Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

starchild83

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    343
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by starchild83

  1. Megvannak a légterelők, a megfelelő topikban linkeltem is képeket a drágaságról ... <_<
  2. Na megvan a HEKO légterelő kit (4db-os) <_< 6700 pénz volt, ahol vettem srác 5 perc alatt felpattintotta őket nekem. Azt hittem bonyolultabb lesz, de elég sima ügy volt, így utólag. Pár helyen ragasztó csík van a peremén, illetve mindegyiket pluszban tartja 2-2 db U-profil is. Nagyon korrekt, és dizájnos is. Itt vettem
  3. Na végül HEKO légterelők lesznek fent, 4db-os szett 6300 pénz. Hétfőn lesz megoldva a dolog, rakok fel majd képet <_<
  4. Wáá ne, az is ilyen felfogatás nélküli cucc volt... Akkor milyen kellene?
  5. Huh ez engem is érdekel, astra classicban nincs ilyen fícsőr mi? ;)
  6. Lehet megveszem ezt: Az eladó azt írja nem kapcsos a felfogatás, mert a kialakítás miatt pontosan és tökéletesen passzol a gumiperem alá. Kérdésem, ez mennyire okés? Nem esik le? Tényleg működik ez így, hogy annyire belehet tuszmákolni oda, rongálás nélkül, hogy az jó legyen?
  7. 1700 km 0w-30al, még mindig nem evett semmit belőle ;)
  8. Esetleg keresd meg PÜ-ben Uhuhu-t! ;)
  9. Hmm... ma, hogy olvastam cartárs problémáját, induláskor megnéztem én is. Nekem felvillan ez a kocsi embléma is villáskulccsal, meg a motor is, ami értelemszerűen addig nem alszik el míg el nem indítom motort. De a kocsis villáskulcsos, ami fentebb a képen jelölve van, az rögtön ki is alszik... ;)
  10. Nah a héten elválik, lakkstift lesz-e vagy újrafényezés... ;)
  11. Ááááá help pls ;) Egy óvatlan kolléga 2 napja ügyesen rányitotta a jobb hátsó ajtót egy vaskorlátnak, így az ajtó éléről szépen lepattant a festés olyan 3-4 cm hosszoan, és kb. ~ 2-3 mm szélesen... Az lenne a kérdésem, hogy van ilyen esetekre konkrétan valami javító festék vagy bármi amivel korrigálni lehet az ilyen apróbb sérüléseket, hogy ne kezdjen el rohadni meg rozsdásodni ott az ajtó? ;) Nem szeretném (legvégső esetben csak) újra fújatni ajtót emiatt, remélem van más megoldás!
  12. Hát remélem így is marad, még figyelgetem továbbra is ;)
  13. @1025km a 0W-30-assal, olajszint full ;)
  14. Megalol :lol: Most hívott édesapám, (van egy 3 éves új swiftje), jött a levél visszahívásra! :lol: :lol: A mi autónk ;)
  15. Uhuhu, olajcsere óta mentem 500km-t, olaj szint változatlan, egy mm-t nem zabált a 0W-30-asból a gépsas! ;) Majd még jelentek 1000, 1500 és 2000-nél.
  16. Sok-sok éve építek gépeket illetve telepítek, AVG-vel csak a gond volt, arról nem is beszélve, hogy VISTA alatt bugos is. Ez tapasztalat. Nem 1 és nem 2 alkalommal próbáltam AVG-t, régebbi és újabb releaseket, macerás. Ami AVAST-ot illeti, annál erőforrás kimélőbb AV szoftvert szerintem még nem találtak fel a világon, max NOD bír vele lépést tartani de az meg fizetős. Ha nálad a rendszer vmiért belassult ott lehet más gubanc lehetett vagy vmivel akadt a progi. De ez a HSZ is erőőősen OFF szal vége
  17. Megint példának hoznám fel autós játékokat (NFS), ott már régóta egy ismerős és visszatérő gumi márka a KUMHO, jó nevű cég! Vagyis a való életben is ha tuningról és minőségi kellékekről, ez esetben gumiról van szó, ők ott vannak. Ez elvileg adhat okot arra, hogy feltételezzük a közúti abroncsai is minőségiek de persze nem biztos ;) Ilyenek mellett, hogy: TOYO, FALKEN, MICHELIN, YOKOHAMA stb. Itt lehet bővebben: KUMHO USA Idézem:
  18. Bocs előre is ha buta lesz a kérdés de azért felteszem :lol: Szóval autós játékokban ugye van finomhangolásra lehetőség és ott láttam konkrétan, hogy ha az első 2 kerékben kisebb a nyomás, mint a hátsó 2-ben akkor felülkormányzott lesz kissé a kocsi és jobban kanyarodik, viszont az egyenes vonalon nagy sebesség csökken kissé. Ez csak az ilyen high-end tuning verdákra és a 100 ezres gumikra igaz vagy szgk-nál is lehet ilyet csinálni balesetmentesen és érezhetően? ;)
  19. AVG felejtős, annó én is csak szívtam vele, ahányszor próbáltam, AVAST! free a barátod!
  20. Közben én csak annyit, hogy most olajcsere után (gyári GM -> castrol 0w-30) pályán 140-el is alig van hangja a gépnek, simán utazó tempó, előtte azért lehetett hallani rendesen. ;)
  21. Nekem most 5000-nél 0W-30 került a gépsasba, megnézzük mennyire szereti, illetve eszi, max 15e-nél kapja az 5W-30ast majd! :huh:
  22. Nagyon köszönöm a mai szervízes akciót! :D :)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.