Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

ftamas78

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    258
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by ftamas78

  1. ftamas78

    Elektromos

    Két vezeték van a generátoron. Egyik (vékonyabb) a gerjesztás (amit felvett amperként írsz) a másik a vastagabb itt adja le a megtermelt áramot :) Bekapcsoltam minden fogyasztót amit írtam és lakatfogót rátettem (ha nem ismernéd akkor ilyet: http://muhelynet.hu/shop_ordered/5505/shop_pic/BEK_kft_316010.jpg) és mértem, közben adtam egy kis gázt mert alapjáraton nem tud leadni nagyobb áramot. Ezzel simán lehet mérni indításkori áramfelvételt (két emberes feladat és le kell húzni valahonnan egy kábelt, hogy ne induljon be, bárhonnan amitől nem indul be:) Régen mértem már de mintha 190A lett volna, de nyílván ez egy dieselnél több.
  2. ftamas78

    Elektromos

    Sziasztok Sikerült megoldani a generátor problémát. Végülis javítva lett, nem cserélve. Megmértem az áram erősséget amit lead. Ha be van kapcsolva a klíma, világítás, kodlampa ablak fűtés(ami azért egyszerre elég ritka) ezenkívül megy mindkét hűtő ventilátor nagy fordulaton így volt 100Amper.
  3. ftamas78

    Elektromos

    Sziasztok! A generátorom pár perc üzem után (kb. 15) klímával, világítással együtt kb. 100 fokra melegszik fel, viszont ott megáll, nem melegszik tovább, félóra után sem. Ez normális? Az igazság az, hogy megnéztem egy másik típusban de ott sem igazán hidegebb. Nekem kicsi furcsa. Köszi
  4. ftamas78

    Fék

    Én hasonló probléma miatt elvittem fékhatásvizsgálatra (ahol a teljes futóműtesztet megcsinálták 2000ft-ért) és ott egyértelműsödött a probléma, hogy bal hátsó. Felszabályoztattam a dobot és azóta jó. Az érdekesség az, hogy új volt a dob és a fékpofák is. kb. 3 hónap mulva kezdte el rázni a kormányt. Garanciába kellett volna visszevinnem, de felszabályztattam azóta jó, már két éve. 2000ft-os fékhatásvizsgálat nem drága (megnéztek a lengéscsillapítókat is mert azt mondta, hogy a programot végig kell futtatnia) érdemes megcsináltatni és azzal elég jól lokalizálható a probléma.
  5. ftamas78

    Elektromos

    Sziasztok! Tudnátok abban segíteni, hogy X14XE motorkódú gyári klímás F Astrába milyen generátor való? Azért kérdezem mert az enyémbe nem az eredeti van és úgy néz ki, hogy dióda zárlat miatt megsült a tekercse. Szóval vennem kell másikat és jó lenne a belevalót. Köszi
  6. Örülök, hogy daykillernek is tudtam újat írni :)
  7. Bocs, kicsit késő a válaszom de hátha attól még hasznos és talán van valóságalapja is:) Én úgy hallottam, hogy nem tudja eldönteni, és ez a +3fok egy nagyon általános adat. Bizonyos hőmérséklet alatt annyira lecsökken a gáznak a nyomása a rendszerben, hogy a nyomáskapcsoló tiltja a működést. Nem biztos, hogy igaz, de így hallottam :)
  8. Hello! Közben tesztelgettem, kicsivel mikor 100 fok fölött van a mutató akkor mindig kinyit a termosztát. Klímás az autó de közben rájöttem, hogy a klíma nyomáskapcsolója hatására indul a nagyobb fordulat. Az a funkció is működik. Szóval elvileg így jó. Más: Úgy néz ki (korábban már írtam) csapágy problémás lesz a klímaszivattyúm. Mint említettem egy klímás azt mondta, hogy tuti csapágy de egy hónapon belül nem tudta vállalni. Közben felvettem a kapcsolatot egy másik klímással és a következőt írta e-mailban: "Főtengely axiál támcsapágy: 15000 Ft Főtengely radiális csapágy 13000 Kompresszor ékszíjtárcsa csapágy 10000 Ft" Más forrásból azt hallottam, hogy csak egy csapágy van az ékszíjtárcsa csapágy. NET-en nem találtam robbantott rajzot. Általában csak a kuplung szétszedéséig van. Tud valaki ebben segíteni, hogy hol az igazság? Köszönöm
  9. Sziasztok! A vízhűtőventillátor fordulata egy vagy két fordulatú? Nekem egy fordulaton forog (meg persze áll:) és a vízhőfok felmegy egy nagyon kicsit 100fok fölé (mutató szerint) amikor a termosztát nyit. Ez nromális? Köszi
  10. ftamas78

