Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zotya975

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    32.543
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    518

Everything posted by zotya975

  1. zotya975

    Futómű

    :D
  2. zotya975

    Futómű

    Mit akarsz jobb mintha törne. :D
  3. zotya975

    Dízel

    Praktiker, Mőbelix, Lidl?
  4. Van, kell?
  5. Nem számítt ipari kémkedésnek hogy elárultad? :D
  6. zotya975

    Futómű

    vagy lefúrod, vagy óvatosan leflexeled a szegecset. Én konkrétan ezért vettem ki a lengőkart. A kúpos rész úgy ugrik ki a gólyalábból ha az öntvényt ütöd úgy hogy ráraksz egy kalapácsot és az van ütve egy másikal ha nincs kiszedő. Ha nem kell már visszarakni lehet közéfesziteni is. Van hogy hamar kijön van hogy szívsz vele. Csavarlazító nem árt.
  7. Én is Győrben lakom... egy cipőfűzőt tekerj körbe és hol erre-hol arra húzkod tuti le fog ugrani.
  8. zotya975

    Elektromos

    Igen, csak előtte ragasztószalaggal ragaszd fel az üveget ne essen le ha majd nem fogja az emelő.
  9. Merre laksz? Valahol megvan még a régi manuális tekerőm ha kell.
  10. zotya975

    Futómű

    Hát elméletileg van, mert ha a kopott szilnethez lett állítva a futó akkor nem 100% hogy az újjal is pont úgy fog állni.
  11. A kárpitot le kell szedni ott már látni fogod a szerkezetet . Nem egy bonyolult dolog tuti rájössz hogy mi a megoldás. Meg lehet próbálni azt is hogy valaki két oldalról két tenyérrel tolja felfele az üveget amíg te megpróbálod tekerni.
  12. zotya975

    Motor

    Foglalkozási ártalom.... :D
  13. zotya975

    Futómű

    Ja tényleg fordítva néztem a képet. :D
  14. zotya975

    Motor

    Bocsánat Mester.... :D
  15. zotya975

    Motor

    Szerintem elég 2.5-ös...
  16. zotya975

    Motor

    Hát mert mindkettőnek relatív nagy az áramfelvétele és ez terheli a generátort amit ugye a motor hajt. De a motorvezérlő észleli az alcsony fordulatszámot, és az alapjárati motor segítségével állítja vissza a normálisra.
  17. zotya975

    Motor

    Nincs mit.
  18. zotya975

    Futómű

    Hát én kivenném a lengőkart aztán kényelmesen asztalon venném ki és tenném be az újat.
  19. zotya975

    Motor

    Igen, a rotor alól szivárog az olaj pontosabban ránézésre az elosztófej alól. Igazából ahogy kezded bontani adja magát mert úgy nem bonyolult csak leírva tűnik annak.
  20. zotya975

    Motor

    Igazából ott két O-gyűrű van az egyik a főtengely "kihajtásnál" a másik egy nagyobb meg a Hall-jeladó alatt. A belső kicsi szokott elkopni. Össze kell jelölni a hengerfejjel az elosztófedél alatti alu részt amiben a Hall jeladó van, le kell szedni az Y-ont és az egész kivehető. Egy stiftet kell kiütni óvatosan ekkor jön le a rotor alatti kerék és ki lehet húzni a tengelyt, és így lehet cserélni az O-gyűrűt.
  21. zotya975

    Motor

    Gondolom van ott szimering vagy O-gyűrű a vezérműtengely felől mint a rotoros gyujtásnál azt kéne cserélni.
  22. Ha nem lenne kocsim elhoznám, de ezer sebből vérzik lelakott bagós melósautó szerintem lenne 300 mire azt mondom hogy talán elmegy. Ráadásul úgy rémlik a motorcserénél is elfelejtettek papírozni. Amúgy alapból nem volt baj a motorral, de szerintem a végén már ugrott a szíj, nem is ment meg melegedett mint az állat, ahhoz képest hogy a fele szíj nem volt meg ment még 3 hétig mire nagy nehezen elszakadt. Deee persze mi tehetünk róla, és nem az aki sajnál rá egy párezres szíjat.
  23. zotya975

    Motor

    Nekem ugye ott van a két gumi közdarab a felfogatásnál a veszítő meg eleve nem fix a motor felől hogy lehessen állítani így hát össze van kötve a blokkal vastag barnával.
  24. zotya975

    Motor

    Én úgy tudtam egy szép vastag barna kábel adja a kontaktot a motor és a generátor között. :icon1:
  25. zotya975

    Motor

    Olvasnivaló: http://mindenamituning.uw.hu/motorvezerles.htm
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.