Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

grep

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    659
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    7

Everything posted by grep

  1. grep

    Egyéb csevegés

    Szia uhuhu! Érdekes amit írsz. Az autó most 1 éves, tehát az elsők között rendeltem meg, a bevezetéskor. A kézikönyvben ez a funkció nincs megcsillagozva, ebből arra következtettem, hogy alapfelszereltség. A múlt negyedévi opel-es újság is, mint Astra H alapfelszereltségét említi, így ebben megerősitett. De most, amit írsz, az alapján már teljesen bizonytalan vagyok, már nem értek semmit! :? És megnéztem a TIS-t is. Az is valami olyasmit ír, hogy ez egyetlen olyan funkció, amit az autós maga tud programozni (mármint, hogy gyújtáskulcs kihúzása után is megjegyzi). üdv. g.
  2. grep

    Egyéb csevegés

    Szia Dio! Hát sajna nekem nem működik ez a funkció. Hiába nyomom én bármeddig a gombot, nem történik semmi. Azaz a gomb nyomására bezáródik az ajtó, de hiába tartom bármeddig lenyomva egy árva hang nemsok, annyit nem ad ki, és persze a funkció sem működik. Mikor 6e Km-nél lecseréltettem az olajat, kértem a szervízben, hogy nézzék meg ezt a funkciót, hogy miért nem működik? Leráztak azzal, hogy ez extra és az enyémben nincs benne valami, emiatt ezt nem tudja. Persz azt, hogy mi kell hozzá, azt nem mondták. Aztán kaptam múlt negyedévi opeles újságot, amiben benne volt, hogy ez alap, ill. uhuhu is megerősítette. Most 1 évesen megint új olajat rakatok bele, akkor megmondom, hogy csinálják meg. üdv. g.
  3. grep

    Egyéb csevegés

    alapban tényleg úgy van, hogy méri a pillanatnyit, ill. ebből a még megtehető távolságot. De nekem computer is van a gépben, ami ennél többet tud (2 külön computer van, mindegyik tudja a megtett távot, az elfogyasztott üzemanyagot, átlagfogyasztást, átlagsebességet, stb.) A kérdés arra vonatkozott, hogy itt az átlagfogyasztás milyen módon számolódik? üdv. grep
  4. grep

    Egyéb csevegés

    uhuhu: köszi a válaszokat. Ezek szerint a szervízben nyugodtan hivatkozhatom erre, és hogy oldják meg. Az, hogy a csomagtér másképp nem zárható, azt pontosan hogy érted? Most ha beülök, kézzel bezárom az ajtókat (mivel ugye ez a sebesség függő bezárás sajna nem működik) a középső konzolon lévő gomb benyomásával. Még soha nem ellenőriztem, de úgy gondoltam, ez a csomagtartót is zárja. Vagy ez nem így van? Mindjárt kipróbálom. :lol: üdv. grep
  5. grep

    Egyéb csevegés

    mélykék, köszi. Majd ezt a fogyasztás számolásdit megpróbálom megnézni a neten. Viszont a központizáras dolgot senki nem tudja, esetleg? Vagy ilyen kevés H Astrás jár errefelé? Van akinek ilyen "gépszörnye" van, és működik az automatikus ajtó zárás? Szívesen venném, ha megosztaná velem, ill. a publikummal. üdv. grep.
  6. grep

    Egyéb csevegés

    Köszi. Azért is kérdeztem, mert a legutóbbi Opel-es újságban volt, hogy ez alap. Nekem meg a service-ben azt mondták, hogy az enyém nem tudja, mert ez csak extra, ami nekem nincs. Kérdeztem, hogy milyen extra, ugyanis központizár ugye adott, a sebességet is méri, nézi valami, + van computerem, + gyári riasztó, ha esetleg ilyen kellene hozzá. Persze nem tudták megmondani. A computer viszont számomra a misztikum határát súrolja, amióta észrevettem, hogy valami mintha nem lenne az igazi. Uhuhu. Tudsz valami infót ezekről? köszi. üdv. grep
  7. grep

