Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

m_petya

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    901
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by m_petya

  1. m_petya

    Motor

    Hát nem igazán rendelkezem az átalakításhoz megfelelő szerszámokkal. Esetleg mondjuk ha lenne egy szerelő haverod, vele lehet hogy jobban járnál. de ha egyéb más probléma merül fel, és tudok akkor szivesen segítek.
  2. Hát igen. Sajnos nem csak akkor drága az ember lába, ha 48-as méretű, hanem akkor is ha nehéz. :D
  3. m_petya

    Elektromos

    Tudom, hogy néz ki. Engem az érdekel, hogy nem nyírja e ki a vezérlőt, hogy az egyik motor helyére két motor van kötve?
  4. m_petya

    Motor

    Sőt, hogy jók legyünk. Kell még légszűrőházat, és AC pumpát is cserélned. Mivel a hengerenkénti az 3bar-os nyomáson üzemel.
  5. m_petya

    Elektromos

    Hölgyem és Uraim az új Nyelvi szakértőnk. :wacko: Engem is idegesít, ha hülyeséget írnak, de én már keresztülnézek rajta. Majd az illetékes remélem kellemes élményben részesíti. :D
  6. Annak a cuccnak hordó baja van :D Keveset hordó belőle :wacko:
  7. m_petya

    Elektromos

    Bökd már ki nekem, hogy a 4motoros vezérlő elbírja az 5 motort is? Gondolom akkor az egyik hátsó ajtóéhoz hozzácsaptad a csomagtérajtóét nem?
  8. Gondolom egy 30matyikirályos csekket nyert :wacko:
  9. Kérlek szépen én most a hétvégén mókoltam be egy kapcsolót, amivel a belső világítást tudom kapcsolni nyitott ajtóknál. Az elve egyszerű. Vettem 120 pézért egy kis kapcsolót, (a kapcsoló olyan, hogy mind2 lámpa megszakított 12V-ját külön sarukon kapcsolja) betettem az ködlámpakalcsoló mellé. Volt itthon telefonzsinór. Négyeres tömör réz. Megkerestem a fix12V-ot a bal lábtérben a kábelkötegben ami megy a lámpicsekhez előre. Snitt, kábelt közbeiktattam. Aztán hátul is megkerestem a fix 12-t, megint snitt, odais bekötöttem a zsinórt, és már kész is. Valahol az első ülés lábtere és a csomagtér között szedik a lámpák a 12v-ot, de nem volt kedvem szétvágni a kábelköteget és kihúzni belőle a zsinórt, ezért vágtam el a két lámpa előtt.
  10. Nyakkendős bika :wacko:
  11. C14SE-n is a vezérlés alatt van, szóval érdemes lenne elgondolkodni rajta, hogy hogy tudom megoldani. Ha a termosztátház utáni gumicsőben lesz a termosztátom, akkor nem fogom megforralni a hengerfejet? Mennyi idő lehet kb az eltérés nyitásnál a távolság miatt?
  12. m_petya

    Motor

    18-as rézcső is létezik ám :rolleyes: Amúgy nincs mit, szívesen <_<
  13. Aha <_< De mint írta neki nincs klímája. -_-
  14. Radiátort eszedbe se jusson elzárni, mert azon keresztül megy a víz a szívósor hűtéséhez. Abban az esetben megoldható a dolog, ha a motortérben párhuzamosan összekötöd a két csövet. Akkor ha kizárod a radiátort, akkor a másik slagon még folyik a lé. A meleget fúj meg ilyen időben szerintem természetes dolog. Menet közben fúj egy kicsit hűvösebbet. De ne várj tőle csodát 40 fokban :rolleyes:
  15. Az volt az első dolgom. Hétfőn boltolta el 5 rongyért :S
  16. Megadta magát a hűtőventillátorom. SOS-ben kéne egy. 1.4-es nem klímás szekérbe.
  17. Remélem valami kigyúrt szőrös állat fog ott ülni :rolleyes:
  18. Kijózanító hatása garantált -_-
  19. Állítólag az olyan mint az Algopyrin. Mindent elmulaszt -_-
  20. Esetleg egy kis Zotya-féle WD-40? <_<
  21. Jah, és majd az anyósülésről is lehet kezelni azt a bunkósbotot :rolleyes:
  22. Zotya! Először is köszönöm a levelet. Sikeresen megérkezett :rolleyes: Másodsorban azt mond, hogy mivel tartozom érte. Harmadsorban kéne egy kis segítség. Hol a bánatba lehet kapni gyújtáskapcsolóba lamellákat?
  23. m_petya

    Futómű

    Ez a fémes csikorgás nekem is megvan. Enyhén húzva. Parkolóban kicsit megbirizgáltam a tárcsa porvédő lemezét és hangosabb lett. Szóval szerintem ott lesz a gond. Majd holnap megemelem oszt meghajtogatom, hogy jólegyen.
  24. m_petya

    Motor

    Ha kattanik akkor az behuzó tekercs. Egy kis koccintás az oldalára, amikor indítanál, és már indul is. Ismerős is ott csináltatta asszem az önindítóját. 19 péz volt a mágnescsere és a munkadíj.
  25. Jah milyen váltóval? Meg nincs fordulatszámos órám, szóval hang után váltok. Amúgy nem egészen ide tartozik, de nagy munka az ötödiket egy kicsit hosszabbá varázsolni?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.