    Futómű

    Ma ez lesz délután. Megpróbálom fellazítani ha nem akkor szétszedem. Gömbfejek amúgy is most lettek cserélve, az le fog jönni könnyen :)
  11. ftamas78

    Elektromos

    Ezt elfejetettem. Mindenképpen az végfok IC összes lábát plusz a csatlakozó összes lábát. Nekem az okozott problémát, menet közben kikapcsolt.
  12. ftamas78

    Elektromos

    Szerintem a rádió végfoka hibás. 4 kimente van az egyik nem jó. Bár ha az első és hátsó hangszóró is recseg (úgy értelmezem az írosodból) akkor nem biztos. Le lehet szavályozni a jobb oldali hangszórók hangerejét? Vagy az sem működik?
  13. ftamas78

    Futómű

    Köszi! Voltam ma egy helyen ahol azzal kezdték, hogy elég nehéz fellazítani az F astránál a csavart. Melegíteni szokták de sajnos kifogyott a gázuk és ha nem tudja fellazítani akkor nem tudja megcsinálni. Nem sikerült, azt mondta, hogy majd holnap. Holnap nem tudom elvinni, de befújtam csavarlazítóval mindegyik csavart és fújok majd rá holnap is és megpróbálom én meglazítani :)
  14. ftamas78

    Futómű

    Sajnos megette az egyik gumi szélét meg a kormány nem teljesen középen van amikor egyenesen megyek + azóta ki lett még cserélve a két gömbcsukló. Azért remélem ez beállítható...
  15. ftamas78

    Futómű

    Sziasztok! Tudtok valami helyet Budapesten (lehetőleg a Pesti oldalon (vagy XI vagy délpest:) ahol F astrán tutóművet be tudják állítani (jól is:) Azért kérdezem mert ha jól tudom akkor kicsit nehéz ezen a tipuson mert össze szokott rohadni a csavar és úgy hallottam, hogy sok helyen nem bajlódnak vele. Köszönöm
  16. Sziasztok! Van egy klímás F astrám. Úgy néz ki, hogy (szakember mondta) csapágyat kellene cserélni a klímakompresszorban. (Klíma bekapcsoláskor búg). Az a probléma, hogy aki ezt mondta nekem időhiányban csak úgy tudja vállalni ha elviszem neki leszerelve a megcsinálja majd vissza, szerelve de előtte vigyem el lefejteni a gázt majd utána vissza az autót vissza a gázt. Nem tudna valaki javasolni Budapesten aki ezt egybe megcsinálná és el is tudja vállalni? Köszönöm
  17. Sziasztok! A Astrámba a klímakompresszor felújítása történt meg 2 éve. Tavaly őszig hibátlanul működött akkor elment belőle a gáz (tavasszal jöttem rá, hogy mi történt) a töltő szelep volt hibás. Azért vettem észre mert valami olajféle jött ki belőle ami látható volt. Elvittem klímáshoz egy hónapja, kicserélte a szelepet, feltöltötte gázzal és tökéletesen működik de kb. 1 hét után ha bekapcsoltam a klímát olyan "kerepelő" hangot hallottam mintha mondjuk egy bicikli küllőhöz hozzáérne valami. 2000-es fordulat felett ez megszűnt (vagy nem hallottam) Ezt egy ideje nem hallom, most ha bekapcsol klímával indulok el, tehát olyan 1500-ös fordulatnál is hallok valami furcsa hangot, amit nem tudok leírni de gyanús. Néha alapjáron is valami "morgó" vagy nem tudom milyen hang, A klíma viszont tökéletesen működik. 2000-es fordulaton soha nem hallottam semmit. Arra gondoltam - ha jól tudom van a rendszerbe olaj -, hogy amikor rossz volt a szelep, jött ki olaj és nem lehet, hogy a klímás azt nem töltötte utána? Vagy van valakinek ötlete? Köszönöm szépen.
  18. Sziasztok! Van egy Astra Caravanom amin sérülés miatt ki kell cserélni a bal első sárvédőt. A kérdésem az lenne, hogy ezek egyformák ugye? Tehát ugyan az van mindegyik típuson (ferdahátú stb)? Csak azt kell néznem, hogy van-e oldalvillogo? Bontottat akarok venni mert az utángyártottnál tartok a méret pontatlanságtól. Köszi
  19. ftamas78

