jaygab

Több kérdésem is lenne: olvasgattam , hogy a pollenszűrő lehet Behr, vagy Delphi. Meg lehet határozni évjárat alapján pontosan, hogy melyik? Vagy csak kiszerelés után?És akkor mi alapján?Rá van írva?Más a formája? 2007-es 1,4 16v twinportos esetében melyik van benne? Használtan vettem, 1 év garanciát adtak rá, de ehhez előírták jan.15.-re a következőket: -olaj -olajszűrő -pollenszűrő -levegőszűrő -gyertya, /én még a benzinszűrőt is lecserélném, meg talán a fékolajat is (32.000km, 2,5év)/ amit kizárólag a kereskedő melletti (vele szerződésben álló) szervízben, VAGY opel márkaszervízben ,számlával, pecséttel igazolva végezhetnek el. A garancia megléte miatt ettől nem szeretnék eltérni, amúgy ezeket én házilag magam megcsinálnám (eddig az F-astrán is én csináltam) Ezt a bizonyos szervízt szeretném egy olyan helyen csináltatni, ahol vihetem az alkatrészeket én, ott lehetek a kocsim mellett miközben a cseréket elvégzik, sőt (ez már csak bónusz lenne) esetleg meg is mutatják, hogy mit hogyan érdemes cserélni rajta (elsősorban pollenszűrőre gondolok, az olajcsere nem lehet bonyolultabb, mint az F-nél volt), hogy legközelebb a gari lejártával már könnyedén megbírkózzak a feladattal. Ha tudtok ilyen helyet, vagy közületek valaki tud ebben segíteni (úgy emlékszem van itt opel-szervízes is), akkor jelezzétek légyszíves. Pesten, vagy Pesthez nagyon közel kellene. Köszönöm!!!!

F-ben az ablakfűtés gyújtásráadás után ment.... Ablakok le-fel párszor cigizés közben 1-2 óra alatt+zene, de csak halkan... 3éves korában szlovák akksiról van szó (Mibat), de most 5 évesen adtam el az autóval és még pöccre indított. Fél éves korában meg 1hét alatt a riasztó húzta le, úgy hogy meg sem nyekkent rajta semmi, még a riasztó ledje sem villogott :rolleyes: nem értettem ezeket soha

kösz a tanácsot, de ennyire azért nem vészes a helyzet. Nagyon sokszor nem fordul elő , hogy lemeríteném a zenével. Igazából 3 F astrás lemerülésből 2-nél elektromos ablak le-fel ment párszor+ az ablakfűtés (zabál) is rajta maradt

Nekem 55Ah még a gyári GM gondozásmentes akksi van benne. Viszont ha beszerelem az erősítőt és mélyládát, akkor lehet, hogy mehetne bele egy nagyobb, bár nyilván ez is elbírja járó motor mellett...csak álló motor mellett hamarabb lehúzza az akksit Az F-ben ugyanezzel a zenével 60Ah-s akksival 3x megszívtam, bikázni kellett. De az fapados volt naon,ezt a kocsit meg nem szívesen bikáznám :rolleyes:

én nem vok szaki, de szerintem akksi! Ha nincs pénzed beruházni egybe, akkor próbálj kölcsönkérni vkitől, vagy család/barát autójában lévővel cserélni és ha "átmegy a hiba" a másik kocsira hasonló formában, a miközben a Tied meg jó, akkor 1értelműen akksi!! De én már mondtam korábban, valszeg cellazárlatos. Méresd ki egy akksi szaküzletben, nem tudom meddig húzod még ezt a dolgot, csodára ne várj öregem!! Ha az új/kölcsön akkuval is szar, akkor más baj lesz, és akkor szerelő....

