benkoa
-
Hozzászólások
168 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by benkoa
-
Szia Levi! Köszönöm a leírást és a képeket. Még annyit légyszíves írj meg, hogy honnan tudom a legegyszerűbben megállapítani, hogy van-e benne cső. (Tudom úgy, hogy megnézem). Esetleg bontás nélkül látható-e, vagy szereljem ki a kesztyűtartót? Üdvözlettel: benkoa
-
Üdvözlök Mindenkit! Segítségetekkel sikerült megtalálni a hátsó részben az eldugott szivargyujtó csatlakozóját. Köszönöm! Az autó egy REC modul nélküli, 2007-es Astra H Essentia+ Caravan. A "makimanó"-tól kapott képek és német szöveg (a Googl-val fordíttattam le) alapján kezdtem a keresést. A jobb hátsó lámpa szerelőajtaját levéve csináltam egy pár fotót a csomagtér borítás és a karosszéria lemez közötti részről. Az egyiken halványan látható volt valami csatlakozó féleség. Megpróbáltam benyúlni, de nem fért be a kezem. Ezután kisebb fiam következett, aki, olyan 5 perc tapogatás és kínlódás után megtalálta a csatlakozót és egy kis erőfeszítéssel (tépés) odahúzta a szerelőajtóhoz a szabvány csatlakozóval ellátott vezetéket. A németek dicséretére legyen mondva, (persze be is szerelhették volna) hogy csak egy tekerés papír szalaggal volt felragasztva a vezeték, így aránylag könnyen le lehetett tépni a rögzítést. Mostmár a szivargyujtó aljzat beszerzése következik. Tettem fel három képet, hátha valakit érdekel. Az első, amikor "befotóztam" oda, ahol selytettem a csatlakozót, a másik kettő pedig, a már kibontott vezeték és csatlakozó. http://kepfeltoltes.hu/view/120102/csati_1...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/120102/csati_2...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/120102/csati_3...ltoltes.hu_.jpg Ezzel megvolnánk. Hogyan is lehet az én autóm kesztyűtartóját hűtöttre átalakítani? (Essentia+) Köszönettel: benkoa
-
Sziasztok! Köszönöm nektek, hogy foglalkoztatok a "gondommal". Ma meg fogom nézni, hogy van-e a kocsiban csatlakozó és délután közzéteszem. benkoa
-
Szia (makimano) Laci! Ez az. Ezt kerestem, (csak rossz helyen). Tökéletes képeket küldtél, köszönöm. Megpróbálkozom a német szöveg "gépi" fordításával, hátha foglalkozik a bekötéssel is. Köszönettel:benkoa
-
Boldog Újesztendőt kívánok mindenkinek! A 2007-es Astra H Caravanomba szeretnék beépíteni a csomagtérbe egy szivargyújtó aljzatot. A kérdésem az, hogy honnan tudok levenni hozzá áramot, esetleg forrasztás nélküli-, csatlakozós megoldással (nincs benne REC modul)? Milyen csatlakozó kell hozzá? Úgy tudom, hogy létezik hátsó szivargyújtó gyárilag beépített formában is. Hol helyezkedik el fizikailag? Sajnos nem találtam sehol képet róla. Kérem, hogy, aki tud küldjön egy fotót. Köszönettel: benkoa
-
Szia Tomoty! Köszi az információkat. Az autót még sokáig meg akarom tartani, hiszen teljesen rendben van. Új kora óta van nálam és más nem vezeti rajtam kívül. A vezérműtengelyek cseréje, vagy egyéb fizikai átalakítás nem igazán érdekel, de sokba is kerülne. Inkább az elektronikusan megnövelt teljesítmény hatása érdekelne, mégpedig az, hogy az elérhető 10-15 Le-s növelés tényleg érezhető-e? benkoa
-
Üdvözlök mindenit! 1,4-es , 66 kW-os benzines (Twinport, 2007-es) motor van a H Astra Caravanomban. Alapjában véve meg vagyok elégedve a teljesítményével. Nem vagyok egy versenyző típus, de szeretek a megengedett sebesség felső határán közlekedni. Néha nem bánnám, hogyha még lenne egy kis tartalék az erőforrásban, de nincs. Mostanában sokat olvasgattam a motor tuningolás lehetőségeiről. Kérem, hogy azok írjanak egy-két sort, akiknek már csináltak valamilyen (chip vagy más...) tuningolást a motoron, így már tapasztalták az esetleges változást. Tényleg lehet károkozás nélkül emelni a teljesítményt? Mennyiért és hol? köszönettel:benkoa
-
Szia! Létezik egy számítógépes Opel nyilvántartás, amelyben szerepel az összes forgalomba állított Opel. Ez az OPEL EPC, vagyis az OPEL ELECTRONIC PARTS CATALOG. Amennyire én tudom, benne van az alvázszám, motorszám, gyártási év, hónap, teljes felszereltség és még sok minden. Ez a program (gondolom én) minden szervízben, esetleg alkatrészkereskedésnél fellelhető, a neten olvastam, hogy legálisan kapható (ezek szerint feketén is előfordulhat). Ez a program nagy segítségemre volt, amikor újra kíváncsi lettem az autóm teljes gyári felszereltségére. (Ugyanis a nevezett listát az újonnan vásárolt autó mellé ((későbbi kérésre)) sem kaptam meg a márkakereskedésben, sőt az e-mailban feltett kérdésemre sem válaszoltak . Az Opel Hungária viszont alvázszám alapján nagyon hamar megküldte a listát, angolul. A műszaki angollal nem sokra mentem, ezért itt a fórumon kértem segítséget, és hamar megkaptam a választ az alvázsszám alapján. A válaszban szerepelt a rendszám, motorszám teljes felszereltség magyarul. benkoa
-
Bocs!!!! Nem 400000, hanem 40000 km. Így már egy kicsit másképp fest a dolog. benkoa
-
Üdvözlök mindenkit! A lengéscsillapító csavarjának a rozsdásodása engem is nagyon kíváncsivá tett, ezért ma reggel belenéztem. Kellemes meglepetés ért. A menetirány szerinti jobb oldal, nemhogy rozsdás lenne, hanem még rajta van a gyári zsioradék, tökéletes. A másik (kormány felőli) oldalon az anya alatti részen, az alátéten volt egy kis felületi oxidáció, amit megkapartam és fénylett a felület. Mindkét oldalt bőségesen beolajoztam egy vékony ecsettel, majd az anya tetejéig feltöltöttem zsírral. A zárókupak egy kipattintható kemény műanyag, amelyen nincs furat vagy légzőnyílás. Az autó egy 2007. 07. havi H Astra kombi, amit 1,4 benzines motorral szereltek Bochunban. 2008. 05. hóban lett forgalomba állítva. Garázsban tartom, jelenleg mindössze 400000 km. van benne. benkoa
-
Szia! Köszönöm, hogy segítettél. A képek szerint igazad van! Én az ismereteimet a NET-ről szereztem, illetve, én is végigcsináltam egy-két adás-vételt. Nekem sikerült olyat venni, amelyik jó lett a H Astrába. Mégegyszer köszi. benkoa
-
Szia! Nézd meg a Vaterán az "Opel Zafira B, Astra H - BID kijelző" 1468054918 számú hirdetést. Az általad megjelölt hirdetést nem találtam, de a beépítőkeret biztosan jó a két megjelölt típusba. Az árát megéri, amennyiben szét van házasítva a fejegységtől. Én a tavasszal 20000 Ft-ért adtam el egy 2007-es példányt. Több cég, 7 különböző betűjellel (pl: AT;AC;KR....stb.) gyárt (gyártott) ilyen kijelzőket. Azt ugye tudod, hogy a beszerelés után, még fizetni kell a TECH 2-es programozásért is néhány ezer forintot. benkoa
-
Üdvözöllek! A Zafira B és az Astra H kijelző megegyezik! A BID kijelző beépítőkeretének képernyőmérete más, nagyobb mint TID, vagy a GID, ezért feltétlenül szerezd meg a beépítőkeretet is hozzá. benkoa
-
Sziasztok! Tudja-e valaki, hogy az esetleges vezérműtengely törés mikori gyártású Z14XEP motoroknál fordulhat elő, vagyis ha volt visszahívás, az mikor- és melyik autókra vonatkozik? benkoa
-