    Elektromos

    Szia, nem régen kötöttem be egy más típust de ugyanilyen rajz volt hozzá. Nekem gyári központi záras a kocsi és nem kötöttem be külön a csomagtér ajtót. Nem is láttam értelmét, mert az szerintem akkor jó ha olyan a kocsi ahol nyitásra kinyílik a csomagtér. Tudom, lehet hasznos egy parkolóba ha pakolod be a cuccot addig nem vesznek ki valamit a kocsiból. Hogy érted, hogy kiugrik? Csomagtartó kimeneten van feszültség amíg nyomod a gombot? (én az elektromos ablak kimenetet is bekötöttem de az egy kis "hackeléssel" jár)
  20. Sziasztok! Meg tudja valaki mondani, hogy a X14XE-es motorkodú F Astra-ba pontosan milyen típusú nyomáskapcsoló való? Erre az információra azért lenne szükségem, mert tavaly elromlott a nyomáskapcsoló. Vettem egy másikat de nem pont ugyanolyat. Elvittem egy klímáshoz feltöltetni és beletette ami vittem neki. Mondta ő is, hogy nem ebbe való de jó bele. Annyit fogok észrevenni, hogy gyakrabban fog bekapcsolni a ventillátor mert ez a kapcsoló alacsonyabb nyomáson kapcsol. Ezt így is tapasztaltam. Viszont a régit elfelejtettem elkérni és nincs meg. Most viszont elromlott ami tavaly vettem. Most kell vennem egy másikat de most már a belevalót szeretném. Tud ebben segíteni valaki? Köszönöm szépen!
  21. ftamas78

    Futómű

    Köszi a választ! Féltengely csukló lesz. Szerintetek mennyit lehet ezzel így elmenni? Mi történik vele ha nincs megcsinálva időben? Szétesik? Az a helyzet, hogy szombaton indulnék egy hosszabb útra és nem biztos, hogy meg tudom csináltatni pénteken. Köszi
  22. ftamas78

    Futómű

    Sziasztok! Kombi F astrám ha jobbra kanyarodok és tekerem visszafelé a kormányt és adok egy kis gázt (lehet, hogy gázadás nélkül is ez nem biztos) akkor bal oldalról valamilyen pattogó hangot ad. Azért nem gondolok féltengelyre mert magasabb pattagó hang nem mély. Talán inkább recseg és csak akkor ha visszafelé tekerem a kormányt (egyenes felé) Mi lehet ez szerintetek? Köszönöm
  23. Kérdésemet vegyétek tárgytalannak. Megnéztem az udvaron hátha ott van az az alkatrész és megtaláltam. Már csak egy baj van, hogy a kutyám egy kicsit megrágta :) Így vennem kell másikat Lényeg, hogy megvan, nem esett be nem darálták le a fogaskereket. Az egész műanyag de nem kicsit úgyhogy nem tudott volna beesni.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.