Valamit félreértettél szerintem... :rolleyes: A november végén eladott (pontosabban beszámított, és pont ezen van a hangsúly) autóm teljesítményadóját nem szeretném fizetni jövőre. Fizetem a sajátomét, azt meg fizesse aki megveszi!!!(De megoldódott, mert ideiglenesen kivonták a forgalomból és így már szerencsére nem érint a dolog)

hát ja :rolleyes: Ezt most 10évig nem tervezem eladni, de az biztos, hogy most már csak magánszemélynek adom el legközelebb!!! Bár lehet nepper is az illető, de akkor is az árat én mondom meg és döntöm el, hogy mennyiért adom el. Biztos jobban lehet járni, ha nem beszámításra megy.

szoffita van benne. Hogy mekkora? pattintsd ki és sasold meg :rolleyes: szerintem olyan 30mm-es lehet

Amint az a szövegből is látszik, a középső fúvókákon legjobb esetben is csak "valamelyest fűtött" (vagy fűtetlen) levegő jöhet, ellenben a szélsőkkel ahol a fűtéskapcsoló állásától függően akár forró is. Az ok ugyanaz amit már leírtál és ami az F Astránál (meg a Calibránál, D és E Kadettnél illetve A Corsánál stb.) is volt. Tudomásom szerint Opel sajátosság, más márkáknál nem tudok ilyenről.

írtam PÜ-t

Én a G-nél nem tapasztalatom...Egyenletesen jön mindenhonnan, egészen hamar ráadásul. Az F-nél volt ilyen, de ott mindegyiknél, itt fórumon elhangzott többször is, hogy ezt gyárilag, szándékosan így csinálták, hogy ne aludjon, ne punnyadjon el a sofőr, ezért jön ott hidegebb levegő. A jobb kezem mindig le is fagyott nagy hidegben :rolleyes: G-ben viszont mondom, nem lenne szabad szerintem így lennie.

EMBEREK!!!!!!!!!! MINDENKI aki elborzasztott a kereskedői hozzáállástól és nagyon baljós jövőt vetített előre számomra.( story: beszámított F astra, nincs adásvételi, biztosítás és teljesítményadó terhének további fizetése amíg nem adják el stb....,emlékeztek rá...) Vannak még NORMÁLIS autókereskedők is a világon, történnek jó dolgok is az életben!! Ma mentem volna vissza oda, ahol beszámították az F astrát, hogy megbeszéljem velük, hogy ez így nekem nagyon nem lesz jó, ha nem adják el idén a kocsit, erre mi történik? Reggel meló után elugrottam asszonnyal a tes**ba és a parkolóban találkoztam a kereskedővel tök véletlenül. Mosolyogva jött oda hozzánk, hogy eddig nem sikerült eladni a gépet (a tuning miatt félnek megvenni az emberek, ezért visszarakták a gyári kormányt, gyári kipuffogót) és e héten csütörtökön vonják ki a forgalomból a kocsit, hogy ne legyen vele problémám!!!!!Még csak kérnem sem kellett, magától mondta és teszi meg mindezt!!!Még a költségeket is (írtátok kb.2400ft) ők fizetik, utána pedig a kivont forgalmi másolatát elküldik postán vagy bedobják a postaládámba, mert úgyis erre járnak felém amerre lakom. Kééééész vagyok, ez felér egy ünnepi ajándékkal számomra és még kicsit szégyellem is magam amiket írtam elkeseredésemben. Szóval úgy tűnik happy end lesz :rolleyes: Nincs telj.adó, nincs biztosítás, az egyetlen amit még nem tudok így megtenni az a bonusom átvitele a G- astrára, ezt majd csak akkor, ha tényleg el lesz adva a kocsi és kezemben az adásvételi. Szóval ilyen is van :blink: :lol: :D Mindettől függetlenül köszönöm mindenkinek a tanácsokat, válaszokat, mert mind igazak lehetnek az esetek többségében, de szerencsére nem az én esetemben ;)

No megoldódott a világításkapcsoló-problémám: Az éjszakás műszakomban egy kollégával nekiestünk a világításkapcsolónak. Kicseréltük a LED-et, bekötöttünk elé sorba egy 330 ohmos ell.állatkát és lőőőőn világosság :rolleyes: És ez valószínűleg így tartósabb lesz, mint a gyári sönt nélküli megoldás :blink:

