Saggi

Bar a nemet nem az erossegem, de a valodi jelentese, mivel gazrugorol van szo: magas nyomasu, ne nyisd ki, ne melegitsd fel, vagyis a szokasos szoveg, akarcsak a spray-eknel. Esetleg helyettesitheto, mivel mindegyiknek kell rendelkeznie egy szamsorral kb5-6 jegyu, ez alapjan lehet beazonositani.

Esetleg egy kozeli fotot a hianyzo darabrol tudnal felrakni? Oooo most lattam csak, az en jarganyomrol keszult kepre gondoltal? Azon viszont nincs kozep! Azon sima muanyag felnitarcsa van.

Megkerdezem tole, mar ugy is irtam Neki. A sajatomat tavaly kenyszerusegbol vettem, amikor is a magyar allam kitalalta, hogy az uj biometrikus utlevelet csak Magyarorszagon tudjak elkesziteni. Az iden tavasszal lejarot meghosszabbitani nem sok valasztasunk volt, azaz tavaly nyaron mindenkepp el kellett intezni meg az iskolakezdes elott. Adott volt a feladat, 4 szemely utaztatasa Magyarorszagra, nyaridoszakban. Megoldas igazabol csak egy johetett szoba: kocsival. (A repulo nem, mivel valamivel el kellett volna jutni a szallastol a repterig mind idekinn, mind Magyarorszagon+ az utlevel ugyintezeskori utazasok) Maradt a megoldas, hogy venni kell valamit, ami kibirja a 2x2700km-t, de csak azert, mert a csaladi kisbusz hengerfejesnek tunt -pedig mint kiderult, csak az izzitogyertyak szarakodtak-, ami kb 1000Eur javitasi koltseget jelentett volna, igy olcsobb volt megvennem ezt a Veccyt 750-ert. Amugy nagy szorasban vannak kocsik alkatresznek. Nemelyt keves munkaval is ki lehetne javitani, de hat hely nincs hozza sajnos. Van hogy 0-100Eur-ert kapsz (igen, jol olvastatok, 0 azaz ingyen), van hogy 500 tipustol, eladotol stb fuggoen. Gondolom jol mehet annak a sracnak, akire itt hivatkoztak, hogy UK-bol hordja az alkatreszeket Magyarorszagra. Odaat konnyen, olcson lehet ilyen kategoriaju kocsikhoz jutni.

Esetenkent tudok segiteni informaciokban. Viszont idekinn a Veccy B-k (Vauxhall Vectra) csak otajtosak. Ha lenne szabad tarolasi helyem rengeteg kocsit ossze lehetne horgaszni szinte fillerekert. A legutobbi amiert fajt a szivem az egy 2.5L-es V6-os Veccy fekete bor belsovel alkatresznek arultak. Ez a sajat ... es ezt aruljak

Hi szigetlako, Szerintem erdemes Neked is feliratkozni a www.vvoc.com fotumra is. En ugy sejtem az IAC valve (Idle Air Control valve) hibas mukodese miatt. Az emlitett lapon van rola how2.

A gyertyak megfelelo hoertekuek? Ha emlekeim nem csalnak, es kisebb hoertekuek a gyertyak, akkor is adodhat ilyen jelenseg, azaz nem tud felmelegedni uzemi homersekletre a motor.

Mi kenyszerusegbol at kellett szeljuk europat iden nyaron. Ki-ki dontse el, elhiszi-e vagy sem, de IRL-HU viszonylatban 5.9-6L-re jott ki az atlag. Felbuzdulva ezen, visszauton mar mindenutt a megengedett max sebesseggel haladva -ami a nagy atlagban 120-nak felel meg- is csak 5.6L-es atlag jott ki. Ebben persze volt London kornyeki docoges a csucsban es nemetorszagi 160-180 ahol lehetett. Az egeszhez hozzatartozik, hogy a kocsi megpakolva, 4 szemelyt szallitva produkalta ezt. Nem tudom mennyire ternek el a gepek, de nekunk Vauxhall Vectra B-nk van, X18XE motorral. Amugy a nem ilyen hosszutavu utakon egyebkent a 10L koruli az atlagom. (Nejem allandoan emlegeti is:"nem fogok megegyszer beszallni, ha igy vezetsz")