Helyesírás!Komolyan,ez az utolsó figyelmeztetésem,ha ezek után nem olvasod át,amit írsz és marad benne hiba,törlöm! :lol:
Nem tudom hányszor kell még szólnom érte!
Ez vonatkozik a többi fórumozóra is!!!
Számolj utána,hogy a 4 dugócsere milyen költséget von maga után,a komplett generálnál pedig mindig adóhat,ami növeli a költséget,egy kis ez,egy kis az és szépen ugrik a számla.Ne felejtsd el,hogy nem mindenki jut féláron mindenhez és a szerelője is lehet pénzéhes! :)
Én az ő esetében először az olajpumpával kezdeném.Elképzelehető,hogy csak a nyomászabályzó alá van beszorulva a "felújításból" maradt "ez-az",de rosszabb esetben a hajtókarcsapágy hangja adja azt a koppanó hangot és csak azért melegen,mert ott már az olaj "hígabb".