Nem fog menni, mert beszámolták 400.000-ért. Náluk van a törzskönyv, forgalmi, minden! Csak a szopás maradt meg nekem!!! (fizetni utána a fizetnivalót) Nem hiszem, hogy menne a dolog, ezek keresni akarnak rajta. Kérésre biztos nem menne, jogilag meg nem tudom mit lehetne csinálni....szerintem úgysem sokat :-( Meg különben sem akarok velük baxakodni, mert az új kocsira náluk tudom érvényesíteni a rá adott 1év garanciát. Annyit tehet a haverod, hogy odamegy és lealkudja 500ezerre.Szerintem odaadnák simán annyiért is!!! Én voltam a második tulaj, 5 évesen vettem 67.000km.-rel kereskedőtől sz.könyv nélkül, most van benne óra szeint 118.000km, de vétel után hívtam az előző tulajt (ekkor már persze mindegy, csak a kíváncsiság hajtott), hogy mennyivel adta el, azt válaszolta 95.000-rel. Tehát adj hozzá 28.000 futott km-t (ennyit pörgetett vissza anno a kereskedő), mivel én már nem pörgettem és nem is mentem vele sokat, így a VALÓS km: 146.000km!!!! Én nagyon gondos tulaj voltam, 10.000km-ként olaj+összes (pollen, levegő,üzemanyag)-szűrő csere+vásárláskor teljes vezérlés csere ,ami ugye 10.000km múlva újra esedékes lesz. Műszaki most volt szept.5-én, még 2 évre adták meg. Motorikusan nagyon jó, nem eszi az olajat, a szélvédőnél tömíteni kell , mert befolyik az esővíz és nagyon párásodik :-( Bármit elmondok róla őszintén, nem akarok senkit átverni vele. Általam vezetett szervízkönyve van. Nekem most annyi érdekem van az eladáshoz, hogy az adásvételit minnél hamarabb a kezembe kapjam, hogy tudjam intézni a biztosítást.

Asszonynál vágom, de az nem ide tartozik :rolleyes: :blink: :lol: hogy jól bevált fék+gáz módszerrel kivillogtattam a hibát Az hogy is van?? :D

Szevasztok, Apró kis hibáról van szó, de engem nagyon bosszant, szeretem ha minden rendben van a kicsikével. 2hete vettem, ez az első hibája ami csak most jött ki nálam és ez legyen a legnagyobb baja. Kontakthibás lett tegnap este a világítás kapcsolóm. A gyújtás ráadása után világítania kellene a kapcsolónak, de nekem este elkezdett villogni.Most vagy villog (stroboszkópikusan), vagy tök sötét. Csak a jelzőfényekről van szó(nulla,helyzetjelző,tompított,és magán a kapcsolón a kis vonal és a lámpaikon) ami azt hivatott szolgálni, hogy sötétben is megtaláljam. Tehát csak ez: http://kepfeltoltes.hu/view/091207/F_nyk_p...ltoltes.hu_.jpg (Ha bekapcsolom a világítást, akkor a többi cucc (fényszóró-állító,ködlámpák kapcsolója,műszerfal világítás intenzitásállító)az világít.) A kontatkthibás rész világításáért egy kis sárga LED felelős, a nekem működő részért pedig egy kis izzó. A ledre ráforrasztottam, nincs vele baj, a csatikat (mindegyiket)ami becsatlakozik a műszerfalba kicsit fogóval megcsavartam, tűreszelővel megcsiszoltam, kontaktspray-vel befújtam, visszatettem, NEM LETT JÓ!! Nem tudom, hogy melyik csati felel a gyújtás ráadása után ezen LED világításáért, ha valaki tudja, árulja el legyenszíves, azt jobban kezelésbe venném... Az is lehet, hogy a foglalatnál van a gond azt kellene megcsiszolni, kicsit összébb nyomni az érintkezőket???De nem tudom melyiket? Vagy ki kellene szedni a műszerfalból az egész foglalatot és annak a belső felén a vezetékeket ellenőrizni,átforrasztani?Idáig már nem jutottam el, gondoltam előtte kérdezek.... Előre is köszi!!!!!!! Hali! Astra1.6 vagy bárki , aki kevéske műszaki érzékkel meg van áldva legyen szíves segítsen nekem! Azt kellene megnézzétek, hogy ha kiszeditek a világításkapcsolótokat, akkor milyen cucc van benne? Az a gyanúm, hogy gyárilag nem is led van benne, hanem ott is kis rizs-izzó. A teljes megértéshez olvassátok el a fenti szöveget is... előre is köszönöm!

