astrásgyerek
-
Hozzászólások
4.517 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by astrásgyerek
-
a DTL-el csak jó tapasztalataim vannak :D elég erős, főleg, hogyha nem akarod nagyon hajtani, hosszabb utakon teszteltem, hidd el nagyon jól bírta nekem, épp pár órája jöttem meg egy 1200 km-es útról vele, olajból nem evett, vízből sem, de gázolajból igen :blink: ;) 100 kmenként 5,1 litert 4 személlyel, full csomaggal :D erre te mit mondanál? :rolleyes: nekem bevált, igaz én is ISUZUT akartam venni, de az nagyon drága, engem egy szerelő barátom beszélt le, ő szerinte is több a baj velük, igaz sokkal erősebbek :lol: nézd meg eeket: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra..._1.7_td-3154661 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra..._1.7_td-3513285 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...f_astra-3491830 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...astra_f-3483630 vagy van itt isuzu is: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...i_isuzu-3238822 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...d_isuzu-3463194
-
én 220000-el vettem (ez valós km) rég óta ismertem már az autót :lol: igénytelen motor, ha az alapvető dolgokat megadod neki idejében akkor meghálálja) persze ez az én tapasztalatom ja és az én autóm ára 380.000 ft volt ( amit pluszba kaptam vele: tetőcsomagtartó, 3 új gumi-2 egyforma mintás-, REMUS sportkipufogó hátsó dob, sötétített hátsó lámpák) 569.999 Ft ???? ez eléggé húzós szerintem :D :blink: és csak 1 évvel fiatalabb az enyémtől ;) Garantált 4.5 literes fogyasztással! ??????? azért ezzel vitatkoznék ;) inkább 5 L (ez amolyan vevőcsalogató) 4 garnitúra téli és 4 garnitúra felnire szerelt gumival! --- e szerint 32 db gumit adna hozzá? :D mert ugye 1 garnitúra az 4 db ő meg adna 8*4 db-ot :rolleyes: ;) :D :D persze ez csak elírás lehet ;) A LÉNYEG, HOGY NE KERESKEDÉSBŐL VEDD MEG!!!!! -egyrészt ott jóval drágább :lol: -másrészt meg tuti buheráltak a km óra állással :lol: legjobb magánszemélytől venni, amihez semmi köze sincs egy kereskedőnek sem :)
-
nekem a DTL (68 lovas) iszonyatosan bevállt :D ;) február óta van már nállam, és 20.000-et nyomtam már bele, nem mindíg kímélő üzemmódban :blink: :rolleyes: , és eddig szerencsére semmi komolyabb baja sem volt :lol: nagyon szeretem ahogy megy, igaz ugyan, hogy nem egy kimondott versenyautó, de nem is annak vettem :D Az viszont biztos, hogy jól meg kell nézetni hozzáértővel, mert csúnyán meg lehet szívni, mint minden más utóval is! ;) A DTL-eknek elég jó a fogyasztásuk :lol: 4,5-5,5 (lábtól függően) én hegyek közt vegyesben + autópályán 130-as tempónál 5,1-re jöttem ki 4 személlyel :) ezt egy új autó sem hozná ki olcsóbban :lol: Egyszerűen szeretem ezt az autót :D :D Sok szerencsét az autóvásárláshoz gabbi !! ;)
-
azért csak óvatosan a 150-ekkel :lol: nem biztos, hogy használ neki... nekem is le van árva az EGR szelep, lent is fent is( fent csapágygolyó a csőbe, lent pedig lemezből vágtam egy odaillő darabot :D ) azóta ilyen gondok nincsenek :blink: :rolleyes:
-
igaz ami igaz.... :rolleyes: reszket is mindene a kicsikének... 240.000 km után már nem az igaziak az illesztések :blink: :D de a fábiában igazán szépen szól :D ebbe csak próbaképpen raktam be ;) a baj az, hogy nagy helyet foglal, és nem sok minden fér mellé :D (főleg a fábiában :lol: )
-
jól néz ki :D nekem most ez van az astrámban :rolleyes: (áttettem a fábiából) így mutat éjjel ;) azé' ez se kutya :blink: :lol: :D
-
660 km-en 33,066 L ==> 5,01 L /100 Km 4 személlyel + totál megpakolva, hegyek közt ( volt benne 50 km autópálya is kolozsvár-torda közt max 130, de átlagosan 90-100)
-
de ugye ez csak benzinesbe jó? (gondolom kell hozzá az a vezérlőelektronika) :rolleyes: nekem nem kivitelezhető valahogyan? :blink:
-
akkor ahogy zotya mondta az a visszafolyó lehet a probléma nállam is :rolleyes: majd megoldom.... A benzines tankja ugyanolyan mint a dieselé??? :blink:
-
én is először úgy kötöttem be! :lol: csak féltem, nehogy leszívja az akkut, ha állandóan világít... nem 1 nap alatt, de van, hogy 3-4 napig a verda felé sem nézek :rolleyes: én az autórádiótól vittem 1 szálat, ott csak akkor van áram, ha van gyújtás.... múltkor valakitől kaptam egy képet, amin rajta volt, hogy a gyújtáskapcsolónál melyikre kell rákötni (+ természetesen biztosítékot is kell beiktatni) én tavasszal majd átkötöm oda, mert ha felment teljesen, és megakad, akkor kivillan a töltés lámpám :blink:
