Thor
-
Hozzászólások
3.159 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Thor
-
Hidd el érdemes még most :D Én a -5fokban nyomtam ^_^
-
Mindkettőnek megvan az előnye és hátránya: A 14-es "ballonosabb", tehát kényelmesebb. A 15-ös "peresebb", tehát stabilabb kanyarban. Ár tekintetében, pedig meg kell nézni, de szerintem a 14-es gyakoribb méret. Nekem adott a dolog, mert gyári alufelnik 15 collosak.
-
Uhh, az azért nem olyan jó :D
-
Én is így tudtam, ezért lepődtem meg ^_^
-
:D Nem kell azért olyan messzire menni :D Be volt neki ígérve, de szerencsére nem az a tipikus "Anyós" ;)
-
Ez tuti?
-
Sajnos még csak terv, de ez már rövidtávú :D
-
Ott inkább ne "kotorássz". Lehet ecettel is, bár nekem rengeteg rozsda-sár jött ki. Ecet meg azt hiszem csak a vízkövet oldja.
-
A mostanit lecsiszolom fémig és meglátom, hogy menthető e még... ha nem akkor sajnos csere. Utána meg majd meglátom, hogy hogy lehet lekezelni (ellenállóbb legyen a lemez).
-
Lehozom az aljára a lyukat. Ez lesz a következő projekt (képekkel persze).
-
Sorry! Mea culpa ^_^
-
Amit linkeltem, ott 1400Ft. Én még anno a Baró-Ker-es Feritől vettem. Bakker, most nézem: Írország :D Sorry :D
-
ááááááá ^_^ Ez fájt :D Nem találtad el :D
-
-
:D Miket meg nem találsz ^_^ Céges szülinapok alkalmával mindig az Alma együttes "muzsikál". Annyira sz@r, hogy már jó :D
-
A képen látható vízlefolyó lyukat túl magasra fúrták, ezért az ide befolyó víz megáll és szépen eteti a rozsdát. Tegnap kb. 2órával eső után kinyitottam a csomit és akkor vettem észre, hogy még csak most jött onnan ki a víz. Szerk.: jah bocsesz, felnyitott állapotban fényképeztem, így fejjel lefelé van a kép ^_^
-
Igen.
-
Pill. Feltöltöm a képeket.
-
A motor mögött a tűzfalon alul van két kiálló rézcső, erre jön két gumicső. Nah az a radiátorod egy vége ^_^ A másik terjedelmesebb része meg bent van a középkonzol alatt. Szívás kiszedni. Nem lehetelen, de felesleges, mert csak a motortérben kell levenni a 2 csövet és mehet a mosás. ILYEN
-
Jaaa és nem is mondtam mire jöttem rá tegnap :D Arra, hogy miért rohadt szét nekem is és sógornak is a csomiajtó alja (4ajtós) :D
-
Bocsesz ^_^ A fajtára gondoltam :D Igen, az ilyen helyzetek miatt fontos a gumi minősége (még van benne tartalék, ha kell). Sajna mostani Matadorokat nem ismerem, de próbálj neten keresgetni teszteket róla (ADAC pl., vagy amit Jezus80 linkelt). Igen, igaz. A Kormoran is Michelin tulajdon, de óriási a különbség a két gumi tudása között. Nem viccből drágább a Michelin mint a Kormoran. A használt anyagok drágábbak, de pont ettől tud többet a Michelin gumi. Mi is a gyári mérete a C16NZ-nek? Nekem az X20XEV-vel 195/60R15. Akár 15-ös is lehet ilyen méretben :D
-
Jó lesz a 10%-os. Vagy Cillit (nem röhög! ^_^ ), nekem csodát tett Párom fűtőradiátorával. Télen semmi fűtése sem volt. Kivettem átmostam, majd cillit áztatás, majd megint kimos nagynyomással (vezetékes vízet kötöttem rá az egyik csőre) és még 3* 4* ugyanez, addig amíg csak tiszta víz nem jött belőle. Ki sem kell venni, elég ha rádugsz egy 1/2 collos kerti locsolócsövet, abba meg egy tölcsért és mehet a móka. Nekem elég volt egy cillit, ha jól emlékszem. Azóta olyan, mint az új. A hűtőt meg addig érdemes amíg nem teszed be, de ide tökéletes az ecet. Érdemes hagyni dolgozni. Desztillált vízzel keverd a fagyállót. 5 liter párszáz forint.
-
Érdekes amit írtál ^_^ Nekem idáig semmi gondom nem volt a Championokkal. Nem volt öreg a Tiéd? A naocsodacucc előtt már létezett Motip Rain Away. 1 ilyen pumpás cuccot használok már évek óta. Ég és föld előtte és utána. 90-100km/h környékén már nem is kell ablaktörlő!
-
Ott a pont Zsoltee-nál :D Sokkal hangosabb katalizátor nélkül az enyém is. Nekem is ilyen szerelhető verziós. Ha kell fénykép, akkor küldök.
-
Uhh ez igen igen rosszul hangzik ^_^ ...
