brezsó
-
Hozzászólások
2.358 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by brezsó
-
Zotya! A múltkor azt próbálgattad, hogy hogyan lehet kuplung nélkül "hazajutni". Na, találtam egy jó módszert rá. Igaz, itt azt irták cimnek, hogy "Mit tegyünk, ha kifogy az üzemanyag", de ez hibás cim mert akkor nem működne igy sem...sebváltó illetve kuplung meghibásodása esetén viszont alkalmazható. :) <_< :) Íme!
-
T(h)ank you! <_< Day, neked is köszi! :)
-
..és mégiscsak! :) Pedig mindig ledeztek itt és még sosem figyeltem fel rá, hogy hogyan is lehet a sima izzót cserélni...Akkor jóuvann! Megyek oszt veszek egy marékkal, hogy tartalékba is legyen.. Mi a neve, tipusa, mi szerint kérjem? - hátha, valószinűleg, nem értenek az F Astrához.. <_<
-
..és a többi izzót, ami pl. a benzinszint mérőjét, vagyis a szintmérő mutatóját, világitja meg, hogy a francba lehet kiszedni a foglalatjából...mert nekem nem akart kijönni... <_< Bele van forrasztva, vagy mi a szösz? Vagy csak foglalatostul lehet cserélni?-na, ezt nem hinném!
-
Aha! No, csak mert a tesóm Subaruján azt a zégert a féltengelybe tettük és az agyban volt olyan kónuszosan/befelé szűkült a helye és az szoritotta össze majd amikor odaért az agyban lévő núthoz ott szétugrott és megfogta a tengelyt... Ezek szerint a miénk más módon működik...jó tudni! Köszi! <_<
-
Én is leirtam nem is olyan rég... :) Nálunk simán megcsinálják a kocsi nélküli vizsgáztatást.."úgy hallottam" :lol: ...az egyik helyen azért nem könnyen, csak ismerősön keresztül, de a másik helyen meg meg is kérdezi, hogy ráragasztom-e vagy ragasztja rá ő a matricát!? :lol: A Skodeszom három hengerrel is átment anno... :lol:
-
Kell figyelni a Corsa topicot, hogy mikor kérdez rá, hogy mi zöröghet neki, pedig semmi olyat nem csinált az autóval :) <_< !? :lol:
-
Köszi conqui! <_<
-
Nem tudom mennyire vastag kábelre gondolsz, de a motorteret nyitó bowden mellett is van némi hely. :)
-
Nem tudom mikor vetted, de ha számlával együtt beviszed szerintem minimum abban meg tudsz velük egyezni, hogy másikat/megfelelőt adjanak helyette...esetleg viszel képet vagy ott kiveszed nekik megmutatni, hogy milyen kell a tiédbe!
-
<_< látod, milyen igazad van! :)
-
Apropó, generátorszij! FPepe, vagy végülis bárki más aki tudja, milyen kell az enyémre? Azt mi szerint kell kérni, hossz vagy van tipusszám? Az enyém nem szervós, meg semmi egyéb... Bebiztositok egyet cseredarabnak, mert mintha már kezdene elöregedni, nehogy szakadjon és nem lesz mivel közlekednem és ne út közben kelljen keresgélnem meg imátkoznom, hogy találjak...mivel ezek itt felénk mindent csak rendelésre hoznak...hogy csesszék meg! Igaz, nem csúszik, nem rojtos, de öregecske lehet már. Mióta nálam van nem cseréltem és előttem meg ki tudja ki és mikor cserélte.
