demars

Sziasztok. Cserés lesz a tank beöntő nyílásom. Hol érdemes rendelni a javító szettet? (Győr környéke). Köszönöm

Kuplungozni szeretném a kicsit. Melyik szettet ajánljátok? Bárdi Unix jöhet, van csomó kedvezmény... Sokfélét árulnak, inkább jó legyen, mint olcsó. Köszönöm

Hogy hogyan lehetséges nem tudom, de akihez mentem már találkozott ilyen gonddal. Ezért is mondta, hogy a vezérlésre nézzünk . Aki segít nekem ( renault szervizben dolgozik, fiatal srác, ő cserélt nekem vezérlést) azt mondta kizárt, hogy ha átugrik, észre lehet venni. Megnéztük és valóban egy foggal elment. Feszítő, szíj, minden ok. Visszamentünk ehhez a másik szakihoz, aki tanácsolta... neki is elmondta, hogy ezzel a motorral már 3x járt így. Amit én megértettem, hogy lejtőn visszafele indul meg a kocsi ilyenkor a szíjnak az ellenkező fele feszül meg és ennél a motornál el tud ugorni egy egy fogat. Simán megy tovább... Én ennyit vettem ki a beszélgetésükből. Ha pontosabb info kell, megkérdezem még egyszer. De tény, hogy miután visszaállítottuk tökéletesen és szépen jár a motor.

Sziasztok. Korábban írtam, hogy az alapjáratom leesik. Cseréltem alapjárati -motort, injektort stb.... de nem segített. Ma meglett a hiba. Alkatrész sem kellett. Egy rutinos szaki mondta h ezeknél át tud fordulni a motor... s akkor ellenkezőleg feszül a vezérmüszij, és át tud akkor ugorni egy fokot. Megnéztük és valóban. Vissza állítottuk és szépen duruzsol, egyenletesen jár. Köszönöm a segítséget.

Sziasztok! Korábban írtam, hogy az alapjáratom nagyon leesik! Megint szétszedtük, most a gyújtás részét... semmi változás! Menet közben nem érezni, hogy kihagyna a gyújtás, tehát nem rángat, nem dadog! Én attól féltem, hogy esetleg egy szelep be lehet ragadva... vagy ilyesmi, szerelőm szerint elektromos gondja lesz. Azt javasolta, hogy keressek csere ECU-t! Most indult egy cimbora Nagycenkre, elvileg hoznak egyet.

Nem szervós... :D Köszi megpróbálom ezeket, amit tudok. Gyertyákat nyáron cseréltem, néztem is, szép barnák. Kábeleket nem igazán mértük ki, megmozgattunk mindent, de akkor neki kell esnünk ismét kicsit alaposabban! Köszönöm a segítséget és az információt!

Helló! Sajnos nem segített a tisztítás! Most is dadog a motor. Vettem egy komplett használt injektort, átcserélgettük az alapjárati mocit, a porlasztót is, de semmi... Ugyan úgy leesik az alapjárat! Valakinek van ötlete, hogy mi okozhatja ezt? Vákuumcsöveket átnéztük, fals levegőt nem kap ( féktisztítóval körbefújtam mindent ) ECU-t kivettem, meglestem h nincs e beázás vagy ilyesmi, de száraz volt! Csatik nincsenek oxidálódva... Folyamatosan ( 10 - 15 mp-enként ) leesik az alapjárat, mint mikor egyszerre bekapcsolja az ember a tompítottat, a hátsó ablak fűtést és a fékre tapos... akkor is vissza szokott esni... pont ugyan ezt csinálja, csak alapból! Arra gondoltam, lehet h a generátor xarakodik??? Vagy valami elektromos dolog, ami megfogja a generátort..?! Már 3x darabokra szedtük.. de semmi eredmény! :( Segítséget előre is köszönöm!

Mivel tisztítsam? Féktisztító, kis ecset? Vagy mehet pl finom polír papír???

Sziasztok! Segítségre lenne szükségem! Pár napja leállt a kocsi induláskor ( X14NZ ). Az alapjárat leesik, szinte megáll a motor... de rászabályoz. Mi lehet a gond? Én az alapjárati motorra tippelek, az itt leírtak alapján. Erősítsetek meg benne, hogy jó nyomon haladok! Azóta is használom de nem állt le, rászabályoz, kicsit felpörgeti és megy. Ma hoztak egy használt injektort ( komplett ), 1.6-os mociról való! Állítólag passzol, ugyan az ( csatlakozásokat, csavarokat átnéztem, elvileg ugyan az minden ), kicserélhetem egyben vagy előbb csak az alapjárati motort próbáljam meg? ( egyébként 12.000 FT volt az injektor és egy tágulási tartály... mivel az meg elrepedt :( ) Köszönöm a segítséget előre is!

Pontosan hova is kell bele tenni azt a szivacsot? És milyen vastagot... úgy értem, ha egy pici friss levegő bejön az nem baj, viszont mentem éjjel -18 fokban és rohadt kellemetlen volt, hogy fagyos levegő jött be az utastérbe ( főleg amiatt is, hogy az utasom enyhén "megfáradt" és a feje "pont" a szellőző elé került! :D Én egy sapkát szoktam elé pakolni ha nagyon hideg van! De ez a szivacsos dolog engem is érdekelne!

Sziasztok! A héten nagyszervíz volt! Olaj olajszűrő csere, levegőszűrő pollenszűrő csere. Komplett vezérlés csere ( szíj, feszítő görgő, vízpumpa, termosztát ), generátorszíj. Hűtőfolyadék lecserélve, váltóolaj csere, váltórudazat beállítás, fékek tisztítása (betétek és tárcsák jók voltak, csak portalanítás volt és a csúszó alkatrészeket kentük meg rézpasztával) Alapjárati motort megpucoltuk ( néha ingadozott az alapjárat... ). Kapott új 2 pólusú gyertyákat is ( elosztó fedél belsejét kipucoltam: csiszolás, kifúvatás ) Érdemes még egyéb műveletet elvégezni, vagy 195.000 km-nél elég ennyi? Hosszú távra tervezek az ezüst nyíllal, szeretném, ha rendesen karban lenne tartva!

Köszönöm az infot! Ma kicseréltük az olajat, + megcsináltuk a váltórudazat beállítást is. Első körben úgy érzem pontosabb lett és finomabban kapcsolhatóak a sebességek!

Sziasztok! 2000' astrámhoz szerettem volna diferenciálmű tömítést rendelni, de nem dobott ki semmit se a bárdi, se az unix! Nagy nehezen találtunk neten cikkszámot, az alapján rendeltem ( 2 db-ot, mert egy hasonló is volt mellette ) Tud valaki pontos cikkszámot? Miért nincs benne az opel astra listában?

Sziasztok! Mi okzhatja azt a jelenséget, hogy az irányjelző visszajelző lámpája halványan világít! Csak néha jön elő, akkor is rövid időre...

Hello! Hány liter hűtőfolyadék megy bele X14NZ motorba? Most cserélek vezérlést, vízpumpával együtt, s a folyadékot is cserélném! Köszönöm!