Tápiószecső
-
Hozzászólások
5.510 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tápiószecső
-
Mind, vagy csak az utastérben lévők? Nekem a motortérben is van egy pár nagy bizti. Amúgy, ha egyszerre ment el mind, akkor tuti valami központi dolog. Kapcsoló, vezeték, bizti, stb... Nekem eddig terjed a tudásom.
-
Az mit jelent, hogy semmi? Én a biztosítékokkal kezdeném.
-
Rosszul emlékeztem, Guardian. Az jó? :)
-
Passz. Nekem így mondták. Nem értek a lovakhoz. :) Szerintem nincs közte. Mintha Q-val kezdődne, de nem esküszöm meg rá.
-
Most így meg nem mondom hirtelen, de valami nagyon tuti a karosszériásom szerint. Állítólag ők a mercedes gyári beszállítói is. Ha mondtok egy pár márkát, akkor beugrik, vagy vársz míg meg tudom nézni. Színe? Olyan üvegszínű. :) Napellenző csík nélküli.
-
Majd megnézem beázott-e, mert tegnap megáztam kicsit.
-
Nemvéletlen húztam a cserét addig, amíg lehet. Pollenszűrő még annyira nem is érdekel, attól félek nehogy befelé szivárogjon valahol. Azt meg sem látnám. Amúgy volt nekem vizes már a pollenszűrőm, amikor nem volt rendesen visszatéve a műanyag valami felette. Most honnan kapja majd az áldást? Elvileg kentek oda valami tömítőbizgentyűt.
-
Megvolt a szélvédőcsere. 19-et kértek érte. Elég szokatlan, hogy nincs egy petty sem rajta. :)
-
Én szivesen rámozdultam volna, de az eladó eltűnt. :) http://www.opelforum.hu/index.php?s=&s...st&p=272343 Itt a honlapon kevesebb marhaságot írnak, de azért van itt is: "kb. 100 üzemóra elteltével a környezetvédelmi paraméterek 50-70%-kal javulnak." Az a minimum, hogy úgy kellene reklámozni, hogy hitelesített előtte-utána mérések tömkelegét pakolják ki az oldalra.
-
Az uccsó féle kell. :) Ha nem lenne rajta fk logó maga lenne a tökély, de így is megteszi. Mikorhol lehet átvenni?
-
No megnéztem. A hengerfejben két lyuk van a tűzfal felőli hosszabik oldalán a két szélén, de nem látok be az aljáig, mert olyan hosszú a furat. Nem hinném, hogy abban még csavar van. Amúgy fogalmam sincs miaz. Ez az olajszűrő alá felfogatható dolog tetszik, de ez mennyire minőségi és mennyire univerzális? Ahogy néztem egyik oldalról a nívópálca csöve igencsak közel van, nem tudom befér-e oda. Anti, vevő lennék egy szettre, miből lehet választani?
-
Mire vagy kíváncsi? Áteresztésre? Arra én is az lennék. :) Szerintem ki lehetne nyomozni valami azonosítószám alapján, már én is gondoltam rá, de még nem jöttek össze úgy a dolgok. Rajz? Mit akarsz rajta látni?
-
A minden hozzá tartozó kütyüben a szenzor is benne van? Gondolom igen és akkor a helye is megvan ahová be kell tekerni?! Mivel egy vízhőmérséklet szenzor is 3000, lehet hogy ez érdekelne. Még megvárom Gabi mit mond rá. <_<
-
Lehet hogy miután meglesz nem lesz nagyon izgalmas, de most kíváncsi vagyok. Főleg arra, hogy tartós terhelés közben mennyire megy fel. Imbuszos csavarra még nem figyeltem fel, de nem elképzelhetetlen hogy van, majd megvizslatom. Felajánlást köszi, de ha jól sejtem Gabi féle bc-be is be lehet kötni, így szerintem annál maradok.
-
Olajhőmérsékletet akarok mérni. :rolleyes: Vízhőmérsékletmérő szenzorral meg lehet valósítani? Ha jól rémlik hallottam már olyat, hogy az olajleeresztő csavar helyére kell bepakolni. Öteletek, vélemények?
-
Azért egy motornál nem csupán a csúcsteljesítmény az egyetlen meghatározó paraméter. Egyébként egyetértek veled, ésszerű határok közt minél egyszerűbb valami, annál jobb.
-
Minden alkatrésznél ki lehet tolni a csereintervallumot, legfeljebb nemvárt hibák jönnek elő, aztán a hibakeresésre, javításra elkölthetjük a többszörösét annak ami megspóroltunk. Persze lehet az embernek szerencséje is. Szerintem egy átlagos autónál kb. 2 éves futásteljesítmény a 30ezer km. Ennyi időre vetítve 2ezer huf szerintem nem sok.
-
Azt biztos nem, mert nekem is elosztós volt. ;) De a mécses lehet, azt nem néztem akkoriban. :rolleyes:
-
Más gyújtás alatt mit értesz?
-
Lényegében A3ban még lehet keresgélni valamit, de utcai autókkal egyre inkább semmi keresnivaló az élmezőnyben egyik kategóriában sem.
-
Lényegében a blokk 'feletti' részek mind különbözőek. De nem csak ezek. Ha részletes alkatrészlistára vagy kíváncsi, akkor tényleg az említett topikokban nézz körül. (Azt hiszem én is írtam ilyet 1,5-2 éve.)
-
GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)
Tápiószecső replied to hemi's topic in GSi Club Hungary's Társalgó
Többit sem ártana. Az értéken kívül fontos, hogy minden hengerben hasonló legyen a sűrítési végnyomás. (A kompresszió más.) -
Szinte bármivel. Féktisztító, brigéciol a legjobb, de ha le van szedve bármilyen oldószerrel le lehet dörzsölni a koszt. Én alapjárati mociba fújtam már WD40-et is. Az is felold valamit meg ken is.
-
Igen. A tűzfal felőli részre van felcsavarozva. Nem ami a tengelyben végződik, mert az a potméter. :rolleyes: Szóval nem lehet eltéveszteni.
-
Tudom, hogy csinálják, de én inkább a szakemberekre bízom. Hát nem tartott sokáig a fogadalom. :rolleyes: Na mindegy, nem offolok.