mr. bb
-
Hozzászólások
881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by mr. bb
-
szerintem az 5 ajtósé hosszabb de nem 100%ék
-
gyorsan rohanjatok benzint tankolni szerdától +6ft átlagár 340fölött :excl: nekem jó 220ért is a D
-
mákos gyerek vagy :excl: régen volt róla szó nem minden autóba rakták bele ezeket a csatlakozókat se évjárat se felszereltség függő nem volt hogy melyikbe építették be találomra dolgoztak a gyárban. irigylem a tc csatlakozásodat nekem még kell ilyet vadásznom készítenél egy képet az ülés alatti csatiról többet tudnék mondani (szét kéne húzni) de mielött szétszeded áramtalanítsd a kocsit 15 percel elötte BIZTONSÁGI ELŐÍRÁS valószínű (99%) hogy csak az X1es csatlakozótól (sofőr lábánál az mfal alatt nagy zöld csatlakozó) kell az ülések alá vezetni az oldalanként 2 - 2 szál vezetéket és működni e kellene ha volna kapcsolód és fűtő paneled. mfalon belül be van kábelezve minden nem kell vele szívnod. neked gyárilag szürke a középső rész?
-
6-7,8 hektár rosszabb mint a németeknél
-
engem érdekelne hogy a szélvédő két oldalán lévő lemez szerüségeket hogy lehet eltávolítani le szeretném majd fújatni
-
nagy forma lehet az öreg :o
-
elöl fém csipeszek és egy patent fogja ennek kell egy lyukat fúrni +valami ragasztó is kell hozzá pálmatex elvetve nem elég erős. télen elhagytam az egyiket a másikat tócsa tépte le doblemezestől mindkettőt megtaláltam. most télen visszarakom szélvédő ragasztóval. a hátsókat szélvédőragasztóval és a gyári fém csipeszekkel raktam fel úgy áll mint Katiban a gyerek ha veszel gyárit akkor van hozzá leírás és patentok , csipeszek
-
pont most kajálok gyönyörű látvány majdnem kijött a kisVuk
-
én ismerőstől vettem , nem árult zsákbamacskát tudtam hogy törve volt . rendesen ki lett javítva minden , a funkciói nem csökkentek az autónak azért mert törve volt. ha valakit zavar akkor keressen egy olyat ami hibátlan gyári fényű ,keressen festékvastagság mérőt és vegye nyakába az országot lehet hogy az autó árát otthagyhatná keresgélésre. ha nem első tulajtól veszed 90% hogy valami nem oké vele előszeretettel használták b csalásokra jól fizettek rájuk. olcsón behozták törve kintről , rendbe rakta, járt vele. ha nem volt pénze felrakta a sérült elemeket és kaskora elintézte a sorsát 2x 3x mire majdnem ingyen volt a kocsi és eladta helyreállítva ez ám a biznisz de ehhez pofa kell úgyhogy keresgélhettek, vagy kifogsz egy tűrhetőt vagy mint egy másik ismerősöm mondta a magyarnak elég az hogy csillog a kocsi és tiszta hogy fos a motorja nem érdekli majd megcsináltatja. igy vett magának terepjárót, ami hibátlan volt mechanikusan olcsóbb volt, mert a külseje nem szép a szépeket elvitték dupla árba szar motorral. a km órát meg már nem is említem 10-15 ezerért +- sok 10 ezer km t lehet beiratni remélem találsz egy olyat ami elvisz Á ból B be ,megbízható. de ne feledd az autót nem csak használni kell. költeni is kell rá
-
én simán a javítófestékkel pettyintek rá . semmi baj nincs vele 3 év alatt még a mosástól se jött le. a kutyáim így is elintézték hogy majd újra fújassam , macskát kergettek rajta baráti lett ahogy a melső mancsukkal felugráltak rá :o
-
más áttételű a váltó, lehet kisebb az áttételezés többet forog azonos motorfordulaton
-