Sajnos NEM!! Elektromos ablak, centrál, immós,ütésérzékelős riasztó van benne, ezek is utólag, gyárilag full fapados a drága... ...de semmi nem is romlott el benne sosenem :huh: :lol:

Nem sokáig próbáltam eladni! Itt fórumon amikor kérdezősködtem a G-astráról , megemlítettem, hogy van eladó F-es nem nagyon haraptak rá :lol: Megtaláltam a mostanit, szerelem volt hamar és kp-re ment, de pont hiányzott hozzá a beszámítás sajnos. Nem akartam, hogy elvigyék, mire eladom az F-est. Még ha buktam is rajta, legalább az újjal nem szívtam meg, úgy tűnik azzal nagyon is rendben van minden :lol: Sajnáltam azért megválni tőle ennyiért, szerettem nagyon. 5éve 1millió180ezerért vettem, költöttem is rá rendesen, benne van 1,5-be , most meg adtak érte 400.-at. grrrrrrrrrrrrr De végülis amikor az emberek eladják a kocsijukat 1 évesen ,m ert sokan nem bírják fizetni, többet buknak rajta az alatt az 1év alatt, mint én 5 év alatt. Szóval ezen már nem mérgelődök, de a biztosítással, lóerőadóval már nem szeretném megjárni!!! És az még előttem van, azon aggódok most inkább :huh:

Köszi, vigyáztam is rá mindig!! Remélem elmegy addig és akkor 2 ünnep között még lenne esélyem elintézni a papírokat is! Szaré-húgyé számolták be :huh: A belsejéről is volt kép, de levették...lehet úgy gondolják nehezebben megy el? Fehér számlap ASTRA felirattal, kék-fehér ledes világítással, piros ledes mutatókkal, sportkormánnyal. Sportkipuffogó, fólia, bridgstone 1 telet futott téli gumikkal. 400.000 pénzt adtak érte, úgy , hogy ennyiért adtam még mellé (de ezt már nem is írják, tehát valószínűleg külön eladták már jó pénzért) 15collos alessio monte carlo alufelniket goodyear egle F1 GSD3 -as 195/50 R15-ös 2 szezont futott gummákkal szerelve!!! 549.000-ről indult, levettek egy 10-est belőle 1 hét után.... (ha teszem azt eladták a 4 kereket 60.000ft-ért, a kocsit meg odaadják 510.-ért majd valakinek , akkor is kerestek rajtam 170.000ft-ot, mert a mosáson kívűl nem kellett ahhoz a kocsihoz hozzányúlni! És ez a 170.000ft csak ezen a kocsin keresték. Amit vettem tőlük azon is nyilván volt egy 100-150 ezer hasznuk. És akkor még én fogok rábaszni, ha nem adják el időben és nem tudom bevinni az adásvételit a megfelelő helyekre. Felcsapok én is kereskedőnek, ilyen jól meg lehet ebből élni, csak pofa kell hozzá, hogy lehúzd az embereket. :lol:

Köszönöm a válaszokat mindenkinek!!! Az a helyzet, hogy ezt már csináltam így egyszer, 5 évvel ezelőtt, de akkor ezek szerint szerencsém volt,mert pár nap alatt eladták a leadott autómat. Most sem lenne gond a súlyadó miatt , ha nem közeledne az év vége, de így gáz ez az egész. A bonus-malus meg bármikor szívás lenne év közben is. Hát ezt megszívtam lehet! Holnap megyek a kereskedésbe és beszélek velük, hogy vegyék meg ők, vagy valami... Abban maradtam velük akkor, hogy majd postán küldik az adás-vételit ha sikerült eladni... Ennek 2 hete, remélem elmegy egy héten belül, mert rohangálni vagy faxolgatni is kell utána és itt vannak az ünnepek is :huh: Tényleg valaki nem akarja megvenni? :lol: :lol: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...sic_1.4-3468174

szerintem bőven elég a -40-es is!!! Vagy a tajgára készülsz?? :huh:

