Helló, én nemrég csináltam meg ezt a külső-belső levegő váltó lapot. Kezdés előtt jó tudnod hogy a motornak ami mozgatja nincs végállása, csak egyszerüen ha becsukja valamelyik irányba, és folyamatosan feszítve tartja mindig kap áramot. Ezért törik el a tengely, mert nem bírja sokáig az a gyenge műanyag. Én vaspántot tettem a tengely egy része helyére, na azt tekergetheti. A szétszedésnél kicsit macera, a motortetőt kinyitod, a szélvédő alsó végén lévő müanyag terelőlemezt kifeszited annyira hogy ne törjön el, így nem muszáj levenni az ablaktörlő lapátokat. Alatta találsz egy kis rácsot amit 4db torx csavar fog, (ha jól emlékszem belső 4-es) miután levetted a motor felöli oldalon a tölcsérben van még egy 5-ös csavar, kitekered, utána utastér, kesztyűtartó ki, 6db torx fogja ugyanakkora méretű mint elöl, világítását le kell húzni, és szemben a ventilátorház tetején 2db szintén 5-ös csavar fogja még a beömlő fedelet, ami bal felső oldalán van a mozgató motor, vezetéket lehúzni mini csavarhúzóval feszítve az ellenfület(nem tom mi a neve) ami a vezeték tetején van, az igy szabaddá vált tetőt kicsit nehezen lehet kifordítani a helyéről, próbálkozz. Utána minden eléd tárul ami a probléma forrása. Sok sikert.