-
ezt láttátok már? http://www.bcweb.hu/miez.htm itt a kezelési utasítása is
-
akkor lehet már az enyémet is berherték :rolleyes: majd ha jobb idő lesz, akkor nekisek, és megkukkantom, de csak ha jó idő lesz, nagyon hideg van kint :blink:
-
mindenesetre nem egy szokványos helyen van az is biztos :rolleyes: :D mint a középső légbefúvóknál a hideg levegő- meleg levegő beosztás :blink: apropó a szivacsos módszer működik! ;) :lol: Köszi a tippet Zotya :D
-
irigyellek :lol: :rolleyes: :lol: nem nyúlok én mostanában hozzá, főleg nem ilyen hidegben. :D én is használom a napi számlálót, mondjuk én fél tanknál nem engedem lejjebb, mindíg utánnaöltök, ha nem is teli :blink: megszoktam már én is a mutatót, nincs vele gond amúgy, csak nah: idegesít, hogy nem úgy kéne működjön.. ;) kicsit azért rosszul esett, amikor a nyáron a hargitán hegynek felfelé ledadogott... hamar megfordítottam, és irány vissza tankolni :) amilyen szerencsém volt, kb 20 km-t mentem lefelé amíg volt egy benzinkút :lol: ;) Ha minimum félig van a tank, akkor nincsen vele gát, de ha kb negyedig, akkor csukladozik... másnak is volt már így?? :D
-
és ez gyárilag így van, vagy valamit már cseréltél?? gondolkoztam, nem-e a tartályban lévő szintjelzővel lehet a baj :blink: (wartis időszakomban sokat szívtam azzal :rolleyes: )
-
nekem ( nem tudom gyári-e vagy sem) ami volt benne, az is rezgett, csörgött, kattogott, és ugrált is.... nah mondom, akkor lesz egy új bowden véve :blink: erre öregem aoszngya szedd csak ki a km órát... kiszedtem, kevert össze kis zsírt, és olajat, azt injekciós tűvel belefolyattam a bowdenbe (kb 2-3 kisebb fajta fecskendőnyit) azóta nem ugrás, nem kattog :rolleyes: megspórolt nekem az öregem pár ezret ;) de persze egy újnál mégiscsak felháborító amt leírtál :lol: :D
-
nem akar valaki olcsó benzines astrát? OPEL ASTRA 1.4 GL Magyar papiros mondjuk műszaki nincsen rajta, és új forgalmit is kell csináltatni :rolleyes:
-
izzítógyertyák rendben működnek, nemrég cseréltem ki őket, kb 1-2 hónapja.. BERU ment bele most nemrég az autóm melletti 2-3 éves seat sem indult, pedig új akkut vettek bele :D az enyémről bikáztuk :D :rolleyes: :lol: :D mondtam is a csávónak, hogy jobb lenne ha venne egy asztrát :blink: ;) :D ;)
-
nekem a mutatóm ha telitankolom kb 48 L körül mutat, 50-et még sosem mutatott. és ha hagyom majdnem kifogyni, akkor már az alsó fehér vonalka körül volt, hogy becsukladozott 1-1 kis emelkedőnél... úgyhogy én mindíg azelőtt tankolom, hogy elérné az alsó kis fehér vonalkát :D van egyáltalán olyan, akinek jól mutat?? :lol: eddig egy asztrás havernak sem mutatott pontosan :blink: ;) ---------------------------------------------------------------------- ja és a fogyasztásom! 478 km megtétele után ment bele 24,37 L gázolaj ==> 5,1 L/100 Km... nem is olyan rossz :D :rolleyes: (meglepő módon a mutató a középső tartományban elég pontosan mér pont a 25-ös csíkon állt tankoláskor)
-
ez kissé megnyugtatott :D este bevittem az akkut, reggel tettem csak be, sokkal könnyebben indult... 1 izzítás, és indítózás után pár rugdalódzás, de a köv 1 izzítás és indításnál már peröccent ;) igaz rugdalózott 2-3 másodpercig, de ennyi elfogadható még :D és a drágábbik MOL-ban is ugyan így megvan, arról is vannak emlékeim :rolleyes: a vivaro ugyanúgy megy mind a kettővel, semmi különbség, még reggeli indításnál sem... (de ez egy 3 éves vivaró, nem tom tizen éves asztránál hogyan működne)
-
én meg szerzek mol kutast 200ért :lol: és néha ingyért is havi 20-40 lityit, változó :D de ha nincs, akkor tankolok a határon túl (12 km) romániában 240 ért :rolleyes:
-
:lol: vigyázz az asszony nem fórumozik véletlen??? engem van hogy lenyomoznak (öööö ha ezt olvasod csak viccelek kincsem) :rolleyes: :blink:
-
:blink: :lol: :D ;) nyugi nem :rolleyes: :D
-
nekem simán kiolvadt (pedig nekem -19-et írt az üvegen... :blink: mégis befagyott) 5 km után már ment az ablakmosó :lol:
-
én inkább lecserélem, mert ki tudja mikor volt az már cserélve az előző gazdánál is :blink: :rolleyes: