
Adam1
Fórumlakó-
Hozzászólások
5.046 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
7
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Adam1
-
Biztos, hogy nem, a dieselnél van töltőlevegő hűtő (intercooler) a 2.0DTL kivételével, a benziensnél nincs.
-
A doblemezhez is van javítóív?
-
Nekem annyit mondott, hogy olyan 60-ból meg lehetne úszni az egészet festéssel együtt, ha minden a legjobb eshetősg szerint alakul. Ezt nem is tartom olyan vészesnek, a rosszabb, hogy jó minimum 5 napot nélkülöznöm kellene az autót. De ezt úgy, hogy odaviszem, és kijavítva, lefestve elhozom 5 nap múlva.
-
Ha meg tudod úgy csináltatni, hogy csak a törésvonalig kelljen újra festeni, az egrészt olcsóbb is lesz, meg jobb is. Viszont ha mindeképpen az egész elem újra lesz fújva, akkor érdemesebb a törésvonal felett vágatni, mert a törésvonalat nem lehet olyan szépen megcsinálni, glettel, és hegesztéssel. Nekem a törésvonalig újra van festve, abban látszik az átmenet, ha jobban megnézem. Viiszont a lakkozás szerintem az egész elemen meg lett csinálva újra, mert abban nem látok átmenetet.
-
De, biztos jó. Csak Fort márkatársnak az alábbiak szerint csinálták (Bocs, hogy használtam a képeidet, Fort :D ) Ezért csodálkoztam, hogy neked csak kicsivel a törésvonal fölött vágták meg. Ezek szerint így is meg lehet csinálni, csak akkor a javítóívből kell levágni egy jó darabot. Nekem egyébként bal oldalon, lent kezd elég csúnya lenni, fent még csak púposodik fel, még nem látszik maga a rozsda.
-
Odáig lett csak kivágva?
-
Éppen ezért van/volt olyan szabály, hogy rövid ideig kismértékben túllépheted a sebességkorlátozást előzéskor. De csak akkor, ha az előzendő jármű nem használja ki az adott útra megengedett legnagyobb sebességet, mert akkor értelem szerűen nem előzhetsz. Én simán meg szoktam előzni 40-el haladó yardokat is úgy, ha hosszan nem jön szembe senki, és óvatosan felgyorsítok picivel 50 fölé. , Valamilyen honlapon egyébként meg lehet nézni ezt, rendszám alapján lekérdezni?
-
2009 óta ezek a közigazgatási bírságok összegei gyorhajtásnál De ezek csak a közigazgatási bírságok, a helyszíni az más. Ha megállítanak, helyszínit azt már kaphatsz +5 km/h-tól is, attól függ, hogy milyen kedvük van az igazoltató yardoknak. Én egyszer 3000 helyszínit kaptam 50 helyett, 62-ért, ez már 2009 után volt. És még büntetőpont sem járt érte. Úgy fogadott a sün, hogy van egy rossz híre, 62-vel mentem. Oké mondom, de 65 a közigazgatásinak a határa, erre nevetett egyet és mondta, hogy egy 3000-es helyszínit már ez is megér. Ez mondhatni egész baráti volt, ahhoz képest, hogy még +3 km/h és akkor 30.000-el lepnek meg. Egy másik alkalommal pedig egy 60 feletti dolgot úsztam meg városon belül, ezek szerint nem léptem túl a 65-öt. 6 vagy 7 éve egyszer vasúti átjárónál fogtak meg, 50-el, akkor 10 ezret ért a dolog. Most ez az akció 45-öt érne. Akkor még másmilyen trafival csinálták, a zöld Felicia állt az útra merőlegesen, pont az első vasúti átjárót jelző táblánál, este sötétben. Villant a vaku, a vasúti átjáró túloldalán pedig megállítottak. Egyébként mostanában már nemnagyon kispályáznak azzal a módszerrel, hogy mérnek, és az 500 m-rel arrébb álló igazoltató sünöknek leadják a drótot, akik megállítanak, és kapod a helyszínit. Inkább rejtekhelyről mérnek, és kapod a csekket 30 ezerről.
-
Termosztát csere elé fogok nézni sajnos. A múlt héten vettem észre, hogy jó 6-8 km-es intenzív (90-100-as) tempó kell arra, hogy elérje a 80 fokot a motor. Ennél még télen -20-ban is hamarabb bemelegedett. Illetve 60-70 fokos mutató állásnál meleg a hűtő, és a hozzá menő csövek. Kiszedtem a termosztátot, megfőztem, végülis jókor nyit ki. Viszont lenyomáspróbáztam, és hidegen mégis átengedi a levegőt, és ezáltal a vizet is. Mivel más nem volt, vissza keleltt szerelnem, a jövő héten tudok csak újat beszerezni...
