Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Tápiószecső

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    5.510
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    6

Everything posted by Tápiószecső

  1. Inkább ropog. :blush:
  2. Igaz. "Az Opelnél Ecoflexnek hívják a kevés károsanyag-kibocsátású és alacsony fogyasztásra ítélt környezetkímélő sorozatot." Kevertem ezzel: "Európában a Ford az egyik első gyártó, amely Flexifuel (FFV = Flexifuel Vehicle) technológiával felszerelt, sorozatgyártott személygépkocsikat kínál. A Flexifuel autók a választás szabadságát kínálják, hiszen akár benzinnel, akár E85 üzemanyaggal (melynek 85%-a bioetanol, 15%-a pedig ólmozatlan benzin), akár e kettő tetszés szerinti keverékével feltölthetők egyazon tartályban." Hülye nevek. B)
  3. Tehát ha te azt keresed miért csattog a futóműved jobban örülsz hogy a 10 oldalnyi hasznos információ mellett még 90 hülyeséget is olvashatsz. Erre csak azt tudom mondani nem vagyunk egyformák. B) További vitákat és félreértéseket elkerülendő ki kellene írni a topik mellé mit lehet itt csinálni és mit nem. Aztán nem egymás között kellene itt eszmecserélni.
  4. Nem. Ha jó hangulatot keresel akkor ott a számtalan másik topik, ami nem technikai. A szakmai dolgok meg csak egyeseknek unalmasak. ;) Ja de nem akarom újrakezdeni a vitát, ez csak az én véleményem természetesen.
  5. Pár hónapja mindenki leszólt engem mikor mondtam, hogy ez a rész is maradjon meg technikai résznek. Nem, mert itt beszélgetni kell... ;) Hát legyen. Akkor most tényleg mi a gond? Szerintem sem jó, de végülis tök mindegy mert az utónbbi időben az összes többi is szét lett offolva. B)
  6. AdBlockPlus a te barátod. B)
  7. Tápiószecső

    Dízel

    Te inkább olvasgass, van még mit pótolnod. ;)
  8. Igen. ;) A vezérműtengely a szeleprugó ellenállását küzdi le amikor lefelé nyomja a szelepet. A kis tömegű szelepnek is lehet értelme, de teljesen más szempontól, és nem egy C14NZ-n. Ha érteni akarsz hozzá a linkelt könyv tényleg jó alapokat ad. De az nem 2 nap alatt fog menni. :blush:
  9. Ecoflex nem a fordnak a fantázianeve? A benzines/etanolos autóikra használják.
  10. B) http://webshop.animare.hu/belsoegesu+motor...44563+6165.html Rágd át magad ezen a ~860 oldalon és utána beszélhetünk ha valamit nem értesz. :blush:
  11. Központi befecsihez nem éri meg hozzányúlni. Az első lépés mindenképpen az se kellene hogy legyen, de azzal el is fogyott a kereted. Másrészt ha ez megteszi akkor már felesleges. Haramdrészt ezekkel az se nélkül nem tudnád elérni a célokat. Negyedrészt én Mo-n nem tudnék 5 embert mondani akinek a kezébe adnám a hengerfejem. Ezek az emberek pedig kb. annyiért foglalkoznának vele mint a teljes motorprojektedre szánt összeg. Persze úgy hogy viszed kézben és kapod kézben. Magában pedig nem ér semmit sem. Az ilyen hozzáértő ismerősök általában pedig nem értenek hozzá.
  12. Tutira nem magadnak raktad fel? Ennek még utánajárok. FPSből annyi van mint a szemét, Openarena, Nexuiz, Tremuluos stb...
  13. Ebből nagy szerencsével nagyon szűken kijöhet az se átépítés ha magad csinálod vagy ismerős a beszerelést, és már meg is van amit akartál. De inkább több lesz, akár jóval több is, főleg ha jól akarod csinálni. Amiket leírtál azokkal inkább ne foglalkozz, főleg ne hozzáértő ismerősök tanácsára. De esetleg érdemes lehet megfontolni Atommanó tanácsát is, mindenféle rosszindulat nélkül. B)
  14. B) Akkor nekem miért a 2.4 van az intrepidben? Igen, bár már rég nem nyomom hardcoreban, és nem a csilivilire megyek rá hanem a hangulatra.
  15. Mennyit szánsz rá?
  16. Legalább valaki írta. B) A többség úgy látszik ragaszkodik a kellemetlen meglepetésekhez. :lol: Miaz hogy ha nem játszik? Teljesen jó játékok vannak. Az oo3 meg szerintem még nincs benne a csomagban.
  17. Töröljétek már le az előzményeket meg a kukikat.
  18. Ez a baj. B) De nyugi nekünk már az újat mutatja.
  19. Nem lenne ezzel sok baj, ha tartanának valahová. Pár éve felemelték az első szárnyat meg kisebbé tették, most megint lerakták és kiszélesítették. Eltörölték a slicket, most megint bevezették. Semmi értelme. B) Azt sem értem miért aerodinamikában meg tapadásban kell megfogni az autókat. Sokkal inkább motorban kellene, ha túl gyorsak. Csináljanak pöpec 2000-es motorokat, vagy kisebbeket, vagy hozzák vissza a turbót. Érdekes hogy mindenhol arra fejlesztenek, itt meg nem lehet. ;) De azért van jó is. A tartóssági szabály kifejezetten tetszik, és ez a KERS is elég érdekes.
  20. Tápiószecső

    Dízel

    Már megint én. B) Igen megvan a könyv, már nagyon régóta. Tudom mennyi az új ára, de ott volt egy link ahol 1000-ért van használtan. Biztos lehetne máshonnan is keresni használtan. Nekem kb. 3 percbe telt míg ezt találtam.
  21. Volt az elmúlt 3 hétben meleg? Valószínű nem véletlen most írta. B)
  22. Tápiószecső

    Dízel

    Te mindig visszakérdezel rám. B) Szerinted a bort iszom vizet prédikálok eset áll fenn nálam? Ahol van reális alternatíva ott igenis törekszem a legális dolgokra, még akkor is ha esetleg nehezebb az a vonal, de továbbra sem vagyok szent és talán nem is leszek. Nem mondtam senkinek hogy ne hallgasson mp3-at, de aki 1000 forintot sajnál egy olyan könyvre aminek használatával akár sok10-et spórolhat és nem kevés időt, az ... És szerintem itt abba is hagyhatjuk. Én már volt hogy elkezdtem írkálni ilyen dolgokat, de sokra nem jutottam, mert hát az idő... De tényleg jó lenne. Majd nyugdíjas korunkban összeülünk és megcsináljuk. ;)
  23. Tápiószecső

    Dízel

    A szerzői jogok nem Mo-i probléma, nem értem miért kell belekeverni a 'tetejét', semmi köze hozzá. Kiadóval semmi gond, örüljünk hogy van ez könyv. Legalábbis én örülök. Csinálj egy másik kiadványt a saját tapasztalatod/fórum alapján és terjeszd szabadon. Még jobb is lehet mint a könyv.
  24. Itt sem kell hogy köze legyen, ez lett megállapítva pár hónapja.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.