-
:lol: Mégis mit fújnál a szijra!? Ha valami "kenőanyagra" gondoltál akkor azt gyorsan felejtsd el hiszen akkor meg fog csúszni a szij, szerintem! :) Az nem lehet az ilyesmi tünetek hátterében, hogy valami oknál fogva nem futnak párhuzamosan a tárcsák és ezért a megfeszitett szij megfesziti a generátor tárcsáját és azért ad ki ilyen hangokat bármit csinálsz/cserélsz a generátorban? :) <_<
-
Na, most elbizonytalanitottál kicsit, de nekem úgy tűnt megvan minden ami oda kell és határozottan a jobb felső részben a toronynál/lengéscsillapitónál hallatszott cibáláskor a menet közben tapasztaltakhoz hasonló "matt" kopogás... :) Ámbár, nekem(az én szememnek, ugyebár nem értek hozzá!) gyanúsak a bölcső hátsó(szinte az utastér alatt lévő) gumiizék/szilentek is, de akkor "alattam" a bal oldalon is kéne koppannia mert egyformán gyanúsak... Mindenesetre, álló helyzetben, a fent emlitett kopogást lehet előidézni egyértelműen. :)
-
Én nem tudok neked senkit sem ajánlani mert, amint láthatod is, én Szlovákiából irok... Én a tárcsát irtam, hogy megmérheted otthon is, feltéve ha van tolómércéd mert azzal elég pontosan lehet mérni, de meglehet, hogy ha ütve volt a kocsi a nyereg is kapott és valami ott el van torzulva... Budapestről többen is fórumoznak, ők biztosan tudnak majd valakit ajánlani...vagy akár személyesen is tudnak segiteni. <_< A lakhelyedet úgy is megadhatod, ha megnyitod az adatlapodat úgy, hogy a bal felső sarokban rákattintasz a nevedre. Ott bejön a profilod és azon belül a személyes adatokban is ki lehet tölteni...vagy a vezérlőpult és szintén a személyes adatok alatt az adatok módositása menüpontban is be lehet irni.
-
Persze, tudom én, mindenki ezt mondja, :) ..de engem zavar...ha nem kell kopognia ne kopogjon! :) Van amikor a fekvőrendőrön vagy nagyobb úthibákon sem szólal meg, de van olyan is, hogy minden apró úthiba miatt is kopog...vagy pl. váltáskor a kuplung gyors felengedésekkor is koppan egyet. <_<
-
...vagy az AC pumpa nem birja nyomni a benyát...nekem legalábbis olyankor túl alacsony az alapjárati fordulat hideginditásnál ha netán nem várom meg a relé kattanását és olyankor még nincs meg a kellő benzinnyomás, azt hiszem.. <_<
-
Talán rám gondoltál, mert ilyesmiket kerestem aztán ez lett belőle.
-
Nos, a menet közbeni rázás valószinűleg a rosszul/egyenetlenül kopott fékárcsától(is) van - épp úgy fékezésnél is.. Azért az is, mert lehetnek ezen kivül még további okai is a menet közbeni rázásnak. Nekem egyszerűen a gumi volt rossz - szemmel nem is észrevehető, mai napig nem tudom mi volt a baja, de a gumi csere után nem rázott ugyanaz a felni! Ugyanakkor lehet a felniben is valami hiba vagy a lengéscsillapitóban. De neked, szerintem, elsődlegesen a fékkel van baj. Azt kéne kideriteni, hogy miért kopik úgy. Nem lehetséges, hogy nem működik megfelelően a fékhenger? Szorul vagy bármi más okból - akár mert nincs rendesen kilégtelenitve, vagy valahol belevegősödik - nem mindig és nem egyenletes erővel nyomja oda a pofákat a tárcsához. Egyébként, tudtommal, a pofa és a tárcsa között nem is szabadna hézagnak lennie. Meg kéne mérni a tárcsát körben több ponton is, hogy milyen a vastagsága, hogy egyenetlenül kopott-e vagy pedig hullámosodik-e és azért van az a 0,5mm-es eltérés... A kormány tekergetésénél jelentkező koppanás miatt meg át kéne nézetni a kormányösszekötőt és a többi futómű tartozékot..pl toronycsapágy-főleg ha ropog is kanyarodáskor. Azt javaslom, hogy mindeképpen keress fel egy hozzáértő embert, egy megbizható futóművest! <_< Majd a fiúk ajánlanak valakit, ha te nem ismersz olyant! ..csak ird meg, hogy merre laksz...pl.az adatlapodon töltsd ki azt a részt és látni fogjuk! :)
-
..már majdnem elfelejtettem... Gyerekek! Megtéptem a jobb első kereket és csak nagyon vad cibálás során adott némi hangot, olyan tompa kopogást fent a toronynál...most az a lengéscsillapitó valamilyen hibája vagy maga a toronycsapágy illetve annak a háza beteg? Mert egyébként, kormány tekergetésekkor nem ropog, nem nehezebb tekerni mint eddig - attól még lehet hogy nehezebben megy mint kellene, de nem próbáltam másikét még és ezen meg nem tűnt fel... A lengéscsillapitó a "házi próba" szerint jó, nem himbálódzik a kocsi. Bal oldalon is végigcsináltam a "tesztemet" - rángattam, cibáltam, nyomtam húztam.. - és ott semmi hang, a lengéscsillapitó ott is ugyanúgy megállitja a kocsit... Na, mit kéne cserélni? <_<
