Tápiószecső
-
Hozzászólások
5.510 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tápiószecső
-
:lol: Sárgapiros és barna. Egyszer majd azt is megtanulom hogyan kell írni. :lol:
-
GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)
Tápiószecső replied to hemi's topic in GSi Club Hungary's Társalgó
Talán hogy nincs szikra. :lol: -
Én nem arra gondoltam amikor még éppen csak lehet látni valami kis barnás elszíneződést, hanem amikor full rozsda az egész
-
Ha már így nagyon belemerültem a mérésbe hétvégén, megnéztem most a pirosat is. 40mA simán, és 40-60 közt ugrál, ha be van riasztva. Ez gyári riasztós. Arra is rájöttem hogy az opelrádiónak van egy kis előlapja, és az levehető, de itt nem jött be a fehérnél alkalmazott trükk. Bár volt vagy 1-2 percig 600 mA. :lol: Nem tudtam mire vélni, mert nem közvetlen a bekötés után volt és nem is a középkijelző volt. Próbáltam bezárni közben aztán kinyitni úgysem változott, aztán egyszercsak elmúlt. Ja és találtam a motortérben egy sárga-piros/barna vezetékes csatit, nem messze az akksitól. Emmi lehet?
-
Nekem jobb van. :lol: Visszajelzők1 Visszajelzők2
-
De ha már rozsdás akkor tökmindegy, nem? :lol:
-
Az nem ő volt. :lol:
-
:lol: Az más. Miért nem ezzel kezdted? :lol:
-
Mert nincs rá szükség, és drágább.
-
De megtisztítottad? Jó lett?
-
Előző példát módosítom, hogy a tartályok kezdetben fel vannak töltve, és csak akkor töltődik utána ha fogy. Így is? :lol: Az akksi egy puffer. A generátor meg annyit dolgozik amennyit elfogyasztasz. :D
-
Elég jó eséllyel 44-es. Egyébként igaz amit írtál. Annyi még az előnye a nagyobbnak, hogy nagyobb indítóáramot tud leadni. De az is igaz azért amit epk mondott. A gyárilag hozzávaló bőven elég átlagos körülmények közt. Ha nagy zenét raksz bele és/vagy sokat hallgatsz nem járó motornál, sokat indítózol télen egymás után, sokat áll az autó (napok, hetek), akkor indokolt lehet a nagyobb, egyébként felesleges.
-
Több idő kell, hogy feltöltse. A példád arra vonatkozik, hogy a fogyasztók többet vesznek fel (hőveszteség) mint amennyit a generátor tölteni (hősugárzó) tud. Jobb példa hogy veszel egy 50literes meg egy 100 literes tartályt és mindkettőbe 1 liter/perc-el folyatsz vizet, miközben mindkettőből 0,5 liter/perc folyik ki alul. És akkor el lehet képzelni mit történik. :lol:
-
Az T1-R volt, de mindegy mert S-t már nem gyártanak.
-
Miértis?
-
Mivel %-osan veszítenek a kapacitásukból, így a nagyobban több tartalék marad. A ződ meg ha jól tudom csak egy cellát néz, úgyhogy az sem életbiztosítás. Zotya, ha nincs is semmi ráírva méretéből jól lehet rá következtetni. Magasság szélesség általában ugyanaz. Hosszból meg lehet tudni. De ha a 75-öst nagyon nagynak találod akkor neked 44-es max. 55-ös lehet.
-
Vagy írj a supportnak. :lol:
-
Ez igaz, de azért lehet vele kanyarodni.
-
Szedj ki egy "ttp//"-t.
-
Így simán vágtam volna a dolgot. :lol: Szerintem van ott egy 1-es állás amire még nem jön a gyújtás, de lehet hogy nem. Vagy az nem is az?
-
GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)
Tápiószecső replied to hemi's topic in GSi Club Hungary's Társalgó
Beállt szembe a dugóba, vagy épp te? :lol: -
Én nem vagyok benne biztos hogy relés (persze ez nem jelent semmit), viszont ha jól rémlik az egyik nagy 30A-s bizti tartozik hozzá.
-
Erre utalt bob, direktben bekötése? :lol: Ilyen szakszöveget ne használjatok, de amúgy igen, szándékosan van így mert nem szerettem soha, hogy ha leállítom a kocsit akkor lekapcsol a zene.
-
Ezer bocsánatot kívánok. :lol: Megvan a bűnös, de nagyon trükkös volt. :lol: Kiszedtem megint a rádiót és leesett 10 alá. (Hmm mégiscsak elnéztem a múltkor gondoltam, és valóban de mégsem.) Aztán visszadugtam a csatit, és nem mozdult. :lol: Előlap vissza 40-re fel, előlap le, 10-re le. :D Tehát, ha fenn van az előlap bizonyára valami stand-by üzemmódra vált. Riasztósan így 60-ről 30-ra csökkenthetem, azaz megfelezhetem a garázsbanálló fogyimat. :D
-
Esetleg rá kellene mérni egy mulitméterrel, mennyit tölt.