brezsó
-
Hozzászólások
2.358 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by brezsó
-
Jók is, bizony :lol: , de ha jobban belegondol és egy kicsit próbálja komolyan venni azokat a "vizsgafeladványokat" akkor nem is vicc! :lol: <_<
-
Szia! A rázkódás több mint valószinű a kuplung miatt van - érdemes rá alkudni vagy megnézetni vétel előtt és az eredmény függvényében alkudni. A piros trutyi a váltóolaj. A kuplung ellenőrzésével/cseréjével együtt azt le is cserélheted illetve van oda való tömités pár száz forintért. Az enyémnek a deklijén volt egy afféle rápréselt fém tömités és elég volt rendesen visszarakni/egyenletesen meghúzni a csavarokat rajta amikor a váltóban olajat cseréltem - vagyis nem kellett vennem új tömitést.
-
Ja, viszont irta hogy a gumiváltás óta ilyen neki...lehet hogy nincsenek jól behúzva a kerékcsavarok/megszakitotta őket és kilazultak. <_< szerk: Oooops, elértettem, a rázás már megvolt valamilyen búgás kiséretében...első fék csere és futóműbeállitás javasolt. :lol:
-
Mire berakódna bogárral addigra a régiek kiszáradva letöredeznek, lepörögnek maguktól vagy az újonc kamikáze bogár kiüti. :lol:
-
Rajta kell hagyni az összes koszt, bogarat és vastagon le kell fújni lakkal. :lol: :lol: :lol:
-
:lol: :lol: Ez nekem is eszembe jutott, de én inkább a fűtőventire gondoltam. Zsoltee, az nem zörög ha bekapcsolod? Illetve ha bekapcsolva hagyod, és úgy állsz meg, akkor is hallod a hangot? Nekem a Skodeszon volt hasonló. A menetszél is megpörgette, de nem olyan gyorsan mint ha bekapcsoltam volna, és olyankor olyan csesszegő hangot adott ki.
-
Akkor első körben cseréld vissza őket - simán átrakod felnistől, természetesen - és figyelj! Lehet a gumi is hibás. Kollégám csak akkor vette észre amikor cserélte a gumikat, hogy a futófelületen volt egy alig észrevehető kidudorodás. Ahogy guritotta a gumit az elpattogott. Valami gyártási hiba lehetett, anyag gyengeség. <_<
-
Az 13-as! De most egyenlőre nem olyan sürgős már - feltettem a nyáriakat a lemezfelnimre - keresgélek még. De ha ilyet vagy hasonlót tudnátok, esetleg olyat mint a Heningé(de lehet más design is csak Opeles lehetne), akkor szólhatnátok! <_<
-
A fékrásegitő dobtól kezdve az összes csövet és azok csatlakozását át kéne nézni hogy nem kap-e valahol falsot a rendszer és azt a plusz, oda nem való levegőt nem birja aztán kidolgozni magából...a középkonzol takarásában is futnak ilyen csövek! De biztosabbat majd a tapasztaltabb cartársak tudnak mondani. <_<
-
Azért fogalmaztam úgy hogy egyértelmű legyen hogy ő mire vette, az 5.ajtóra vagy a motortértetőre. :lol: :lol: :lol: <_<
-
Én nem tettem oda semmit sem - tömités sem volt, vagyis nem olyan mint amire gondoltam - valami fém(talán aluminium) perem/tömités volt rajta magán a deklin. Szinte sérthetetlen. Normálisan visszarakva tökéletesen tömit, nem cseppen az olajam a váltóból. <_<
-
Elnézést! - mentségemre legyen, hogy most nem a saját gépemen pötyögök :lol: Jaj, a tiéd eredeti Opel <_< ...csak valamelyest hasonló.
-
Neked is 2-es Golfról van? ..mert lehet kisebb is a furat..alakitgatni meg nem akarom.
-
Nekem a 13"-s kiváló lenne, de nem irja hogy helyileg merre van és addig meg nem hivom amig nem tudom hogy az nekem felmenne-e...na,meg az a fránya ET szám sincs feltüntetve..hm-hm :lol:
-
<_< Ezt stilelem épp...szerintetek felmenne az Astra féltengelyre/agyra? Mennyi a 2-es Golf agymérete? Hening, te is ilyeneket vettél, nem?
-
Igen, valóban, én sem vettem észre a fogyást - mindig csak egy picivel lehetett kevesebb a tartályban és az nem tűnt fel soha, csak "könnyezett"- de épp ezért irtam, hogy szerintem a vákuumrendszer környékén kell keresgélni. <_< Sőt, még kiegésziteném annyival , hogy akár a főfékhenger(tömitései) is rossz lehet.
-
<_< én nem értek ám ehhez(sem) csak gondoltam hogy akkor simábban fog elindulni a venti, úgy értem hogy akkor mégse olyan hirtelen veszi ki az áramot a rendszerből/nem fullasztja le... :lol: ..de akkor nem töröm magamat. :lol:
