_Robi_
-
Hozzászólások
944 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by _Robi_
-
Egy kis segítség TIS fronton, sajna angol tehát nem árt tudni hozzá egy kicsit, vagy online fordító :lol: A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
-
Gyakorlatilag a klíma 80%át ki kell kell cserélni. Számtalan jeladó mozgató szervó, más a vezérlője +ugye a digit panel. SZVSZ nem érdemes küzdeni vele, mert ugye még meg is kell venni a cuccot hozzá+rengeteg meló.
-
Ki kell venni akesztyűtartót és mögötte fellelhető a komplett cucc :lol:
-
Tehát ki kell vezetékelni?? Honnan kell hova??? Tehát kell 2 smd ellenállás meg egy led?
-
Légyszi külldj erről nekem egy fotót. Másik kérdés hogy ennek a jelzének a kábele benne van a korbácsban minden kocsinál? Csak azért kérdem nehogy úgy járjak hogy széjjelborítom a műszerfalat beforrasztom az ellenálatokat és még jó sem lesz. Tényleg és az SMD led a műszerfal része vagy azt is be kell forassztani.
-
Légyszi külldj errő nekem egy fotót. Másik kérdés hogy ennek a jelzének a kábele benne van a korbácsban minden kocsinál? Csak azért kérdem nehogy úgy járjak hogy széjjelborítom a műszerfalat beforrasztom az ellenálatokat és még jó sem lesz. Tényleg és az SMD led a műszerfal része vagy azt is be kell forassztani.
-
Fémes hang gondolom ilyen magas vicsorgó szerű hang. Ha ilyesmi akkor bendix vagy azt azt visszahúzó rúgó. 25000 az igen sok érte. Kb 10-15 ből le fel szereléssel meg lehet oldani. Havernak is ez volt igaz neki F je van, neki egy helyi szerelő 15000 ért csinálta meg. Nekem az a tanácsom vidd el másik szerelőhöz is és kérj árajánlatot. Nem szabad az elsőnél otthagyni főleg ilyen drága áron.
-
Tempomatom van de nem jelez vissza hogy kell életre kelteni a lámpát??? (Z14XE sedan 2003)
-
Ezek a kocsik nagyon háklisak a szar üzemanyagra. Egyszer én is betankoltam mocskot akkor tolt sárgát. Előtte meg azóta sosem. Azóta azt a kutat nagyívbe elkerülöm.
-
Ezek a kocsik nagyon háklisak a szar üzemanyagra. Egyszer én is betankoltam mocskot akkor tolt sárgát. Előtte meg azóta sosem. Azóta azt a kutat nagyívbe elkerülöm.
-
Ez a leesős fordulat nekem üzemanyag nyomás eltűnésnek tűnik. Ki kéne venni a gyertyákat miután egy rövidet indítózol és megszagolni hogy erősen benzinszagúak-e, ha igen akkor nem üzemanyag. Akkor abba az esetbe lehet még gyújtás hiány is. Ami több okból is lehet. IMMO letiltott, behalt a gyújtó trafó kimenete az ECUba. Illetve magába a trafóba is van egy elektornika is is tönkremehetett. Kéne egy próba TR hid azzal próbálkozni. Ha a zafirába is Z16XE van akkor jó lesz az astrás TR hid bele. Ha ez sem hoz eredményt, akkor kéne egy TECH2 vel rendelkező vki Pl WESS, aki meg tudja nézni hogy mi a helyzet ECU-n belül. Még amit próbálj meg akku saru le majd 10 perc után vissza, és úgy egy próba.
-
Nekem is sokat megy rövid úton a kocsim, sajnos a fogyasztás szempontból nagyon kedvezőtlen. Nekem mióta normális oil van benne azóta nem turhásodik. Pedig nekem is kb 15 perc az út oda meg ugyanennyi vissza. Igen a rettentő pocsék tömegközlekedés (ár és szolgáltatás minősége egyaránt) meg az amúgy is nagyon kieső a melóhely. Én a rettegett EGR probléma miatt féltem csak a gépezetet. Mostanában nagyon jól teljesít remélem nem lesz balhé. Az ablaktörlőm kopog még nem tom miért de más gondom nincsen!!
