Róóóland

Nincs hidegen különösebb hangja, amit nem hallottam volna eddig. Vagy is a kinyomó csapágy elég vészes, de a hétvégén komplett kuplung csere lesz.

Háh. :lol: Igen szenzoros a teknő. Eddig nem volt baj vele, az olajat nem eszi, szóval nem tudom, hol párologhatott el belőle az olaj a SZENZOR SZERINT. Egyébként rendben van minden, a pálca is elég hosszú :lol: :lol: :lol: Igen a műszerfal visszajelzésre én is gondoltam, egyértelmű, hogy világítana, ha nem lenne benne elég olaj, ezáltal az olajnyomás is ergya lenne. Minden olaj nemű dolgot megvizsgáltam a reggeli indítás előtt, alacsony szintet nem véltem felfedezni. Köszönöm a tanácsokat.

Rendben. Köszönöm a tanácsokat mindenkinek.

Castrol Magnatec 10W40

JAV*

Az remek. Érdekes a jelenség, van 300km az új olajban, a szint is megfelelő. Lehet, hogy haldoklik a szenzor?

Üdv Ma kiírt valamit a kicsi fedélzeti kompóterem biggrin.gif Oelmangel. Valami nincs, de mi az az Oel? Olaj az másképp van németül, szóval nem értem.

Nagyon rendes vagy, köszönöm szépen. Jövök egy sörrel. Fel is hívom a tagot, kérek tőle fényképet, hátha.. Ne zsákbamacskát vegyek már.. ;)

Üdv Valaki nem tud eladó GSI első koptatót? Sehol nem találok, már a szabad időm nagy részét keresgéléssel töltöm, de nincs sehol. ;)

Wáá megőrülök. Napok óta bújom az internetes oldalakat, GSI első koptatót keresve. De sehol nem találok. Esetlegti nem tudtok konkrétan valakit, akinek lenne eladó, vagy valami más megoldást? ;) ;) Köszöntem!

Értem. Hát sajnálom, hogy nem jött össze a dolog. Én egy fekete GSI Astrával voltam. Na nem baj, majd legközelebb.

Neked nem egy ezüstszínű Astrád van?

Sziasztok Én is benéztem, de csak sajnos fél 9 felé értem oda. Kicsit eltolódtak a dolgok. Jó lenne összefutni pár márkatárssal.

Remek. Köszönöm, be fogok nézni az adott időpont környékén.

Sziasztok. Új Opel tulaj vagyok, szeretnék egy kicsit belecsöppenni ebbe a klubos életbe is.

Sziasztok A napokban vásároltam egy C20XE motorkódú 1994-es GSI-kocsit ;) Lenne pár problémám az újdonsült gépállattal. Mi szerint. Hidegen ingadozik az alapjárat, gáz kis pöccintésére elejti a fordulatot kellően, egy darabig beáll a jó alapjárat, majd újra kezdi. Kuplungot benyomva nyikorgó hangra vagyok figyelmes, sejtésem szerint kinyomó csapágy, persze aztán a hozzáértő jobban tudná. Váltója pedig érdekes. Rudazatra tippelnék, mert a sebességbe behelyezve a váltókart mozgatni lehet előre hátra. Egyébként veszi az összeset szépen, csak nem olyan szolíd mint öreganyám G astrájának a váltója ;) Egy két gyári elem az évek során elveszett a gépről, mint az első lökhárító alján lévő gyári toldat, másik pedig a hátsó lökhárító jobb oldalán lévő alsó rész. Szeretnék pár tanácsot kapni, mire kell ezeknél az autóknál odafigyelni, mi z ami sűrű probléma az adott típuson belül, legyen az bármilyen probléma. Válaszotokat köszönöm.

Üdv mindenkinek.Új vagyok és egyből lenne egy kérdésem. A következő lenne. G Astrám van,és a hátramenetet általában recsegve veszi be.Ha nagyon lassan(csigánál is lassabban próbálom kapcsolni)akkor néha jól beveszi.Mitől lehet ez a probléma? Másik kérdésem az lenne,hogy mennyibe kerül a gépezethez egy hátsókerék csapágy? Köszi sziasztok! :lol: