
hakapeszimaki
Fórumlakó-
Hozzászólások
3.979 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by hakapeszimaki
-
Az enyémen kék van és katalizátor sincs rajta. :lol: Amúgy simán nekimennék kék alkoholos filccel ha nem lenne és szükségem volna rá. :lol:
-
Elment de nagyon régen. ;) Vagy csak simán kevés olajjal járatták. Így megkopott a himba és a vezérműtengely is.
-
Erre a féltengelyes storyra most már nagyon kíváncsi vagyok. :lol:
-
Gyakorlatilag az ocsmányirodában minden azon múlik,hogy az ügyintézőnek milyen kedve van. Magyar közigazgatás 2011. Nekem volt olyan,hogy mentem átíratni forgalomból régen kivont,hagyatékból maradt autót és kiszámolta az illetéket 18ft-tal (2000cm3 autót) 24ft helyett. Szóltam neki,hogy nekem ez így jó lesz,neki lehet,hogy nem annyira..megköszönte és a végén elengedte a 10500ft os újra forgalomba helyezés nevű illetéket. ;) Pedig a jogszabály szerint azt is ki kellett volna fizetni.
-
Euro2 szerintem mert x-es. Új forgalmi nem kell csak egy műszaki vizsgaállomáson kiállított papírral okmányirodába bemenni,ahol 570ft illetékért kap az ember kék plecsnit.
-
Valami ilyesmire gondolok.
-
A megoldást leírtam,de lehet,hogy pénzkidobásnak fogod érezni. ;) Igen egy swift is csendesebb például,annak sincs varrógéphangja ellentétben ezekkel az ohc opel motorokkal. Ilyenek,na. ;) Nekem nagyon csendes volt 5w-40-es olajjal,télen jó volt,de tavasszal elkezdte megenni, 10w-40-t meg egyáltalán nem ette az 12sz. Múltkor hallottam egy 80ekm-t futott x14nz-t az nagyon csendben volt.
-
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
hakapeszimaki replied to uhuhu's topic in Astra F
Múltkor jöttem vele tatás tempóban (kb. 100-al 3000nél elváltva) 250km-t az alatt semmit nem láttam,hogy mozdult volna a nívó. Lehet nem szereti,hogy 4-5ezer környékén váltom el. :lol: -
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
hakapeszimaki replied to uhuhu's topic in Astra F
3-4liter egy csere alatt? Az mi? 10ekm alatt 5eft pluszköltség. Egy autó üzemeltetésénél ez semmi. Az én 1.6sz-m masszív 1liter/1000km-t eszik teljes 150eft-os generál után. Már nem érdekel.Katalizátort nem teszi tönkre,mert az nincs. :lol: Amúgy is lassan 1liter olaj hasonló áron lesz 1liter benzinnel. Szóval még azt az 1liter olajat 1000km alatt is nagy luxus elégetni. ;) -
A csattogás mértéke nem mindegy. Ha már alapjáraton is nagyondúrva "dízeles" a hangzás,akkor már a bütykök is meg vannak kopva a vezérműtengelyen. A gyári hidro tőkéket szét kell szedni,ki kell tisztítani őket.(lásd,astra f gyik) Mindegyiknek kézzel nyomogathatónak kell lennie. Ha szorul akkor kuka. Utángyári 3000ft-os tőkék semmire valók 10-20ekm után kuka. Egyébként valamennyi hangja mindig lesz akármit csinálhatsz vele. Hallgass rádiót! ;)
-
A hajtókarcsapágynak terhelésváltáskor van hangja kezdetben (nagygáz aztán gázt elvesz) aztán állandóan nagyon csúnyán zörög. Amúgy meg egy garnitúra hajtókarcsapágy van vagy 6eft is. Sziszegésnél valami szívó oldali tömítetlenséget keresnék.
