Tápiószecső
-
Hozzászólások
5.510 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tápiószecső
-
Magánemberkétől (pl: itt, vatera, duen, használtautó...) F13-ast kapsz 10-15-ért, bontóban 20-25-30.
-
Legyen vele szerencséd. Sem a hónak nem látom a helyét, sem a keresztirányú lamellák nincsenek benne. De lehet hogy jó lesz.
-
Negyed tankra számolva az árkülönbség lehet vagy 800 forint. Én biztos nem egy egész országos túra előtt kezdenék ennyit spórolni. De te tudod.
-
Nekem azt hiszem az 59954-es lesz a barátom. <_< Tetszik a formája. http://www.car-sound.com/02product/universal/599spun.asp
-
A jobb oldalinál egyszerű megnézni mi a helyzet. Csak vedd ki a kesztyűtartót.
-
Érdekes, meg randa. <_<
-
Ja hogy ez hakkapeliitta... <_< Ezek alalpján is maradnék a W-nél.
-
GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)
Tápiószecső replied to hemi's topic in GSi Club Hungary's Társalgó
Nekem már csak 20. :lol: Ha leszervezed én eladok neked. :huh: -
Majd írok egy püt. Lenne pár kérdésem. <_<
-
Mivel az előbbiről még a gyártó honlapján sincs infó (lehet valami kifutott modell), én a W-t választanám. A marketingduma rendben, ráadásul olcsóbb is.
-
Csak nem egy brisbane sd48? <_<
-
Inkább hátramenetben. Még úgy is elég szűkös a hely.
-
13x5,5J ET49 Ha minden igaz ilyen a gyári. A 14-es természetesen nem jó. 4 darabért én 10 körül adnék, ha nagyon szép állapotban van akkor 15 körül.
-
http://www.magnumtuning.hu/index.phtml?op=...p;termek_id=672 Ha nem 65 mm-s szívócsövem lenne. <_< Kettőt vennék. :huh:
-
http://www.katalizator.hu/termek23.html
-
Szerintem frissítés után már ovális. A 94-95-96-os időszakban viszont lehet olyan modelleket találni, amiknek bizonyos részeik frissítettek, de bizonyosak nem. Ha egy újabbon ilyen van, akkor pedig a legvalószínűbb hogy törve volt és ilyenre lett cserélve.
-
GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)
Tápiószecső replied to hemi's topic in GSi Club Hungary's Társalgó
Nem tudom milyen felbontású kamera és mennyi teret lát be, de talán látszik honnan jön hova megy esetleg autóból szállt ki férfi volt nő vagy gyerek vagy mittudomén. Szerintem egy összekarcolt autót már nem "poén" megkarcolni. Ezt csak akkor fogja újból, ha már lefényeztetted. Esetleg a másik oldalát. :huh: -
Kell, mindjárt írok püt.
-
GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)
Tápiószecső replied to hemi's topic in GSi Club Hungary's Társalgó
Ha feljelentéssel nem is, de legalább bizonyosodj meg arról hogy ki volt. -
Én vagy 5ször. Elbizonytalanítottál rendesen. <_<
-
Dot4. Lényegében mindegy milyet.
-
És a 6dik elbújt? :huh: Egyébként az lenne a tuti ha a 3 módot lehetne variálni a 3 féle üzemanyaghoz.
-
Gondolom hát. <_< De az lesz a baj, hogy programozni kellen ha egy az egyben be akarom rakni. Mindenképp kell kerítenem egy állítható nyomásszabályzót. C20NE-snek a számát megnéznéd? Mert ha a 170-es és lenne hozzá 2,5 baros szabályzó, akkor azzal is meg lehetne próbálni. Amúgy milyen árban mennek ilyen injektorok? (tényleg fogalmam sincs)
-
Ez nem 6? <_<
-
A beazonosítás problematikáját indirekt módon megközelítve. <_< A táblázat szerint csak ezeket az injektorokat rakták Opelekbe: Part Number cc/min bar Impedance 0-280-150-105 190.2 3.00 Low 0-280-150-413 196.0 - High 0-280-150-418 262.8 - High 0-280-150-420 303.7 - High 0-280-150-427 241.2 - High 0-280-150-428 196.0 - High 0-280-150-725 172.4 2.50 High 0-280-150-729 191.8 3.00 High 0-280-150-744 214.4 2.50 High 0-280-150-747 191.8 3.00 High 0-280-150-748 150.8 3.00 High 0-280-150-771 150.8 3.00 High 0-280-150-962 191.8 3.00 High 0-280-155-712 203.9 3.00 High 0-280-155-764 95.69 3.00 High 0-280-155-793 95.69 3.00 High 0-280-155-848 191.8 3.00 High 0-280-155-965 95.69 3.00 High 0-280-156-021 304.8 3.00 High 0-280-156-045 191.8 3.00 High 0-280-156-080 191.8 3.00 High