csak egy kérdés a jelenlegi váltóba nem lehet belecsempészni 1 + sebességet nincs valakinek valami fájl az opel váltó típusokról és áttételezésükről
-
hali valakinek nincs tapasztalata vagy tudása, nem lehetne 6 gangos váltót rátenni a kocsira
-
ugyan azok a relék a felső sorban kivéve index
-
szerintem minimális . de a kombit inkább ajánlom igazi varázsdoboz majdnem minden belefér. eus raklapból 6-7 db tuti 2,5M vízmérték számítógép asztal egyben mosógép mosogatógép 30 csomag laminált parketta segédanyagokkal pecabotok +minden felszerelés 2 3 emberre egyheti nyaralási cucc 5 személyre+ 1heti kaja apartmanhoz és még nem volt csurig egy biztos kombi vagy semmi :o
-
hát én amikor nekiálltam majdnem sírtam :( hogy ilyen mocsok módon hogy lehet ülést csinálni fém karikákat inkább levagdostam és pótoltam gyors kötözővel ráadásul a gyári fűtőpaneleken is át kellett fűzni a kötözőket, ehhez kellet a kisolló lyukasztani. a filccel meg lámpával (átvilágítás) bejelölni hogy hol futnak a fűtőszálak nehogy elvágjam őket igazi öröm volt végezni vele :D :o de szuperül működik. lángot vet tőle a seggem
-
bontó ,vatera de kerestem ebay-on is sehol nem találtam neked de még egy rohadt fotót se :o nekem mákom volt 20E kompletten panelokkal, kapcsolókkal és a tartójukkal, kábelekkel együtt adták rákérdezek egyik vaterás srácnál neki szoktak lenni extrái
-
kibírom lassan három éve várok a megfejtésre amikor az ajtóba menő vezetéket próbáltam visszahúzni a kaszniba rá kellett hatni egy kicsit, olyan jól sikerült hogy a kedvenc cs húzóm beesett. alig voltam pancser :D a fűtés beszerelése nagy cumi ajánlom vegyél gyors kötözőt , egy méretesebb csípőfogót, egy ollót és egy erős fejlámpát meg egy alkoholos filcet. nem viccelek!!!! :)
-
2 fajtát láttam eddig, ugyan úgy néz ki ugyan abba a foglaltba mennek ,a lábkiosztása is ugyan az az egyiken egy vonal jelezte hogy ki van kapcsolva - a másikon 0
-
nekem az elején kicsit nyiszogott de bekopik
-
na nekem erre van az asszony és a drága 45 kg ja oda is benyúl könyékig ahol nekem a csuklóm se megy át. igazi madárcsontú a galambom :D ja valaki nem tud valami ötletet hogyan lehetne a küszöbből kiszedni egy csavarhúzót idegesít hogy kopog kanyarodás közben. :o a sofőrülésem bukkanón elemelkedik velem együtt ez gondolom nem normális mi lehet a baja, amióta megvan a kocsi azóta csinálja a másik hogy nyekeregnek a rugók az ülés háttámlájában ezzel lehet valamit csinálni?
-
teljesen. nekem motorcsere 120 a motor és 40 beszerelés +olaj habár diesel de olcsón beszerelték. lehet a régi blokkot fel kéne újítanom dugó /gyűrű /henger nem tudod hol lehetne a régi hengerfejemet bevizsgáltatni?
-
a padlóból jövő csati ellendarabját csak ülésfűtéssel együtt fogsz találni ugyanis a gyári fűtőlapból jön ki a kábel és annak a vége az a csati amit keresel.amúgy mindegyik ami bemegy a keretbe más kialakítású. ülésf./övfeszítő/légzsák bontóban lehet találsz a padlóból jövő csatit amiben mindegyik pin meg van, de lehet hogy csak kompletten korbácsot adnak. :o talán van nekem ilyen csatim + a gyári kapcsolók csatlakozója is ha érdekel utána nézek.+segéd leírást és kicsi tüskéket kábellel is tudok adni hogy gyári kábelezésed legyen, a műszerfaltól az ülésig akkor már csak a gyári kapcsolókat és paneleket kell beszerezned vagy üf.es ülést kompletten
-
összköltség?
-
textar tárcsa+betét hibátlan nekem bevált
