Zolka
-
Hozzászólások
408 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Zolka
-
Nekem Pirelli P6 van az autón. A linken megtalálod a véleményem róla; lap közepe táján! http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=573&st=4820
-
De Astrára ráadásul a 185/60 R14 való, a /65 az nem váltóméret és átmérőben jóval nagyobb, mint a gyári méret! :)
-
A tesztekben inkább a fútófelület szélességének kell hasonlónak lennie, ahhoz a mérethez, ami neked kell. Amiket írtál gumik, a Pirelli, Continental, Dunlop ezek prémiumkategóriás gumik, a Nokian, Uniroyal egy szinttel lentebb vannak, de azok is megfelelőek. A tesztekben leírt adatok alapján meg te magad is el tudod dönteni, hogy milyen jó tulajdonságokat részesítesz elönyben. :)
-
Nyugodtan felteheted a 175-ös gumit az 5 inch széles felnire, tökéletes lesz hozzá! :D
-
A gumik méreteit illetően nem válaszoltál, kiváncsiak vagyunk rá nagyon!! Egésszen nagy esélyt látok rá, hogy azzal van a probléma. :lol:
-
Megígértem, hogy tájékoztatlak titeket, hogy mi lett az ügy vége. :lol: Tényleg nem volt benne a vezeték sajna, amit egyébként tényleg nem volt nagy dolog behúzni, csak magában a csatlakozóban sem volt meg a vezeték érintkezője és azzak kellett mókólni egy kicsit, de sikerült! Köszönöm mindenkinek a segítséget, nélkületek nem ment volna! :)
-
Akkor elég nagy változást fogsz tapasztalni, pozitív értelemben! :lol:
-
Én még nem hallottam róla semmit, meg tesztekben sem szokott szerepelni. Milyen márkákon gondolkozol még, milyen méretben?
-
Milyen zajról beszélsz? :lol: Ott is az elsők között van! :P Egyébként, amit most lecserélsz nyárigumit, az melyik márka milyen tipúsa?
-
5 éven túl már a gumi is elkezd öregedni rendesen, szóval ha ennyi idő alatt mész 40 ekm-t, akkor nem kell neked olyan csoda michelin gumi, ami alig kopik, mert hiába nem kopik, de úgy megöregszik, hogy 6-7 évesen már semmennyire nem fog tapadni úgysem szerintem.
-
Az én gumimban kb 10-15 ezer km lehet,de még kopás nem nagyon látszik rajta. Viszont, ha kopásban jó egy gumi, akkor az pl vizes tulajdonságokban visszaüt (nézd meg a michelin vizes eredményeit). Az a 2 dl fogyasztás különbség meg gondolom a legjobb meg a legrosszabb fogyasztási adatot elért gumi esetében áll fenn, még ha így is lenne, sztem 5 évre kivetítve nem vészes az a 25 eft. De én nem vagyok róla meggyőződve, hogy tényleg ennyivel többet fogyasztana a p6-al az autó a többinél! :lol:
-
:lol: Szerintem a vízes uton való tapadás lényegesebb, mint szárazon. Azt sem hiszem, hogy ezzel a gumival sokat többet fogyasztana az autó. Na mostmár elárulom, nekem P6-om van. Nagyon meg vagyok vele elégedve, nagyon csendes és jól tapad, tesztelgettem is, hogy mit tud, nagyon állat módjára ész nélkül kell menni vele, hogy megcsússzon!
-
A Parada-ról meg konkrétan azt hallottam, hogy egy szezon alatt elkopott, pedig a kölyök vagy 10 ekm ment vele csak! :P Ezek közül szerintem a P6-ot válaszd, nem fogsz csalodni benne és ahhoz képest, hogy prémium kategóriás gumi és pár éve sorra nyeri a teszteket, nem túl drága. :lol:
-
Itt meg már a feltételesen ajánlott kategóriában van! :) http://gumibiznisz.hu/20090402/nyarigumi-teszt-2009/ Vizen gyenge. ;)
-
Gumiteszt alapján egész jó guminak tűnik, de nagyon kopik; ezt már több embertől is hallottam, meg látszik az adatokban is, meg vizen sem a legjobb, de ajánlott kategóriában van! :lol: http://gumibiznisz.hu/20100301/adac-nyarigumi-teszt-2010/
-
Na, elvittem szerelőhöz, töltés jó! Az akkumulátor nem 100%-os már, de arra is azt mondta, hogy nem vészes. Így végülis akkor megnyugodtam. :lol:
-
Nem. De olyat csinál, ha mondjuk ráadom a hátsóablak fűtést, akkor abban a pillanatban kicsit, olyan mintha le akarna fulladni a motor, meg kicsit mormogosabb lesz. :lol:
-
Egy C1.4NZ motornál létezik,h az általában 2 km-es rövidtávok miatt a generátor nem bírja rendesen feltölteni az akkumulátort? Pár hete a központizárat szerelgettem rajta, amit sokszor ki-be zártam közben rádiót hallgattam és olyan 2 óra múlva elkezdett kattogni a központizár, a rádió kijelzője elhalványult és le is merült az aksi! :lol: Ma viszem egyébként, hogy töltést méressek. Meg arra is gondoltam,h tönkre készül menni az aksi.
-
Itt a linkről megtudhatod, hogy hogyan olvasd le a gyártási évet, hetet a gumi oldalfaláról! :lol: http://totalcar.hu/tanacsok/gumidoktor/070205d/
-
Értem, amit írtok és sajnos igazatok van, akinek van pénze, mindent el tud "intézni". De ebben a konkrét esetben az egy 2. generációs A6-os, amit akár már 1 millióért megkapni, szóval szerintem azért messze állhat a gazdagságtól az egyén, de tény, hogy nagyon-nagyon nagy hülyeséget művelt egy hatalmas autóval! :)
-
Ott nincs sajnos. Egyébként gyári a központizár, nem tudom, hogy hogy sikerült ezt összehozniuk, hogy ennek ellenére a csomiajtónál nincs. :lol:
-
Akkor én is így fogok cselekedni. Köszönöm! :lol:
-
Szereztem a géphez egy csomagtartó ajtóhoz való központizár motort. Kérdésem az, hogy vihetem-e neki a vezetékeket közvetlenül valamelyik hátsó ajtó motorjától, ezeknél is simán 2 vezeték van a motornál (a hátsó ajtóknál)?
-
Én pont ma törtem le a fület a tükrömről, de mostmár tudom, hogy legközelebb hogyan tudom leszedni a burkolatot. A lényeg, hogy elösször a tükörlapot kell lepattintani, ekkor látni fogsz a lap mögött 2 kis nyílást, amik a fülecskékhez vezetnek és itt csavarhúzoval ki tudod feszíteni, így már a külső oldalt elengedte, a belső oldalnál pedig csak be van akasztva a fül, ennek kiakasztásához annyi a teendő, hogy behajtod az egész tükröt és úgy már kiakasztható a burkolat!
-
Én is cseréltem műszeregységet, nekem meg az új óra mutat többet vagy 3-4 fokkal, pedig mindkettő 100-as beosztású! ;) ;)
