pszilaj
-
Hozzászólások
3.707 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pszilaj
-
Az a piros keretes bigyó a gyújtótrafó... A sárga jelöléső, meg ha jól tudom, akkor a gyújtásmodul. Biztos kontakthibás lett a csatalkozás. Le kellene húzni róla, kitisztítani, és jól visszarakni... :) Hidegen is hozzáöntheted, ha a motor hideg... :) Bár ha felviszed a lakásba az olajat és megmelegszik egy kicsit, akkor könnyebb lesz önteni... :)
-
EBBEN a hizzászólásban találtam meg a képet, amin az 5-ös és 6-os pint mutatja a kiolvasáshoz...feltéve ha 16 pines csatlakozód van....
-
Na a lambdán aztán felesleges ellenállást mérni... ;) A hőgombán tényleg érdemes... :)
-
Nálam ezt a jelenséget akkor produkálta, mikor hengerfejes volt. A túlnyomás elkerülése végett lecsavartam a hűtősapkát és így már nem volt meg a megfelelő nyomás. Nem azt mondom, hogy hengerfejes a járgányod, csak azt, hogy valószínűleg elszökik a nyomás valahol. Ha lecsavarod a kupakot, akkor szisszen?
-
Ha a toltőfeszültség 14,4V alatt marad, akkor nem termelődik gáz...a bugyborékolás a felett jelentkezik... :)
-
Az már kicsit sok is... 12,2 körül még be kellene neki indulni...
-
Ennél a motornál nem szívás kicserélni, mert a motor hűtőre menő csövénél van. DE! Nem 2000 forint a termosztát, hanem sokkal több. Ugyanis a legtöbb helyen csak házzal együtt adják, csak magát a termosztátot nehéz megvenni... :(
-
Nézd meg a pollenszűrőt, mert lehet, hogy tele van és nem bírja átszívni a fűtőventi rajta a levegőt... :)
-
A Mikepércsi úti bontóban vannak ..feltéve ha bontottra gondoltál... De van egy bontó a Vámospércsi úton is...
-
Hát azért annyit csak tán! :D Hát ez egy JP Electric Power márkájú 45 Ah-ás csoda...van talán 3 éves(tudom, ez semmit nem jelent..) :)
-
Ma, töltés után két nappal még 12,6V... Egy digitális multiméterrel(Uni-T) mérve...
-
Csak egy kis olvasni való: LINK
-
Semmi nem lesz...ilyen hidegben a benzin is alig párolog... ;)
-
Okozza ezt az extra száraz levegő is, meg a műszálas ruhák. Lehet az is, amit Dáwid kolléga említett. De nem feltétlenül, mert éna kocsi közelében sem járok, és mégis a legtöbb fém cucc megráz... De az is lehet, hogy fel vagyok villanyozva... :D
-
Kb 8-10 másodpercnyi tekergetés után nem akart indulni. Nem vészes, csak meglepett.. :-) Remélhetőleg nem kimúlófélben van. Most feltöltöttem, kb 95%-ra, mert a kapocsfeszültsége 12,61V...de nem próbálgattam indítani. Ugyanis nincs kedvem lemenni a parkolóba, ebben a hidegben... Elég volt mára a fázásból... :(
-
Szép lett! Használd egészséggel!!! :)
-
Igaz, hogy nem nekem mondtad, de hátha tudok segíteni. Azok a szemcsék az aktívszenes szűrőből jönnek. Ami, az Astráknál a jobb első sárvédő alatt van. Jó lenne kitakarítani a szelepet is, meg a tőle menő csövet. Ha a szelep van tele a cuccal, akkor nem tud rendesen nyitni-zárni. Valamint, ha nem akarsz szénszűrőt cserélni, akkor ajánlatos egy 150 forintos papír benzinszűrőt beaplikáni a szelep elé. Az megfogja a szenet és nem lesz vele több gond.
-
Én már most is láttam itt olyat, aki a városban kb nyolcvannal, kilinccsel előrefelé ment... :( Lesz majd meglepetés, ha valaki kifordul elé...
-
Vanegy kis infóm azoknak, akik ledekkel akarnak szórakozni! Találtam egy IC-t, ami kb olyan mint egy ellenállás, azzal a különbséggel, hogy csak annyi áramot ad a lednek, amennyi neki kell, azaz 20mA-t!! LINK
-
Én inkább azért nem válaszolok, mert nem vagyok biztos a válaszom helyességét illetően. :) Mondjuk sokszor nem értettem egyes emberek felháborodását a kezdők bátortalan és labilis lépéseit illetően... Na de nem vagyunk egyformák... :)
