ftamas78
-
Hozzászólások
258 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by ftamas78
-
Értem . Hát biztos, hogy a fentiek közül valamelyik. A fogyasztás viszont jó. Ha lambda szonda rossz lenne szerintem a fogyasztáson biztos, hogy meglátszódna. Mondjuk ilyenkor városba 9 liter de nyáron 7.5. (termosztát jó, egy hónapja cseréltem)
-
Az enyémbe a Simtec 56.5 rendszerű motorvezérlő van (16 PIn-es csatlakozó), szóval a 4 karakteres hibakód van. ez van: http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_codes/pic007.htm de már régen villogtattam ki. Ezek közül valamelyik: 0130 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor n/a 0135 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor heater n/a 0150 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor n/a 0173 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor n/a De ha azt mondod, hogy ha megmondom pontosan, hogy melyik és tudsz többet mondani akkor holnap kivillogtatom újra. Köszi
-
Ha gyári központi zárad van akkor az biztos, hogy az utólagosan beszerelt távirányítónak a vezérlője. Ki lehet dobni ez esetben mert csak bekavarhat. Nekem is itt volt elrejtve (egy fél napig kerestem). Nekem elromlott, nem nyitotta a kocsit, kidobtam, vettem bele ilyet: http://bicskakulcs.hu/termekek/index_bicskakulcs.php 010W-set vetem bekötöttem az indexet és ennek van elektromos ablak felhúzó kimenete, azt is bele hekkeltem (kellett hozzá egy plusz relé mert két elektromos ablakom van ennek meg egy kimenete van) úgyhogy most már felhúzza az ablakot és villog az index is amikor bezárom, kinyitom sőt bicskakulcsom van Imobiliser jeladó klónozva lett.
-
Sziasztok! Ha már a lambda szondánál tartotok akkor újra előveszem a régi problémámat. Autópályán 90-120-as tempó között kb. 20 percenként világít a motorkonroll lámpa fél percig. Aztán kialszik és újra. Az érdekesség az, hogy azt vettem észre, hogy 120 fölött nem csinálja. Városban sosem. Kiolvasva a hibakódot a lambda szonda a hiba. Évek óta így van, azóta már megjártam vele 3-szor Horvátországot is. Fogyasztás szerintem jó. (Horvátország, végig autópálya, fele úton klíma, megpakolva és 4 fővel 120 körüli tempóval 6.5 liter, város 7.5 ) Szerintetek kell ezzel foglalkozni? Köszönöm ui: Megtanultam már vele együtt élni is
-
Sziasztok! Utánajártam. Csergő ezt ajánlotta: AUTOMATA VÁLTÓ OLAJ DEXRON VI. Megkérdeztem a Schiller Opelt ők ezt írták: A levelében szereplő célra mi dexron VI-os gyári szervoolajat javaslunk, melynek ára br. 4154 Ft/liter. Tehát ugyanaz ezek pedig piros olajat. Tehát ehhez ez kell.
-
Sziasztok! Az általam nyitott téma kicsit egy irányba elindult Egy kérdésre nem kaptam választ a szervó olajjal kapcsolatban Érdemes valamivel átmosni a rendszert? Ha igen, mivel? Én ilyen mosásoknál attól tartok, hogy mivel nem lehet teljesen leüríteni ezért marad benne egy kicsit a mosó folyadékból ami hosszútávon nem jó. Köszönöm
-
Sziasztok! Boldog újévet! Szervóolajat szeretném lecserélni. (X14XE a motorkód). Azt már olvastam, hogy a szivattyú egyik csövét érdemes kivenni és miután kifojt ami kifolyt, tekergetni a kormányt jobbra-balra majd egy pillanatra beindítva újra. Kérdés az, hogy pontosan milyen olaj kell bele? Szeretném átmosni is azt mivel javasolt? Nem idevaló téma, de a váltóolaj cseréről hallottam már mindent, hogy érdemes és, hogy nem. Az autó 250.000km-rt ment. Érdemes? Köszönöm szépen!
-
Azt vedd figyelembe, hogy a 100 fok amit mutat a műszered az a motorban lévő folyadék hőmérséklete nem a hűtőé. Másik a túlnyomás amit már írtak és, hogy a hűtőfolyadéknak a forráspontja egyébként is feljebb van mint 100 fok.
-
Ez azt jelenti, hogy ott a legjobb a hatásfok? Ha igen, akkor a legnyomatékosabb tartományban üzemeltetve a legjobb a fogyasztás?
-
4-be 3500at forog 130-nál? Biztos? Nekem közel 4000-at forog 5-be.
-
Köszi a választ!:) Még este a sötétbe megnéztem a reléket megmozgattam és elindult. Szóval valami kontakt hiba van vagy beragadt a relé. Csak azért kérdeztem mert valami közös hibára gondoltam és nem találtam a rajzon hol lehet a közös pont. Szóval a relék környékén lesz a hiba majd átfújom egyenlőre kontakt tisztítóval.