-
Nekem a külső kormányösszekötő adta meg magát,az koppant. Pedig a porvédőnek semmi baja nem volt. Meg kell emelni,aztán alul-felül,jobbról-balról megmozgatni a kerekeket. Bármi kifeküdhetett,nem hiszem,hogy a lengéscsillapító porvédő miatt kopog egyébként.
-
Ha a város közepén valami csendes helyre vágysz,akkor állj be egy benzinkútra. :lol: ;) Olvastam a cikkedet a Kia Rióról. Elképesztő,hogy a Koreaiak micsoda fejlődést mutatnak. 10 éve még elég gázos volt a kínálatuk, manapság meg ár/érték arányban a legjobbak lettek szvsz.
-
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
hakapeszimaki replied to uhuhu's topic in Astra F
X16xel mindent meg fog enni. Szerelő sem tud rajta segíteni. Másik fórumon volt egy bigexpert aki megfúrkálta a dugattyút az olajlehúzó felett és állítólag jó lett.(amíg szét nem reped ;) ) -
Azt hittem a B omega azzal a motorral 10 alatt fogyaszt. Ezek szerint is csak legenda. ;) MV6 tulaj azt mondta az övé 8at eszik. Csendben hozzátette,hogy Balassagyarmat és Salgótarján között (kb.50km). ;)
-
Holnaptól nagyon úri dolog lesz dízellel járni. ;)
-
Az olajnak egészséges színe állaga van nálam. Ma kimostam a kiegyenlítő-tartályt. Hozzávalók: kavicsok, motortisztító zsíroldó szer és öt perc shake. ;) Ezután mint az új úgy néz ki. Felöntöttem fagyállóval,egyelőre úgy néz ki nem került bele újabb olaj adag. Sokszor volt szétszedve mostanában... ;)
-
A próféta szóljon belőled! Remélem elég lesz a tömítés. Főleg,hogy nyáron a Hf is fel lett újítva.Akkor nem látszott rajta repedés.
-
Eltűnt több mint fél liter olaj 250km-es úton. Utántöltés közben ellenőriztem volna a fagyálló szintjét a kiegyenlítőben,na ott volt a fél liter olaj. ;) Füst az egyáltalán nincs,vajon a hengerfej is elrepedt vagy csak a tömítés az a kérdés. Jövő héten kiderül....
-
A steet racerek egy új típusát látom kibontakozni mostanában. Boyracerek után Tatterracerek.... ;) Előztem volna egy 1.6 16v g-astrát,kirakom az indexet,elkezdte nyomni neki már akkor de sajnos az én 1.6-om kevés volt hogy kellő távot tudjak mellette összeszedni az előzés befejezéséhez. Bácsi meg idegesen mutogat,hogy minek előznék ha előtte is vannak. ;)
-
Hiába.. szörnyeket teremtettél. Vagy 1-esben még nem működtél közre?
-
Tetszetős nagyblokkosítás. ;)
-
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
hakapeszimaki replied to uhuhu's topic in Astra F
Manapság a lőtéri kutyát nem érdekli mi lesz egy autóval 250.000km után. Már alig várom milyen házi megoldások lesznek mondjuk az új OOOO intelligens,rezgéscsillapítós (pont olyan frekvenciával rezeg a bak,hogy kioltsák a rezgések egymást) motorfelfüggesztésére ha az felmondja a szolgálatot. ;) -
Nem erre találták ki. :lol: Amit leírtál az 400kg-nál nagyobb terhelés,az enyémet forgalmi szerint 470kg-val lehet megpakolni maximum.
-
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
hakapeszimaki replied to uhuhu's topic in Astra F
A PSA legújabb dízelmotorjainál valami "polikerámiás" cuccal vonta be a hengerfalat meg a csapágyakat gyárilag. Súrlódás csökkentés és tüzelőnyag-megtakarítás céljából. Prolong,meta,slick pont ilyen vagy nagyon hasonló bevonatot épít. Nélküle is elvan a motor meg nem folyékony szerelő,de a használatának csak előnyei vannak. Tapasztalat.