harmlevi
-
Hozzászólások
1.126 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by harmlevi
-
Lambdaszonda még esetleg, ennél többet ne kérdezz, nem értek hozzá, csak nagybátyámnak is hasonló volt a problémája, igaz egy Merivában, de ugyan ez a motor ( rángatott, meg megemelkedett fogyasztás) és akkor azt cserélték neki és megjavult!:devlish:
-
Szóval akkor érezhető egy ilyen emelt fényerejű izzó használata éjszaka, vagy azért nem lényegesen jobb?
-
Te vetted meg a tempomat szettet a vateráról ajándék (polccal a kesztyűtartóba)?:lol: ne mán arra vadásztam...:devlish: Egyébként a kiégett izzót jelzi a kilóméteróra is 1Nsp2 kiírással, ha jól tudom... Gratulálok a gyerkőchöz :lol: !
-
Nem tudom, volt-e olyan aki próbálta már, az ilyen emelt fényerejű, xenon hatású (+50%,+90%)... stb. izzókat? Én sima h7-est használok, néha kicsit kevésnek érzem, de az élettartamra nincs panaszom, 2-3-4 év/izzó kb... Azt mondták a boltban, hogy kb felére esik az élettartam, ez mennyire igaz? Arra vagyok kíváncsi, hogy ennek függvényében megéri-e a csere szerintetek, tényleg annyival jobban látni... Szóval mik a tapasztalatok? Köszi! :devlish: Ja és hogy melyik márkát ill. típust ajánljátok és melyiket nem?
-
Otthon slaggal tökéletes eredményt lehet elérni, ha mosás után, a már éppen csak nedves autót (pár csepp) egy szintén csak éppen Clin-es viledáva (nagyon enyhén nedves:D:D!!!!!)l, de nem a szarvasbőrössel szerintem az egy gagyi dolog (nekem nem vált be rosszul törölt) hanem ami ilyen sima általános vileda, pamutszerű vagy "nemistudommilyen" anyagból (sárga vagy kék vagy halványsárga mintás vileda feliratokkal:D->ilyenek vannak most is)... és persze ez is csak akkor hatékony ha előtte nem viaszozod le az autót (inkább csak nyáron), télen meg inkább a kézimosó, lépésről-lépésre, vigyél egy szivacsot (nehogy kefét), és a végén a cseppmentesen száradó (ioncserélt) vízzel öblítsd le, és ha bevonatot is raktál rá, nehogy áttöröld mert attól lesz foltos! A gumilehúzó sem rossz, de a rongy szerintem precízebb!:lol: http://www.progressziv.hu/termek/Vileda_egyben.jpg a sárga a nyerő:lol: Nekem ez vált be a fekete autókon!:lol:
-
Nekem 6.8-7 nyáron, télen 7.1-7.3 a fogyasztása és tényleg vegyesen használom: 2X(5 km országút, 10km előváros, 10 km város), szóval ezek szerintem tényleg reális átlagos adatok!:) Hát ez is hasonlóan pörög 130-nál, (4000-4100), de csendesebb:)! A dinamikából visszavesznek a plusz kilók, de szerintem előtte tegyél egy próbát, mert én hiába írom le, hogy nekem elég, ha neked nem:)! Nem tudom, hogy megéri-e lecserélni, mert bár jobb autó mint a g (szerintem) (kényelem-komfort, stabilitás, vezetés->kormányzás, váltó) de hogy megéri-e az átiratást, meg az egyéb járulékos költségeket azt már te tudod! A kinézett példány nem egy fullextrás, de szép és kettőért jó árban van:)! Levente
-
kösz, annak azért utánanézek!:)
-
Szia! Szerintem ne aggódj, az enyém is hasonlót produkált, visszatöltögettem egy ideig, aztán feladtam... Kb egy hét alatt "leeszi" a szint alá egy fél ujjnyival, aztán ott is marad és több nem fogy belőle... Egyébként az enyém is 1.4-es (2004. 06.)... szóval lehet hogy valami beállítási hiba:D Nyár óta nem töltöttem utána, azóta sem fogyott több folyadék belőle pedig nem ereszt sehol! Üdv!
