Rajmund
-
Hozzászólások
211 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Rajmund
-
Segítség Kartársak! SOS!!! Mint írtam 19-es hibakódot dobálta az autó, ezáltal elvittem egy villamossági szerelőhöz aki ki cserélte nekem a főtengely holtpont jeladót (gyári siemens). Lássatok csodát, az autó be se indul, vagy ha nagy nehezen, akkor a fordulatszám mérő, 0-6000-ig fel le jár miközben a motor alapjáraton pukkadozik, és olyankor le is áll, mintha iszonyatos előgyújtás lenne. Az a lényeg hogy haza kellett húzni a vasat a 10km-re lévő Fehérgyarmatról, mert üzemképtelen. A húzás sem volt mindennapi móka ugyanis automata váltós a gép és az okosok szerint 25km/h a vontatási sebesség máskülönben tönkre megy a váltó. Mit tanácsoltok? Nagyon be vagyok reccsenve, nem tudom mihez kezdjek vele? A szerelő akitől haza húztam, azt mondta hogy halvány fogalma sincs mi lehet a baj, de azt is el képzeli hogy a vezérlőegység adta meg magát! Segítsetek!
-
Akkor ha ezeket fel teszem a vekire, szerinted ez ki rántja? Szélesebb a gyári méretnél! <_< http://www.vatera.hu/borbet_alufelni_1447217364.html
-
Sziasztok! 19-es hibakódom van! Tényleg főtengely ki-be játék? Egy autó diagnosztikus ismerős szerint a főtengely jeladó kerék egy idő után elveszíti az elektromágnesességét, és ezért xart se és ha magát a kis jel vevő bigyót cseréljük! Valakinek tapasztalat?
-
Nem vagyok egy gnóm alkat, valamivel nagyobb autó kell nekem! Ez az autó nem egy szétlakott budi, 2 elektronikai problémája van, de ez nem mindig jelentkezik! Szóval ha igazán érdekel, add el a corsát, vedd meg a vectrát! :lol:
-
Eddig ok de megfogadtam, hogy a következő autóm egy egyszerű felépítésű elektronika mentes diesel autó lesz!
-
Ha valakit érdekel a Vectra 4 kiló körül járok, annyiba van ijedtség, fáradtság, annyiért viheti! Képek pár oldallal visszább!
-
Előbb utóbb ráveszem magam a cillites mókára. "EGR szelep? Fojtószelep?Olyanokról beszélsz tesó amelyekről azt sem tudom eszik-e vagy isszák, de szerencsére ti olyan fiuk vagytok akik megsúgják! :D
-
Tegnap be zsugorcsöveztem a vezérműtengely jeladóhoz vezető 3 kis darab vékony kábelt, kívülre pedig egy vastagabb kábelről le blankolt, hosszába végig hasított csövet húztam a mit körbe szigetelő szalagoztam, ezután egész délután teszteltem a gépet, hogy ki gyullad-e a lámpa vagy sem de egyszer sem gyúladt ki, így aztán nem kellett cserélnem a jeladót. Köszi Gábor, itt lesz a jeladó nálam, ha mégis szükséged lenne rá valamikor, akkor el tudom küldeni. Öcsibácsi tanácsára pedig ki takarítottam az alapjárati motrot, úgy hogy gázolajba beáztattam azt a részét amit szerintem takarítani kellett aztán jó alaposan át fuvattam kompresszorral, az alapjáratom jobb lett, most 8-900. Köszi. Mostmár jöhet a hűtés fűtés de ahoz nem nagy kedvem van szerintem iszonyat nehéz dolog lesz.
-
Fűtés xar de a termosztát 92 fokon nyit mert megmértük hőmérővel. De a vizem így is folyamatosan 100 fok környékén van a ventilátor menet közbe is be kapcsol elég soxor!
-
Ez a cillites móka hogy működik pontosan? Le ereszem a vizet és az üres rendszerbe öntsem a cillitet? Ha igen akkor mennyit?
-
Ma csaptam egy 80km-es kanyart, és sikerült legalábbis BC szerint a 6.9 :D
-
Tiszta volt, semmi olaj benne, azért gondolok arra hogy valami hűtő tömítővel volt fel öntve valamikor!
-
Igen. Ugyanolyan 100 fokos a víz mint azelőtt.
-
Teljesen tiszta a kiegyenlítőtartály!
-
Mióta megvettem ezt az autót, többek között az a probléma is fenn áll (mint ahogy ezt le írtam az első nap is) hogy a hűtővizem folyamatosan 97-100 fokon áll (ezt hőmérővel is megmértük) és menet közben is többször be kapcsol a ventilátor. A termosztát az jó mert pontosan 92 fokon nyit ki. Ma azon töprengtünk a barátommal aki egyben szerelő, csak sajna nem mindig ér rá, hogy lehetséges az hogy valamilyen hűtőtömítővel önthették fel és az lehet le rakódva benne!? Volt-e már valamelyikőtöknek ilyen problémája? Ti hogyan korrigálnátok ezt az állapotot?
-
Ma voltam az első 25km-es úton ahol már lehet átlagfogyasztást mérni. Lenulláztam az órát, elmentem a célhoz, visszafelé jövet még a városban poroszkálnom kellett egy kicsit és így jött ki 7,6l ez már egy kicsit megnyugtatott. Mellesleg ki tudná nekem valaki fényképezni hol található az x20xev-ben az alapjárati motor?
-
Szabolcs Szatmár Bereg Megye. Legközelebbi város Fehérgyarmat, majd 30km Mátészalka, 70km Nyíregyháza.
-
Nem tán be akartál neki szakérteni Öcsibácsi?
-
Szabolcs Szatmár Bereg Megye Mátészalka környéke ha így ismerős de a legközelebbi város Fehérgyarmat.
-
Köszi Öcsibácsi. Az elektronika az még biztos feladja a leckét, de tegnap pl. ment hibakód nélkül, de Thor adott többek között egy két leckét és megpróbálom stabilizálni ezt az állapotot!
-
Nem titok. 325 zöldhasú. Azóta már költögettem rá, lengéscsillapítók vezérlés, friss olaj, stb. sok volt érte? Mennyit ér egy ilyen 16 éves kocsi?
-
Sajnos igen. Ütköztek vele, bár nem nagyon volt törve de volt. Ismerem az autót mert környékbeli!
-
Nekem is tetszik, de ha elfogy a türelmem akkor előbb utóbb a hasznaltautoponthun köt ki. Nem igazán sikerül be állítani hogy normálisan működjön. :D
-
Íme a képek az autóról:
-
Az automatába bele trafáltál mert ráadásul ez automata váltós, 4 ajtó, NO vonóhorog. A BC? Őszintén megvallva nem tudom mit jelent de annyit tudok hogy az enyém méri a pillanatnyi átlagfogyit, a teljes átlagfogyasztást, átlasebességet, tankban lévő üzemanyaggal mennyit mehetek, stopperóra, és digitális óra. :) A cím megy privibe és nagyon köszönöm a jeladót!