pszilaj
-
Hozzászólások
3.707 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pszilaj
-
A másik kártyám már 10 forintos... ;)
-
Tankoltam már kis magánkutakon, de vegyes tapasztalataim voltak. Volt amelyiknél több mint egy literrel ment feljebb a fogyasztásom... ;) Ma már odáig jutottam, hogy csak az Agipnál tankolok. Van Forensis kártyám, ami 8-10 HUF literenkénti kedvezményt ad...így az Agip a legolcsóbb számomra... :lol:
-
Meg ha az árát megnézi az ember, akkor az a 20 km elég sokba lesz... :)
-
Köszi a képeket! Ezek szerint is jól tettem össze, amim volt! ;) De sajna nem megy az a retek... Na majd kicsit rászállok a témára és a elektromos rajzzal a kezembe méregetni fogok... :lol:
-
Mindent visszaraktam bele...legalábbis amit egy lengyel képsor alapján láttam. Ráadásul mindent oda, ahova kellett (elvileg). De megköszönöm a képeket! :)
-
Szétszedtem ma az indexkapcsolót, mert a távfény hülyéskedett. Kipucoltam, letakarítottam az odaégett részeket. Most működik rendesen ,de a fénykürt nem javult meg, mint vártam. Az ugyanis évek óta nem megy... Mi lehet a gondja?
-
Igen, azt kell csinálni. Ugyanis áramtalanítás után mindig kell neki a kód...
-
Szerintem olyan 5-7 liter lehet benne olyankor... Ja és nem egészséges teljesen kifogyasztani belőle... :lol:
-
Szerintem meg lényegtelen, hogy 13,14 vagy 15 collos a felni. Ha a váltóméretű gumi van rajta, akkor a kerülete ugyanakkora lesz és így nem lesz a motornak nehezebb forgatni... ;) ilyenkor legfeljebb a szélesség szólhat bele dologba... Nekem 15 colos nyáriak vannak és mivel nagyobb a gumi egy picit mint kellene, így érezhetően gyengébb a kocsi...ezt akkor vettem észre, mikor felraktam a gyári méretű télieket, hogy ugrik az ártatlan... :lol:
-
Nagyon kíváncsi leszek az eredményeidre! :lol:
-
vész üzemmód. Kb olyan lesz mint egy karburátoros kocsi. Előre meghatározott üzemanyag-levegő keverékkel fog menni... De pontosabbat a hozzáértők fognak mondani...
-
Egyszerű és strapabíró "elektronika". :lol: Nekem úgy van megoldva, hogy egy áramgenerátoron van a két helyzetjelző led sorba kötve, és egy másikon a két féklámpa. Így a ledeken és az IC eső feszültségen felül csak kicsi marad(pár volt), amit el kell fűteni az IC-nek.
-
Kell hozzá egy ilyen IC, LM317T a neve. Valamint ilyen kapcsolást kell csinálni, ami áll az IC-ből és egy ellenállásból: Az ellenállással lehet szabályozni, hogy mennyi mA-t adjon a ledre... ;) Az értékeket ne kérdezd, mert már elfelejtettem. :lol: Itt az IC adatlapja, ha az segít valamit...
-
Igen, egy hűtőbordára szerelt 3 wattos led. Jobb módszert nem tudtunk kitalálni a rögzítésre. Így ha valamiért el kell távolítani, akkor a kötegelőt elvágom és bordástól ki jön a led és vissza lehet rakni az izzókat... Biztos meg lehetne szebben is csinálni, de nem igazán látszik a burán belül... :lol: Ja és áramgenerátoros kapcsolás van nekik csinálva. A fék ledje 650mA-t, a helyzetjelzőé 165mA-t kap, ami csak akkor emelkedhetne, ha 30 volt fölé menne az üzemi feszkó... ;) Szerk: A helyzetjelző ledje így nyáron sem melegedett kézmelegnél magasabbra. A féké jobban tudna fűteni, de ha sokáig világít, akkor sem emelkedik 40°C-nál magasabbra. 80-ig bőven bírják... :)
-
Meg valamilyen módon szabályozzák a fényerőket is...de ehhez nem értek... :lol: szerk: nem szabályozzák, hanem meghatározzák... ;)
-
A hátsólámpa ledezést én így oldottam meg: helyzetjelző nappal: helyzetjelző+fék: Nem érdemes fehérekkel szórakozni, hanem egyből pirosat kell belerakni... :lol:
-
Lekaparás helyett inkább homokfúvatni kellene...a festéshez nem tok hozzászólni, de a fényezés topikban biztos segítenek a skacok! :lol:
-
Létezhet, hogy az enyém Luton-ból származik? :lol: Mert kód szerint onnan jött...de Mo-i forgalombahelyezésű... Elnéztem a kódolást...Szentgotthárdon rakták össze... ;)
-
Nem igazán értem a kérdést. Az eredeti izzók közül a rizsszemek kb 1,2W, a nagyobbak 2W, a helyzetjelző 5W, féklámpa izzó 21W. A ledeket nem tudom így megadni, mert nem úgy kell számolni. ;) Ugyanis ha a led fogyasztását nézem, akkor olyan 0,06W körül van. A féklámpámban egyenként 2,5W teljesítményű led van, a hátsó helyzetjelző pedig 0,5W teljesítményen megy...
-
Gondolom. Ezért nem használom hétközben a kocsit. A melóhelyem szűk 2 km-re van a lakhelyemtől és ha kocsival járnék be dolgozni, akkor simán lehetne 14, akár több is a fogyasztás. Inkább sétálok. :lol:
-
Engem majd lehet érdekelne a dolog. Csak az az egyetlen bajom, hogy ritkán használom hosszútávon a kocsit.