-
Sziasztok! Van egy F astrám. (motorkód stb szerintem most mindegy) Nem működik benne az első ablaktörlő és az ablakmosó. A hátsó ablaktörlő működik de az ablakmosó nem.Ablakmosó se elől se hátul nem megy. Szerintetek merre keressem a hibát? Biztosítékokat átnéztem. Köszönöm
-
Sziasztok! Ki szeretném cserélni az első két hangszórót (kombi), van valakinek tapasztalata ebben? Megehetek ilyet pl: http://www.autohifi-city.hu/?oldal=14&q=opel%20astra%20f%20hangszor%F3 Be tudom ezeket építeni vagy valami beépítő keret kell hozzá? Köszönöm
-
Szia, köszi, tökéletes :) Gondolom ebből a listából nem tud mindent (túl részletesnek látom egy F astrához :) , de amit ki fogok olvasni azt a lista fogja tartalamzni. Nem baj, hogy angol nem is vártam mást :)
-
Sziasztok! Opel Astra F X14XE motorókódú jarművem van és szeretném kiolvasni a hibakódott mert ma reggelre nem indul be. (tegnap mentem vele) A 16 pólusú diag csatim van és régebben már megtaláltam az ehhez tartozó hibakódlistát, de most egy órája már keresem a NET-en de nem találom. A bekötés megvan. Ez az oldal megvan: http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.htmés ugye nekem négy számjegyből áll a hibakód és ezen az oldalon egy listában van 4 számjegy ' Siemens Simtec 56.5 Code Chart (P Codes)" de szerintem ez nem enyémhez való. Köszönöm a segítséget.
-
Sziasztok! Tudja valaki, hogy Opel F astra 1.4 16 szelepes gyári klímás autóban a klímakompresszorban milyen csapágy van. (első a két soros csapágy ami egyszerűen cserélhető) Azért lenne fontos mert ha tudnám milyen van benne akkor a csapággyal a kezemben tudnám szerelni. Nem kellene szétszedni utána beszerezni majd összerakni. Sajnos körbeforgatva a szíjtárcsát csapágy hangja van. Köszönöm. Ha nem tudja senki akkor sem gond, megoldom csak akkor tovább tart :)
-
Ha megnyomom a gombot néha nekem is visszafordul de ezzel nem fog mert ez kb. 20 másodpercig adja neki a jelet. Viszont mivel általában a centrálzár vezérlőkon egy kimenet van és a két ablak külön áramkörön van kell hozzá egy két áramkörös relé. A centrálzár vezérli a relét a két áramkörös relé pedig a két ablakot kapcsolóval kell párhuzamosan kötni egy szál vezetéket pluszba be kell húzni az ajtóba.
-
https://zsu.hu/webaruhaz/htmls/termekcsoport__Aut%C3%B3elektronika__K%C3%B6zpontiz%C3%A1rak__T%C3%A1vir%C3%A1ny%C3%ADt%C3%B3s?cikkkod=SMP+V03TR.2264+*SP Nem ezt vettem de ehhez hasonlót, lényeg, hogy bicskakulcsos :)
-
Utánanéztem közben. A bal oldali ajtóban lévő kapcsolóval kösd párhuzamosan. Ha jól látom a rajzon akkor barna, barna-piros a zárás a barna, barna-fekete a zárás. Vagy fordítva :) Ezeket a vezető oldali kárpit mögött megtalálod alul az A oszlop alján emlékeim szerint. Az indexet is bekötöttem azt lehet, hogy nem a legprofibb módon a kormányhoz felvittem a vezetéket és az index kapcsolónál kötöttem rá a vezetékre. Nem találtam közelebb indexxel kapcsolatos kábelt.
-
Szia, bármelyiket rá lehet kötni a gyári centralzarra. Van bemenete ahoval lehet kötni. Nekem meg van oldva. Sőt én megodottam, hogy az elektromos ablakot is felhúzza záráskor de ahhoz kellett még egy két áramkörös relé is. Már nem emlékszem, hogy kell bekötni de a rajzról ki lehet találni. Jobb oldali kárpit mögött van az elektronika. (ha jól emlékszem :)
-
Sziasztok! nincs véletlenül valakinek egy Opel Astra F 1.4 X14XE motorkódú motorhoz való klíma nyomáskapcsoló? (GM kódja: 90359991) Vettem utángyártottat Valeo, 3 hónapot bírt, garanciát nem tudok érvényesíteni mert csak akkor vállallnak garanciát ha szakműhelybe szerelik be és adnak egy nyilatkozatot, hogy rossz és mérési jegyzőkönnyvvel. Eredeti pedig nagyon drága. Köszi :) Ez előző hozzászóláshoz: Az értékek jók ahogy leírtad így normális. Enyém is ilyen értékeket mutat (nem régen lett mérve). A táguló (expansiós) szelep lehet hibás. Az felel azért (is), hogy a klíma hűtő ne hűtsön túl (ne fagyjon meg) elképzelhető elvileg, hogy folyamatosan zárva van. Nyilván lehet gond a benti egységgel is, de szerintem az vagy lyukas vagy nem. Ha nem engedi el a gázt szerintem nagy baj nem lehet vele. A klíma kompresszoron két cső van, egyiknek hidegnek, másiknak melegnek kell lenni. Ott mit tapasztalsz?
