Lelike

Üdv Hát látom egyre többünket érint ez a gond. Esetleg valaki olyan emberke beírhatna aki már pozitívan kiküszöbölte ezt a problémát.... esetleg még UHUHU tanácsát kérnénk ki, ha erre járkál, hátha találkozott már hasonló problémával.

Sziasztok. Szerintetek létezik olyan, hogy a friss, új 4 hetes kinyomó csapágy (LUK), tönkremegy és amiatt tünik el nekem a fékolaj a tartályból? És levegősödik le a kuplungom? Mivelhogy máshol nem láttam folyást sehol. Le volt mosva a motor és ....semmi nyom. A fékeknél sem. Vagy van olyan , hogy rosszul lett összerakva? Vagy ezt nem lehet eltéveszteni? Tanácstalan vagyok, remélem van termékgarancia.....:)

Szia. Sajnos nekem is ez volt a gondom. Én kicseréltettem a traverz gyürüket is, a résolajcsöveket, a szűrőházban is matattak nem egyszer...de csak nem akart megszünni a probléma. Nálam az volt a gond, hogy elöször indult, de pár másodperc után leállt és azután kezdődtek a bajok, hogy nem akart indulni csak sokszori tekerés után..... Elvittem egy szerelőhöz, mondásai után: megszüntette az olajfolyásokat. Most azt tudom mondani, hogy olyan 80%os lett a gép. Azért, mert ha többet áll mint mondjuk 2 nap akkor ugyanúgy lelevegősödik a rendszer. Az adagolót még nem piszkálták, nem volt rá pénzem... Szerencsére nálam mindennapi használatban van az autó, úgyhogy ez a gond kiküszöbölve egyelőre, sajnos van más, de már kezdem megszokni, hogy havonta kidobok egy rakást pénzt rá :). Remélem tudtam segíteni, üdv

Sziasztok! Az a gondom, hogy autótakarításkor a porszívóval letépődött a tetőkárpitom :) . Most meg arra gondoltam leszedem az egészet és újraragasztom valami bőrrel, műbörrel vagy mit tudom én :lol:. Valaki csinált már ilyet? Ha igen szivesen venném ha megosztaná a tapasztalatait.....meg, hogy hol érdemes kárpit anyag után nézni. És persze miféle ragasztóval szokták ezt felragasztani? Itt pest környékén keresgélnék. Köszi

Sziasztok Kérdezném kuplung készletet tud valaki olcsón? Merre lehet elindulni elöször is?

Sziasztok! Szerintetek ez megfelelő olaj a 2.0 dizelembe? http://www.vatera.hu/opel_gm_gyari_olaj_10..._162028160.html Csak azért kérdem mert árban teljesen a zsebemhez igazodik......csak nehogy több károm legyen belőle...:lol:

Szia Wessz! Megmondod lécci , hogy milyen üzemanyag szűrő került az autómba? Meg vennem kellene levegőszűrőt is.....na azt is milyet vegyek? Kösz

Sziasztok! Ha a benti hűtővíz mutató meg sem mozdul akkor szerintetek mi a rossz? A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő vagy a termosztát? Vagy mi? Lehet érintkezési hiba is? Vagy a kettő ugyanaz? :rolleyes:

Sziasztok. Havernak tönkrement a fűtése az A Omegájába, és kellene hozzá egy motor a ventilátorokkal együtt. Mert szét lett szedve és valószínű, hogy csapágyas :rolleyes:. Nem tudjuk megjavítani mert ahogy néztük ez préselve van :D. Ha van valakinek elkallódóban.....Esetleg egy újnak az ára mennyi lehet? Köszi

Sziasztok! Arra gondoltam, hogy az autómban nincsen-e valahol ilyen AC pumpa valahol és akkor csak könnyebben veszi fel a gázolajat? És nem kell annyit tekerjen az önindító sem. Alig bírtam beindítani most is a járgányt. Mikor meg kezd beindulni, úgy vernek a dugattyuk mintha kalapáccsal ütném...:rolleyes:

Úgy ahogy mondod!! :rolleyes: Akkor este tényleg kibontottam egy üveg bort......:D De ennyire felejtenék? Az asszony vajon itthon volt??? :P)

Tényleg vazze!! De hülye vok :rolleyes: Majd reggel akkor hívlak. Hétvégén szoktál melózni?

