Bukmop

Üdv mindenkinek! OPC I-es G Astrát keresek, nem tud valaki eladót, vagy a ha.hu-n lévőkről infót (hogy km-eket spórolhassak)? Ha máshol van az adok-veszek, kérnék útbaigazítást, hogy merre találom. Szép estét mindenkinek!

Üdv mindenkinek! OPC I-es G Astrát keresek megvételre, nincs hír eladó(vá váló) példányról a fórumózók körében? ha.hu-n már néztem, ha esetleg azokról van valakinek infója azt is megköszönném, lehet hogy időt/pénzt spórolna vele. Szép estét!

Vissza kérdeztem a korábbi helyen hogy vizsgázott a vas...ha nem ott vizsgázott volna buktam volna :) úgy hogy sorry, rossz infót adtam, ültetéssel nem megy át autó magyarhonban :( szerencsémre most is lesz ahol szemethúnynak majd...azért két évente egy ilyet, hogy futómű ki/be...köszönjük magyar hatóságok! tegnapi cirkálás alkalmával láttam egy szépen ültetett pirosga golfot...jó munka volt! :) hazafelé meg egy durrantott kerekes jettát...jóóóó széles volt :D ráfért volna egy sárga megkülönböztető jelzés... Amúgy akkor gondolom ezek a levegős airride futóművek is ki-bevétellel mennek át a vizsgán...bár ilyenről még nem nagyon volt szerencsém tulajjal beszélni...egy olyanra azért gyüjtenék, ha gond nélkül beszerelhető és vizsgáztatható lenne! aztán jöhet kátyú (akkor felhúznám a gatyát) meg jöhet jó aszfalt (akkor meg ültetném amíg a szerkezetbírja).

Műszakival akkor nem volt gond, olyan helyre tudtam vinni hogy csak motor nélkül bukott volna meg, de nem hinném, hogy ezzel gond lenne műszakin, feltéve, ha feltud majd menni a vas a fékpadra, mivel ugye nem maxra fel van tekerve :) én úgy tudom, hogy futóművel csak a low rider-essel lehetett a gondolatnál is gyorsabban megbukni...de nem tudom hogy áll ehhez most hozzá a hatóság hivatalosan. meg azért ezek tüv-ös cuccok, szóval nem mi hegesztjük őket, én mondjuk a lámpák miatt aggódnék inkább, mint sem a futók miatt, (mert azokat én fújtam le) és eddig még nem volt vele gond, igaz egyszer leszedték őket a vizsga miatt de a lehetőségek ezt akkor engedték. mint mindig, a vizsgáztatón múlik, aki keres talál... egyébként a 205/45R17-es papucsokkal jobban is teszed ha visszafogsz :( legalábbis ha feléd is olyan utak vannak mint győr környékén... egy ültetett kocsis kollega mondta egyszer, hogy a megoldás mindenre az ültetés, "ültesd le a porig" B)

hát... :) kikísérletezni...lehet, csak amikor jól nézett ki nem lehetett lejönni a csápos emelőről annyira lent volt :(...meg arra készülj fel, hogy jó úton gyönyör vele kanyarodni, magyar úton 40 km/h a közlekedési sebesség és mind két szemed a pályán, hogy elkerüld a kátyúkat, gödröket, meg bukkanókat...de kiszúrható, hogy ez nem vágott rugó a kocsid alatt, vegyél hozzá zsír sprayt..azzal valamennyire lehet kezelni, óvni...meg ne peres gumit, hogy valami puhán fussál azért :D nálam a gyári szilentek eddig jól bírják, ha tönkremennek viszont szerintem érdemes keményebbet venni, meg még annyi, hogy - nem tudom mennyire lehet vele összefüggésben, de a csapágy hibák kijöttek a kocsin, még a tornyokban is. egyébként ha jó útjaink lennének szerintem kötelező lenne minden autójára valamit is adó kollegának, hogy cserélje a gyári futókat mert élmény hogy (nem) dől kanyarban B) majd meglátjuk még pár év múlva, hogy az autó egyéb részei hogy hálálják meg, nekem tetszik a feeling. amúgy nekem azt mondták, hogy vegyek KW-t...de hát annak olyan ára van, hogy (én csak azért néztem ezt mert a gyáiaknál nem került annyival többe)...de akinek futja rá annak biztos megéri, annak a rugózása is inkább magyarútra való állítólag.

nekem azzal a crómossal van tapasztalatom (nem a sárgával)...kemény, pattogós akár hogy állítod sokkal keményebb lesz a gyárinál plusz a gyári magasságnál még ha maxra fel is tekered is alacsonyabb lesz (meg nem mértem de 2cm-vel biztos) és ha maxra feltekered akkor a rugózása szinte nulla...na nem 0, de igen kemény...tartósságra még nem tudok mit mondani 1 éve már vasban van...rozsdás, de gondolom a tél nem tett neki jót, meg nem is tisztítottam...ha van pénzed, szerintem jobbat keress, ha nincs ez sem vészes, de pattogós lesz és a bukkanókat is kerülni fogod mert akkorát pattan a kocsi rajtuk.

Én is kerestem már OPC lököst...egyet árultak racing-bazáron 130 E-ért...el is vitték 1-2 nap alatt...annyi pénzért az ajándék...ráadásul volt hozzá minden. Nem rég hátsó szélvédő takarót kerestem és akkor botlottam ebbe: http://spoilerbolt.hu/images/kep1108.jpg Spoilerbolt.hu-n árulják, 47.000 forintba kerül és németből érkezik...kérdeztem, hogy mi köze az eredetihez, vagy van-e hozzá ködlámpa, vagy az OPC-jé feletehető-e, illetve, hogy gyári pontokon rögzíthető-e, de ezekre már nem válaszoltak. mégha másolat is...nem rossz! Akinet érdekel nézzen utána!

Hello mindenkinek! Segítséget szeretnék kérni! 5 ajtós Astra G-re szeretnék az 5. ajtón lévő szélvédő felső részére egy ún. Heckblendét...(spoilernek nem mondanám, de lehet, hogy annak hívnák) Ilyesmire gondolok: (tisztában vagyok vele, hogy ez nem G Astra, a kép csak illutsztáció :rolleyes: ) A 3 és az 5 ajtós G Astrák ilyen szempontból ugyanolyanok? (én gondolom, hogy igen, de ha valaki biztosan tudja örülnék ha megerősítene ebben a hitemben, nem mértem le, vagy dőlésszögeltérés...szóval akármilyen szempontból van-e eltérés a hátsó szélvédők között) Apropó, ha valakinek van ilyen terméke eladásra, vagy tudja kitől tudnék ilyet beszerezni kérem írjon! Előre is köszönöm a segítséget! Üdv!

hogy Coupe van-e, azt nem tudom, de egy pár coupe ülés (az alap fajtából van, legalább is egy hete még volt)

Rendben, sok sikert a keresgéléshez!

Szerintem nézd meg azt a kettőt amit írtam, azok még közelinek is mondhatók, aztán ha egyik sem oké írj, és ahogy időm engedi kilesek Öttevényre, megnézem neked az ottani állapotát...úgy is szét akartam már nézni egyéb okból is ott.

Egyébként nem rég kérdeztem, talán másfél hete lehet, nem tudom, hogy fogynak ezek a holmik, de szerintem még nem adták el... Vagy mindenki annyira sportülést akar a talicskájába mint én?!:D

már el is ment! :D

Én tudom mondani, hol keresd! küldök PÜ-t ha érdekel!