    Egyéb csevegés

    Sziasztok, Valakinek működik az ajtó automatikus reteszelése 1x Km/h elérése után (a pontos szám nem jut eszembe, talán 12km/h)? A leírás szerint ez a funkció aktiválható a bezáró gomb 3 sec-ig való tartásával, de nekem nem műkszik. A szervízben is próbálták, de azt mondták ez az én gépemben nem aktiválható. A kérdésre, hogy miért, sajna nem kaptam választ. :lol: És még egy kérdés. Van a gépsárkányban computer. Mostanában vettem észre azt a furcsaságot, hogy a mért üzemanyag fogyasztása (literben), a megtett km, ill. az átlagfogyasztás nem stimmel. Pl. azt írja, hogy a legutóbbi nullázás óta megtettem 262km-t, megevett 21,2L üzemanyagot, de az átlag fogyim 7,6L/100Km. Ha én elosztom a megtett km-t, az elfogyasztott naftával, akkor nekem ~8,1L/100Km jön ki. Tudja esetleg valaki, hogy hogyan mér, mi alapján a computer? Amúgy tankolásnál a kútfej alapján mért üzemanyag mennyisége és a megtett km alapján számolt fogyim a computer által jelzett fogyi alatt van 1-2 tizeddel, tehát azt mintha jól mérné. Szóval teljesen érthetetlennek tűnik a dolog. (A dolog akkor tűnt fel, mikor nullázás után 100Km alatt az elfogyasztott üzemanyagra 8,5L-t írt, az átlagfogyira meg 7,4l/100Km-t?) Azóta figyelem, de valami nem kóser... üdv. grep.
  8. Szia Uhuhu. Köszönöm a választ. Ezek szerint az, hogy ezek a motorok a beindításnál többet reszelnek, mint a régi ecotech-kek, teljesen normális. Én ahhoz voltam hozzászokva, ezért szokatlan, hogy ennyit reszel. A második esetben ezek szerint egy kicsit rosszul írtam le a dolgot. A lényeg nem a hang (a hang olyan sportos lett, így annyira nem zavar. :lol: ), hanem az a furcsa "remegés, rezgés". Tudom, hogy nincs kapcsolat a gázpedál, meg a motor között. Nemcsak a gázpedálon érezni, hanem, ha a bal lábamat nem a szönyegen pihentetem, hanem mondjuk a kuplung melletti "lábtartón", akkor ott is érzem ezt a "remegést", ill. ugyanezt a sebváltón is. De ezek szerint ez a jelenség mástól lehet. Mondjuk egyszer sikerült kifogyasztanom az üzemanyagot is (ép tankolni indultam otthonról egy 2 km-re lévő kúthoz, mikor félúton leállt :lol: ), de gondolom az sem okozhat ilyet. Amúgy nem lehet, hogy esetleg valamelyik motorfelfüggsztésnél, vagy valami hasonlónál valami nem oké, és emiatt nagyobb igénybevételnél, ha csak kicsit is, de üti a kasztnit? Azért köszönöm, majd azért a márkaszervízben megkérem őket nézzék már meg jobban. köszönettel grep
  9. Sziasztok! Eddig csak "read only" módban működtem, de most nekem is lenne néhány kérdésem. Az alany egy 1.6 16V TwinPort motor, amely egy H Astrában lakozik, 7 hónapos, és 10ekm van benne. Főleg uhuhu véleménye érdekelne, mert látom, hogy szakember, de más ötletét, véleményét is szívesen veszem. Szóval a problémái a motorral kapcsolatban: 1. Kezdetektől fogva hosszabb állás után nehezen indul a gép. A pontos jelenség az, hogyha hosszabb ideig áll a gép (a hosszabb idő olyan 2-3 óra), akkor a beindítás során olyan 2-2.5 sec-ig "reszel" az önindító, mire beindul. Ha az előző leállítás óta eltelt idő kevesebb, mint mondjuk fél óra, akkor "pöcre" indul a motor. És minél jobban közelít az idő a fentebb említett 2-3 órához, annál nehezebben indul. Előtte egy 1.4 16V Ecotec motoros gépem volt, és az még 4 évesen, mikor eladtam is mindig pöcre indult. Ez másnál is így működik, mint nekem (azaz ez a normális) vagy valami probléma van a géppel? És ezt -15 fokban és +20-ban is hasonló, úgy vettem észre külső hömérséklettől nem függ. 2. A másik dolog, hogy kb. 6ekm óta van egy olyan jelenség, hogy 2500 fordulattól gyorsítás esetén minden sebesség fokozatban érezni a sebesség váltón, a gázpedálon remegést (nehéz leírnom pontosan. A gázpedálon, a talpamon olyat érzek, mintha valami talpmasszás gépen állnék :lol:. Ekkor a motor hangja is olyan "ércesre", "érdesre" változik. Normál egyenletes fordulat esetében ezek nem jelentkeznek, kizárólag gyorsítás esetén. Amióta ez a jelenség feltűnt, akörül szereltettem be utólag tempomatot a gépbe. Hivatalos Opel márkaszervízbe szerelték be, tehát nem valami sufni helyen. Amikor beszerelték elkérték a biztonsági kódót, mert programoztak, állítottak rajta, a tempomat működéséhez. Nem tudom pontosan ehhez az időponthoz kötni, de mivel nem történt semmi egyéb változás ekkor, meg se előtt, ill. utánna, tehát nem lett hozzányúlva a géphez, azon kívül, hogy benzint kapott, ezért talán akkor konfiguráltak el valamit. Nem szándékosan persze, hanem véletlenül. Hát ennyi. Persze voltam mind a két dologgal a márkaszervízbe, de azt mondták a computer nem jelez hibát, kvázni nincs is semmi baja a motornak. Sajnos elég rossz tapasztalatom van a márkakereskedőkkel, pontosabban a szervízekkel. Ez a 6. év, hogy márkaszervízbe hordom a gépet, 3 szervízt probóltam ki, de vagy át akartak vágni (és egy párszor meg is tették), vagy le se sz..ták a problémákat, és elhajtottak azzal, hogy ez így jó. Mivel nem értek hozzá, ezért nehéz vitatkoznom velük. Ezért is írtam ide, hátha van valakinek valami tapasztalata, ötlete. És főleg uhuhu kollega véleménye érdekelne mind a két jelenséggel kapcsolatban, hogy az első normális-e, vagy ha nem, akkor mi okozhatja? Ill. a második esetében elképzelhető-e, hogy az útólagos tempomat beszerelés miatt pl. új motorvezérlő software-t tettek rá, mely nem igazán odavaló, stb.? Tudom, hogy a "távgyógyítás" nem igazán használható, de hátha volt, van valakinek hasonló problémája. Kicsit hosszú sikeredett így elsőre, sorry :lol: Köszönettel grep
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.