-
Volt G astra amibe volt fűtéscsap méghozzá elektromos. Sok volt ezzel a baj ezért később kihagyták. Úgyhogy mára már folyamatosan áramlik a víz a radiátorban.
-
Ezek az ebayos dolgok mennyire megbízhatóak? Mert a 18 dolcsi a tech2es cuccért marha jó ár jelenlegi árfolyamon sincsen 4 rugó. Annyiért jó cucc, szerintetek a tech2 for winnel működik??
-
Hali mindenki! EZ megvehető szerintetek G asrához 2002 Z14XE kódú motorral?
-
75 fokig teljesen zárva van? Nekem is lassan melegszik meg mostanában 88 fokig nekem ha megy a fűtés szinte fel sem megy igaz én városi rövidtávokat megyek. Nekem is elindul lefelé de ha megyek vele akkor csak 80 közelébe megy alá nem. Hiába hideg van és menetszél hűt mindent ezért nehezen melegszik. Egy a baj ha éppen csak megmozdul a mutató, meg fűtés gyenge van semmien.
-
Álló motornál nem lehet fesz az AC-n. Ez biztonsági előírás álló motornál mehet az AC.
-
Egy savazás még segíthet esetleg. Haver F astrájának jót tett. Csak hát megbontós a történet. Egyértelmű hogy nincsen meg az átáramló mennyiség. Tényleg elektromos fűtéscsapos a tied?? Lehet nem nyit ki teljesen. Így igaz hogy áramlik a wasser de mihelyst lefújod róla a meleget már nem elég hogy visszamelegítse.
-
Ilyenkor dícsérem a benzinest. Ez ha megmelegszik nem hül ám el még -10ben sem alapjáraton. Az isuzu dieselból nagy kár hogy kihagyták a vízkör fűtést. CDTI nél már van :( Ott nem hül el a wasser sőr az gyorsabban tolja a meleget mint a benzines :lol:
-
Nekem is csettenik párat de nem minden reggel csak mostanában sokszor. Lehet hogy nem jó az oil?? Alig van benne 9000(mármint az oilba)km.
-
Hali! Egy élőadat kiolvasás jó információval szolgálhat. Próbálj keresni vmi olyan havert/szerelőt akinek van obd2es kábele vagy tech2je. Érdemes volna rátenni elindítani és különböző terhelési viszonyok mellet (alapjárat,kigyorsítás normális menet mindezeket hidegen melegen) nézni az értétkeket. Egy hozzáértő ezekből az élőadatokból simán látja ha a lambda a rossz. Lehet az hogy kezdődő gyújtó tr hiba. De tippelések és horror pénzek kifizetése helyett inkább előbb élőadat.
-
Vajon ennek multikormány bemente lehet-e???
-
Hali! Ma megtörtént az amit senki nem szeretne hogy vele történjen, azaz nekimentem egy VW transzporternek. Hála istennek nem tört rommá a kocsim. Viszont az alábbiak történtek. Bal első lámpa felfogató fülek letörtek + a lápa háza is kicsit sérült (haver szerint csere) a lökhárítő mögötti fém homloklemez a ventilátor elött 2cm is elgörbült. Lökhárító kicsit elrepedt több helyen ledurrant a festés. Kérdésem az hogy a lököst hogy kell leszedni.Másik kérdés a lökhárítót mi fogja fel a homlokfalhoz mi törhetett még le. Jó lenne ha vki képeket is tudna adni a művelethez. Homloklemezt veszek újat és itthon kicserélem remélem más nem ment el. Kívülről amúgy semmi nem látszik. Minden tanácsot tippet megköszönök.
-
Hali! A fűtőpanelt a kárpit alá hogy tetted be? Tápot honnan adtál neki? Gyári hely vagy saját megcsapolás. Mind2 helye érdekelne!
-
Szerintem de hangsúlyozom szerintem a két vastag az maga a fűtés a két vékonyabb meg vmi hőfüggő ellenállás amit az audis elektronika figyel hogy ne melegedjen túl, ill a hőmérséklet szabályzást is így valósítják meg. Az utóbbi a hátsód védelmébe, még az előbbi a tűz és a szál épségbe miatt van.