Már írtam neki, de lehet elfoglalt, hogy még ide sem jelentkezik be...:rolleyes:

Hali! Nem tudja valaki wessz telszámát? Mert nem látom itt jelentkezni már vagy 2 napja.. És a kocsim már nagyon szaaaar...:rolleyes:(

Hali. Szigetszentmiklóson tud valaki egy megbízható szerelőt? Szervizt?

Hát sajnos reggeltől estig melózok, nem érek rá még egy normális szerelőhöz sem elvinni a járgányt, nemhogy még én bütykölnék:(. Ehhez is azért vittem mert a másik utcában van a mühelye, így ki tudtam ugrani a melóból. Amúgy látod, megfogadok én minden tanácsot :rolleyes:

Nem vagyok én már biztos semmibe! Csak most idegesít, hogy pénteken kifizettem 14ezer forintot a nagy semmiért, mert ugyanaz a probléma megmaradtl!!!! Reggel nem bírok elindulni!!! :rolleyes:

Sziasztok! Na most már kezd elegem lenni az opelből. Ma megint nem bírtam elindulni és nem is volt olyan hideg!!!!!! Szerintetek láncfűrésszel daraboljam föl? Mondtátok a traverz gyürü cseréjét, abból hány kell és milyen árban van? És mennyi a munkaideje? Vagy én nem is tudnám megcsinálni?

Sziasztok Na és mit szóltok az OMV super dízel gázolajához? Azt érdemes ilyenkor tankolni? Vagy csak ha az északi sarkra megyek akkor: hipp-hipp és beindul? Amúgy meg itthon tudni kell vezetni? :rolleyes:

Szia! 2.0. A motorkód meg Y20DTH. Ma reggel indult. 13 óra állás után. Nagyon hideg nem volt a reggel mondjuk. Hát nem tudom....megszünik-e a probléma...

Sziasztok! Na az a helyzet, hogy ma csak el kellett vinnem szerelőhöz a járgányt, mert nem bírtam elindulni melóba. Maga a résolajcső csere nem ért sokat, azon kívül, hogy most új :rolleyes:. Állítólag a kannás bor miatt volt, mert tele volt trutyival a rendszer, (előző tulaj spórlását most szívom én!). Most ki lett takarítva a rendszer, valamiféle szűrő ki lett cserélve a tankba és persze várom múljon az idő mert ezt csak így lehet leellenőrizni.

Szia Wessz Azt kérdezném tőled, hogy egy nagyon mély autóátvizsgálást mennyiért vállalsz? Esetleg majd az adódó problémák kiküszöbölését is megbeszélnénk ha lehet majd utána. Jöhet PÜ-ben is a válasz. Köszi

Sziasztok! Azt kérdezném tőletek, hogy nektek a vízhőmérséklet mutató ilyenkor meddig emelkedik? Mert nekem épp csak, hogy megmozdul. Az első piros csíkot nem bírja elhagyni. ez normi így? Mondjuk a meleget fújja befele....

Most már 4 órától áll az autó. Hagyom így, nem nyúlok ma már hozzá, hogy akkor reggel miként fog viselkedni. Elég hideg is van kint, jó kis autóteszt :rolleyes:. Szerintem a gázolaj sem a legjobb minőségű.... Azt kérdezném még tőletek, hogy az normális, hogy egy bizonyos fordulatszám után indul meg igazán az autó? Például 2ben, 3ban 2500 fordulat körül érzem azt, hogy úgymond benne maradok a székbe. 4es, 5ösbe olyan 2000 fordulatnál kezd el igazából húzni. Addig olyan.........öregúrasnak mondanám. Már beszéltem egy fiatal szerelővel, ő azt mondja ezek ilyenek.

Sziasztok! Na mondom a híreket: a reggel elindult az autó (mondjuk ez nem újdonság) és nem fulladt le!!!(ami már újdonság). Persze ez nem azt jelenti, hogy 100%-ban biztos vagyok benne, hogy megoldódott a probléma, de ez most a következő napokban ki fog majd derülni. Viszont azt tapasztaltam, hogy mintha egyenletesebben mükszik a motor, mintha simábban járna, az alapjárat meg beáll bizonyos fordulatszámra (800?) és onnan meg sem mozdul. Egyelőre ennyi, most már csak várnom kell.....és figyelni. Ha valami gond van rögtön írok! Kösz nektek