Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

pszilaj

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.707
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    5

Everything posted by pszilaj

  1. erről tudnál néhány képet nyomatni, mert nagyon érdekelne... :D
  2. a szám már látszik...808...mik lesznek a betűk? :D
  3. Biztos rendszám lesz, hogy azonosítható legyen... :)
  4. pszilaj

    Motor

    Nekünk sem kell...:) Sem gondolkozni, sem előzni! :D :D
  5. pszilaj

    Motor

    hehe...ha eleddig nem fejlődött ki, már nem is fog... :D
  6. pszilaj

    Motor

    Csak is a GM-hologramos gyárit érdemes. Kb 25ezres/db... Sokak szerint a Csergőben érdemes megvenni.
  7. pszilaj

    Motor

    Nem is mondtad és nem is állítottam ilyet. De én tudom, hogy az vagyok... :D
  8. pszilaj

    Motor

    Amennyiben ennyire kukacoskodni akarsz, akkor kb 50-70 °C-os motorhőmérséklet eléréséig a vezérlő nem veszi figyelembe a lambda-szonda jeleit. Nekem legalábbis ez a tapasztalatom. De mivel csak egy vidéki suttyó vagyok, ráadásul nem is autószerelő, lehet hogy hülyeségeket beszélek...:D
  9. pszilaj

    Motor

    Motorhőmérsékletben nézve nem rossz az adat. :D Tudom hogy a lambda-szonda 400°C-ig meg sem "szólal"...főleg a régi, fűtés nélküli egyvezetékesek... :D
  10. A legjobb, ha 3 litert beleteszel, aztán másnap járkálás után megnézed az olajszintet és szépen feltöltöd kb 3/4-ig. B) Én mindig a helyi opel alkatrészboltban veszem a GM-olajszűrőt(7-800 HUF). Semmi gondom nem volt vele eddig. A légszűrőt is érdemes, valamint a pollenszűrőt is, ha azt akarod, hogy levegő is jöjjön be a kasztni alá! :D Ezek nem nagy összegek és nem árt ha jól lélegzik a moci... :)
  11. pszilaj

    Motor

    a duplázás az elmeháborodás jele... :D
  12. pszilaj

    Motor

    A sok benzint a lambda-szonda miatt kapja. Öregszik a szerencsétlen és folyamatosan szegény keveréket jelez az ECUnak, ezért az dúsít. A hidegjárásba nem szól bele a lambda-szonda. Kb 50-70 °C környékén kezd el szabályozni.
  13. Én azért vigyáznék a mennyiséggel. A szerelési könyv szerint a teljes olaj mennyiség olaj és olajszűrő egyidejű cseréje esetén 3,5 liter. Tapasztalatom szerint ekkor már a nívó felső jelén lesz az olaj szint. Ha 4,5 litert belelöttyintel, akkor a szimeringjeid fogják bánni. :D
  14. A flex az súrlódással termel hőt...:) De a járgány simán veszi a fordulatot tiltásig...csak ezek a b_zi kínai gumik csúsznak nagyon... :D
  15. pszilaj

    Futómű

    Ott voltam, de csak a grammokat figyeltem, mint a narkós... Na nem baj. Ha akarja majd abbahagyja...
  16. Azért arra rájöttem, hogy ha ütöm-vágom a kocsit, akkor hamarabb bemelegszik...
  17. pszilaj

    Futómű

    De ezt a centírozásnál is észrevették volna, nem? Még lehet teszek egy próbát egy másik gumisnál. De a tányér szillentet ki kell cseréljem.
  18. De neki így volt olcsóbb... :D Sajnálom a gépet. Lassan már csak t72-sel szabad kimenni az utcára..
  19. pszilaj

    Futómű

    A kerekeket most centírozták 4000 HUF-ért a Marsónál. Szal szerintem az nem. Hacsak nem tojás alakú a kerék... De kicserélem a szilentet mert koporászik is és akkor majd kiderül.
  20. az mindegy... :D
  21. Saját magát is kiemelhette...mint ama nevezetes herceg! :D :)
  22. gondolod, hogy döntésképes volt? :D
  23. "Így dőlnek el a dolgok..." :D :D
  24. Lehet. Kérdés, hogy mennyi km van a gyertyákban. A szeszes üzem eleve érzékenyebb a gyertya-gyengeségre. Mivel nehezebben gyullad meg a cucc... :D Egy próbát megér. :D
  25. Nem kellene olyan hangjának lennie. Nekem normális hangja van. Mintha benzines lenne... :D
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.