-
Szóval akkor elégedett vagy a menetteljesítményekkel?;) Majd még a fogyasztása érdekelne, bár gondolom az még nem állt be... Csak mert eddig 1.7 125 Le-vel próbáltam az eléggé megnyerő volt, de a benzinessel nincs tapasztalatom... Köszi, hogy írtál:)
-
Azt reméltem, hogy egy pár ember már megveszi a J Astrát és majd lehet olvasni a különböző tapasztalatokat:)!-> na valaki?:) Eddig is csak egyet-kettőt láttam az utakon (ami nem tesztautó) Gondolom az ár sokakat eltántorít a vásárlástól...:S De érthető is...
-
Válaszolva saját kérdésemre, igen az InSP2 felirat eltűnik magától egy idő után;)
-
Váltózárat bele:)!
-
Egyébként én is Castrol Magnatec 5w40-est használok (mert beszerzési áron jutottam hozzá:)), és tényleg selymesen forog a kis 1.4-esem!
-
Szerintem nyugodtam megvárhatod a nyarat az olajcserével, az hogy sűrű és fekete az teljesen normális... http://www.opelforum.hu/index.php?showtopi...p;hl=olaj+topik ->innen tudsz válogatni kedvedre, egyébként a gm 5w-30 egy teljesen megfelelő minőségű és gazdaságos megoldás, de azért szerintem nem árt évente cserélni az olajat (szerintem tavasszal a legcélszerűbb, a sok téli hidegindítás miatt (olajpára meg egyéb szutykok)) hiába 2 év a periódus, én valahogy nyugodtabb lennék!
-
Izzócsere után az InSP2 feliratnak magától el kéne tűnnie, vagy töröltetni kell szervizben? Csak mert ma cseréltem féklámpaizzót, és nem tűnt el a felirat. vagy ez esetleg azért van, mert a lámpán belüli tartalék izzót használtam fel, (jobb oldali ködlámpa helyén van egy izzó ami gyárilag használaton kívül van és a kezelési is azt írja hogy pótizzó):) Köszi! A gps-es astra lehet magyarországi, a Magyarország térképben nem vagyok biztos, de tuti lehetett navival rendelni...:D
-
Nekem még fél éve maradt a kezemben, pont takarítás közben... (még szerencse:) ) Elvittem a szélvédősökhöz, kétoldali ragasztóval megragasztották, előtte nitro-val megpucolták, (kb. 500 ft volt) azóta is tart, meg remélem még tartani fogja legalább 10 évig;)!
-
Jaja, nekem is flex csereprogramon volt a 2004-es astrám és kérdeztem is a szervizben, hogy nem lesz-e egy kicsit sok:), mondták hogy de:D, úgyhogy flex ide vagy oda akkor is évente cseréltettem:) Azt hiszem még a citroennél vannak ilyen nagy vállalások, persze az is marketing:)
-
Vagy csak kevés volt az akkunak a töltés meg az a pár kilóméter amit mentél vele, a teljes lemerülés után és álltában meg így a hidegben megint lemerült! De az is lehet hogy csereérett az akkud!:lol:
-
Jó az a Gm olaj, a többi feleslegesen drága, én is gm-et használok, annyi hogy szerintem olyan 15000-20000km után vagy évente cseréltesd, a 30000-es ciklus, ha mondjuk már olyan 5 éves, 100000 km körüli az autód, szerintem már sok, persze ez attól is függ, hogy hogyan használod! Én 90000 km-ig 30000-ként, utána olyan 15 ezrenként cseréltetem/cserélem elővigyázatosságból:), ennyit megér az a 10-13 ezer forint!
-
Az 1.7 dízelnek ban egy 125 lovas meg egy 110 lovas változata, régebben volt a 100-as meg a 80-as
-
Igen, ugyan azt tudja összességében mint az 1.4 csak az városban jobb, a cdti-vel meg kicsit jobb az előzés (szóval országúton jobb:) Átlagos használathoz bőven megfelel az 1.3-as:)
-
És akkor mennyibe került?;) Mostmár csak kíváncsi vagyok!
-
Oks és köszi, akkor majd a vezérműlánccserénél szólok, hogy csinálják meg ezt is:)!
-
Köszönöm, mert már nagyon idegesített, majd holnap lefújom!:lol:
