Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

astrásgyerek

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    4.517
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by astrásgyerek

  1. Nekünk is volt ilyen a Wartburgnál! minden leállítva, kulcs kivéve, és égett a töltéslámpa. :devlish: (Diódacsere oldotta meg a problémát! :lol: )
  2. Már leműtöttem, de nagy a csábítás.... :devlish: :lol: :lol: :lol:
  3. Töriből sosem volt jobb jegyem mint 3-as, és az is ritkán. ;) :P Érettségire 22 tételből megtanultam 20-at, és féltem , hogy amilyen szerencsém van kapásból 1 olyat húzok, amit nem tudok, póttételnek meg a maradék 1et amit szintén nem tudok. :lol: :lol: Erre amikor reggel megjelentünk azt kérdi a töritanárnő, hogy melyik tételt szeretném húzni. ;) Azt hittem lehidalok. :devlish: És ezért tanultam én ennyit, mint soha összesen a 4 év alatt? :lol: Azt mondta, legalább ennyit elért nállam. :lol: ;) Jó sokan vagyunk! ;) Ez jó! ;) 20 regisztrált felhasználó olvassa jelenleg ezt a fórumot (6 vendég és 0 anonim felhasználó) 14 felhasználó: astrásgyerek, brekeke, webshark, m_petya, astra 8, chriskross, invictus, öcsibácsi, Dáwid, Adam1, Tiv., daykiller, Opeles90, ahajnal
  4. Direktszűrővel vajon milyen hangja lenne egy dieselnek? :devlish:
  5. Értem. Köszi a felvilágosítást mindenkitől! :devlish:
  6. Ez Delco volt, akkor benzinesé. De ez megint másabb akkor... az enyémbe ilyen volt. Annyiféle van... :lol: És ha mondjuk rápróbálnánk? Vagy egyáltalán meg sem mozgatná? Vagy megmozdítaná, csak hamarabb tönkremenne a nagyobb terhelés miatt?
  7. Nem tudom erre gondolsz-e? 9000756 Csak ez van rajta!
  8. Aha, értem. Csak gondoltam megkérdem mielőtt elpasszolnám. Köszi mindenkinek! :lol:
  9. Így néz ki az amit én szereztem: 1.kép 2.kép
  10. Pont ez az, ezzel vagyok gondban én is... Csak szerintem a donoron már volt cserélve, és lehet, hogy pont egy dieselé került rá. :devlish: (vagy legalábbis remélem :lol: :lol: ) Mert az 1.4-1.6-ra kisebbek mennek (mármint méretileg is, nem csak teljesítmény szerint). A 2.0 DTL-é (G Astra) pont így néz ki, még az a felfogató fül is rajta van, ami az 1.1-1.6-on nincs. :lol:
  11. I'm sorry! :lol: Én értettem félre... :lol:
  12. Igazad van. Az SE-cuccoshoz meg ráadásul nem is jó. :devlish: SE _ NZ
  13. Szerintetek ez az önindító jó lehet szorultság esetén az én X17DTL-embe? ránézésre ugyanilyen van az enyémben is.. már amennyire látszik. Ezt írja rajta. (C16NZ-ből szedtem ki - csak nem vagyok biztos benne, hogy az eredetije-e, vagy sem) ilyet írnak benzinesekhez és ilyet dieselhez.
  14. Azért valljuk be: észrevehető az. :devlish: SE _ NZ
  15. Hát igen. Csak mostmár mindent rögzítenek videóra is, le is fányképezik, és ha kiderül a turpisság mehet haza kapálni. :lol: Ennyit nem ér meg neki, még pénzért sem csinálja. (Ő legalábbis. :devlish: ) Mondjuk ilyesmiről nem beszélt, csak azt mondta, hogy a "nagyon látható" és "feltűnő" változtatásokat nem szereti, mert abból baja is lehet. Végül is a nevét adja hozzá. :lol:
  16. Pont egy ilyet adtak a múltkor, azt mondták Corsáé volt. (csak nem tudtam milyené :devlish: ) Én kérdezgettem a vizsgabiztost, amikor a Bivalyt vittem műszakira. Azt mondta ő se tud mindent, csak azt tudja amiket általában szoktak variálni egyes típusoknál. :lol: És akkor ezt mondta: "A gyengébbikre átteszik az erősebb cuccait. Nah nálam ez alapból bukta." :lol: - gondolom tudjátok miről beszélhetett. :lol:
  17. Hmm... Régi szép emlékek! :lol: :lol: (1 óráig állítgattam a két elsőt, mire jó lett. :devlish: üresen faccás, de ha rá is ültem, meg sem mozdult :lol: )
  18. Azért akkora + nyomatékra ne számíts, hogy tapadnál tőle az ülésbe. :lol: :lol: Inkább hegyes-völgyes tájakon szembetűnőbb a dolog. :lol:
  19. Ilyet is ritkán látni... :devlish:
  20. Lehet, hogy a bowden fordult csak el, először azt kellene megnézned. (ahol be van akasztva a pedálba, a műszerfal alatt)
  21. Hátrafelé. úgy emlékszem valahogyan bepattan a hátsó részéhez!ülés alól benyúlsz, és óvatosan segítesz neki! :devlish: :lol: ITT jobban látszik!
  22. astrásgyerek

    Dízel

    Hasonló mindkettő tünete, de a remény hal meg utoljára! :devlish: :lol: Jó szerelgetést, és majd várjuk a fejleményket, hogy mi is volt hát a pontos probléma! :lol:
  23. astrásgyerek

    Dízel

    Szomszédomnak pont ugyanígy használható csak az autója (mitsub. Lancer 90-es)! pl ma 25 fokban full fűtéssel is majdnem forralta a vizet 6 km után, de az övé hengerfejes, csak r*hadt drága hozzá a hengerfej, és elég ritka autó is! Első körben vízpompát mondanék, ha nem, akkor zsebbenyúlós lesz a dolog. :lol: A termosztát kivevősdit is eljátszhatod. (de ez szerintem nem lesz orvoslás a gondodra, ez csak a 100-as (120-as) skodánál volt megoldás, annak nyáron nem kellett bent lennie :devlish: de egy astránál kicsit másabb a szitu szerintem :lol: )
  24. astrásgyerek

    Dízel

    A wartburgnál konkrétan már alig voltak terelőelemek rajta. :devlish: csere után megszűnt a probléma! :lol: (mondjuk nekem akkor bekapcsolt a venti! :lol: )
  25. astrásgyerek

    Dízel

    Tehát ott melegszik, ahol a hő termelődik! Én a vízpompára néznék rá először, de a hengerfej is gyanús! :devlish: Reméljük nem az lesz! :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.