Szia "facsazs"! Köszi a választ, de még egy kicsit segíts légyszíves. -A pollenszűrő helyére befújom a spray egy részét (tetszés szerinti mennyiséget?). -Visszaszerelem a szűrőt és azonnal elindítom a motort, a klímát és a belső levegőt keringetem. (meddig?) -Befújom a maradék spray-t a "befúvókba" (ezek hol vannak?) és hagyom hatni kb. 15 percig. Járó motor és klíma mellett hagyjam hatni, vagy állítsam le a motort és csak 15 perc múlva járassam újra? Köszi:benkoa
-
Üdvözlök Mindenkit! Két problémában kérem a segítségeteket. 1. Valaki legyenszíves leírni (a fórumon nem találtam), hogy házilag hogyan tudom kitakarítani a klímámat. Milyen vegyszerrel és honnan fújjam be a tisztítószert, szereljek-e szét valamit? 2. Hogyan lehet levenni az első ülések ajtó felőli oldaláról a műanyag burkolatot? Ugyanis útban van, mert üléshuzat szeretnék felrakni. Köszönettel: benkoa
-
Szia! Én tavaly jártam hasonlóképpen. A kijelzőm egy "TID" volt az autóban, amit kicseréltettem egy használtan vett "BID" kijelzőre. Másnap nem indult az autóm. Fetöltöttem, közlekedtem, majd leállás után harmadnap sem indult. Visszamentem a szereőhöz (ez Pest mellett van) és kimérte, hogy a "BID" kijelző állóhelyben energiát fogyaszt. Természetesen vissza kellett tenni a az eredeti kijelzőt, utána semmi baj nem volt vele.
-
Szia! Nézd meg itt a fórumon "harmlevi" írását az "elektronikák, elektromos kérdések" topikban, amit 2011. 04. 04-én 15 óra 46-kor írt. Ott találsz a fotóhoz linket és egyebeket is. benkoa
-
Szia "Kiralyadri"! http://www.opel.hu/content/dam/Opel/Europe...H_model_9.0.pdf Menj fel a megadott linkre, ahol a 244. oldaltól foglalkozik a könyv a biztosítékokkal. Remélem segítettem! benkoa
-
Szia "fecco1985"! Pontosan ez a jelenség van nálam is. Tehát amikor a GID jelzi, hogy tankoljak, akkor kezd világítani a műszerfali tankoló lámpa. Nyilván a majd' 3 év alatt én is kitapasztaltam, hogy, amikor ez a jelzés megjelenik, akkor kb 90 km-t lehet még biztonságosan autózni. A gondom még midíg az, hogy ott van az autóban az utólag beépített drága számítógépes GID-em, de az elavultabb (valós adatot mutató) villogó műszerre, vagy a saccolásra kell hagyatkoznom. A másik gond, pedig a GID egyszeri és késői jelzése. Meg fogom nézetni TECH2-vel, hogy lehet-e ezen állítani. Azért köszönöm a hozzászólást: benkoa
-
-
Sziasztok! Köszönöm a hozzászólásokat az én "GID"-es kérdésemhez. Majd megvárom a következő "TANKOLJON" kijelzést és megírom, hogy hány kilóméternél történt! Addig is köszönöm. benkoa
-
Szia Gabb! Nem szólt 50 km-nél. Gondolom azt is nyugtázni kellett volna, de nem nyugtáztam semmit, csak 33 km-nél. Mi lehet? benkoa
-
Üdvözlök Mindenkit! Nemrégiben cseréltem a TID kijelzőmet GID-re. CD30-as fejegységgel gyönyörűen működik. Ma viszont észrevettem egy apró hibát, amely a következő: A GID szerint az autóm a még benne lévő üzemanyaggal 33 km-t tehet meg. Ekkor (33 km-nél) adta az első jelzést angolul, hogy tankoljak. Ezt nyugtáztam és további 1-2 km-t megtétele után a kijelző "megtehető út" számsora teljesen eltűnt, vagyis a számok helyén kis vonalak jelentek meg. (A műszerfalban lévő üzemanyagjelző már jóval előbb elkezdett villogni.) Beálltam egy benzinkúthoz, és 10000 Ft-ért tankoltam, aminek hatására a kijelző kiírta, hogy a "megtehető út 353 km". Nem kellene a kijelzőnek a hátralévő 33 km-nél előbb is jeleznie? Programozási gond lehet a probléma, vagy ennek így kell működnie? Köszi: benkoa
-
Igen, mostmár látom a különbségeket. Mégegyszer köszönöm.