-
Még 2 főnél sem olcsóbb, mert az üzemanyagon kívül van kötelező szerviz, ami durván 9-10 Ft kiliméterenként, plusz az autó amorizációja, ami az értékétől meg egyéb dolgoktól is függ (csak munkába járásra használják-e, stb). De egyértelműen kényelmesebb.
- 1.206 válasz
-
Egy dolog van, amit elfelejtenek, vagy nem akarnak tudomásul venni. Pesten belül a tömegközlekedés partiban van az autózással. Pesten irodában ülő öltönyös emberkék azt hiszik, hogy egy vidéken is így van. Ha a munkába járást nézzük, akkor én azt mondom, hogy szinte mindenki, aki megteheti és el tud jutni a munkahelyére emberi idő alatt tömegközlekedéssel, az azzal jár vidéken is. Mert jóval olcsóbb. Én is a tömegközlekedést választanám, ha megtehetném. De ne várják már el, hogy napi 2 óra utazás helyett 5-6 órát utazgassak 6-szori átszállással. Persze ez a paraszt gondolom a céges autójával jár dolgozni, benzinkártyával, így ő könnyen beszél.
- 1.206 válasz
-
Ezt olvastátok? Nálam kicsit kiverte a biztosítékot.
- 1.206 válasz
-
88 liter fér a tankodba? :D Jó neked :D
- 1.206 válasz
-
A hátsó féktárcsákat mivel érdemes jobb belátásra bírni, ha nem akarnak lejönni a helyükről? A kézifékeim közel vannak a használhatatlanhoz, ezért gondooltam megnézem mi a helyzet. De a tárcsák nem akarnak lejönni, annyira rá vannak gyógyulva az agyra...
-
:D http://kepfeltoltes.hu/thumb/110612/IMG01101-20110610-1601_www.kepfeltoltes.hu_.jpg' alt='IMG01101-20110610-1601_www.kepfeltoltes.hu_.jpg'> :D
-
Megnéztem 50-100 km/h közötti sebességkorlátozásnál 15-30 km/h túllépés között 30 ezer a közigazgatási bírság. Ez alatt is van bünti, de csak helyszíni bírság, ha megállítanak. Ha nem, akkor megúsztad. (egyszer régen beleszaladtam, 50 helyett 62-bél 3000Ft-os csekk volt a jutalmam) Hát, a km órám az éppenséggel nem csal semmit, de a 105-öt nem kerülte el az bizti. Valóüszínű az előttem haladó épp úgy ment, hogy az órája 90-et mutatott, az volt nálam 85. Emlékszem, még egy ilyen tesztkérdésem is volt, ahol az volt a helyes válasz, hogy rövid ideig kis túllépés engedélyezett.
-
Az 1.7 TD-nél biztosan élvezetesebb. Mert az 2200 alatt halott, 3000-ig elég jól húz, aztán nem hipp hopp, de 3500-nál van, ott meg el is fogyott az erő :D
-
Közúton, 90-es korlátozásnál egy 85-el haladó személyautót előztem meg kb 100-al (105ig biztos nem gyorsultam). Későn vettem észre, hogy a sünök fotóznak az út széléről (civil Ford Focus). Előzni tilos nem volt, szembe nem jöttek, Előzéskor úgy indexeltem, hogy kettőt villantottam balra, de mivel előttem ment az előzendő autó, ezt nem láthatták. Az előzés elvileg szabályos volt, hisz az előttem haladó nem használta ki a maximális sebességhatárt. A sávomba való visszasorolásnál már nem indexeltem. A tompított lámpám nem égett, de pont nekem szembe tűzött a nap, remélem ezt nemnagyon látták. Meg nem állítottak. Szerintetek számíthatok utólagos csekkre? Ha jönne csekk, azt kb mikorra várhatom? Szóval kb mennyi idő múlva lélegezhetek vel, hogy ezt most megúsztam? Én még úgy tanultam, hogy előzéskor rövid ideig kismértékben túlléphető a sebességkorlátozás. Ez így van még?
-
Inkább vegyél bontott csövet, ha kiderül, hogy tényleg az a baj. A szakik nem szeretnek bontott alkatrészekkel foglalkozni, nekik az a legjobb, ha újat szerelnek be.
-
Itt még az a cumi hogy ha nincs kiszerelve a hűtő, akkor maradhat benne csapvíz.
-
Nekem ennél többet kér. 1 deci/1000 km az igénye :D Tömítőgyűrűt én nem is szoktam cserélni. Csak finoman húzd rá, mert ha megszakad a ment, az extra nagy cumi :D
- 1.206 válasz
-
Ilyen, és ehhez hasonló alkatrészeknél csakis a bontó jöhet szóba. Alapból az új alkatrészek értékét az autó újkori árához kell viszonyítani, plusz még zsiványkodnak is rajta rendesen :P Ezért kerül pl egy generátor 150-200 ezer Ft-ba, gyári új.