Sziasztok, Biztosítós kérdés: Az autót beszámíttattam egy másik használt autó vásárlásakor egy autókereskedésben és ezzel egyidejűleg biztosítót is váltottam , de egyenlőre még nem került eladásra az autó. Az utolsó negyedéves csekket még befizettem, de jövőre már nem szeretnék több csekket attól a biztosítótól. Kérdésem, hogy mi a teendőm ebben az esetben?Az adásvételi szerződést (ha lesz) el kell küldjem a korábbi biztosítómnak? Ha ez évben nem kerül eladásra az autó, hogy bizonyítom, hogy már nem az én tulajdonomban van? És ha fél évig nem tudja eladni a kereskedő a régi kocsimat? Díjnemfizetéssel is meg lehet szüntetni a biztosítást?Ennek milyen következményei lehetnek? Végül az új biztosítónál "bemondásra" lett megkötve a biztosítás az új(abb) autóra , már ami a bonus-malus fokozatot illeti. Automatikusan A0-ba tettek, az első havi csekk dec.31.-ig ennek megfelelően lett befizetve. Jövő évre már a valós besorolásom (B4) szerinti összegeket kellene fizetnem. Kártörténeti igazolást nekem kell kikérnem és eljuttatnom az új biztosítóhoz, vagy ezt intézik a biztosítók egymás közt? Nagyjából ugyanez a kérdés polgármesteri hivatal ügyben (lóerőadó miatt)?Az újat rendben van, hogy már én fizetem, de a régire már nem leszek hajlandó. Ha eladja a régi kocsimat ,a kereskedés azt mondta postán küldi majd az adásvételit (előre aláírtam, mint eladó).Akkor gondolom csak befaxolom / viszem a polg.hivatalba (a Jenő Úrhoz) :huh: De ha nem tudják eladni januárig? Akkor kivonják a forgalomból, vagy mi???

hali! lehet kapni téli ablakmosót ami -25*C, de van -40*C-ig fagyálló ablakmosó folyadék is.Azt kell megvenni, fagyálló koncentrátumot, vagy bekevert fagyállót ami a hűtővízbe való én nem tennék az ablakmosó tartályba, nem spricckolnám rá a szélvédőre :huh: Egyébként -12*C-ig fagyálló ablakmosót én még nem is láttam, csak -19, -25, -40-et. De még a -19*C-os is akár -10*C-ban ráfagyhat, vagy kásásodhat, mert menet közben a menetszél sokkal jobban hűti az ablakodat, ezáltal hidegebb lesz, mint amilyen valójában van. Nekem a -25-ös elég szokott lenni itt pesten, nagyon extrém hidegben meg kellhet a -40-es, ami persze már k**va drága, de megéri , ha szükséges!!!

ez így van szerintem is! vagy az akksival lesz megint gebasz, vagy nincs töltése rendesen...generátor nem megy mindig, ékszíj csúszik...valaminek lennie kell, úgyhogy szerintem számíthat rá, hogy újra előfordul :huh: Vagy rajta volt vmi fogyasztó és az húzta le az akksit. Esetleg sokat állt előtte, rövid távot ment vele és nem volt ideje tölteni a generátornak, majd az 5 perc alatt lemerült. Amúgy az F astránál volt nekem is cellázarlatos akksival "szerencsém", az is töltés után bírta egy darabig, aztán újra nyekk :lol:

tényleg. Ezeket lengyelországban gyártották? Az enyém 2007.05.-i forgalomba helyezésű...Z14XEP, vajon hol csinálhatták?? :huh: Gyári adat :182km/h a vége, szerintem tudhat annyit lejtő nélkül! Eddig nem próbáltam, 2hete vettem a kocsit és itt pesten eddig 110-ig mertem elvinni éjszaka egy kihalt úton :lol: Karácsonykor megyek a 4-esen szolnok felé, na ott majd meghajtom a cegléd utáni 2 sávoson a kicsikét :lol: