Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

akoskombi

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    62
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by akoskombi

  1. Ezzel a gyújtáshivával milyen inkább melyik pesti szervízbe vigyem? Az eddigi szerelőm nem Opeles, fék, benzinsyűrő, szíjcsere ilyeneket csinált, meg az elejét, amikor lekoccoltam. Előre félek a szervízektől, ismerősök között nincs Opeles.
  2. Megnéztem a gyertyákat, a bal oldali elsőn (a fogasszíj felőli) a két elektródán fehér lerakódás, a többi normális, legalábbis száraz, maga a gyertyatest végén vékony koromréteg. A fehár gyertya központi elektróda szigetelés oldalán egy kis sárgás folt. NGK gyertya van benne, ami nincs 1 éves., 6500 városi km azóta.
  3. Köszi, tényleg ezt mintha már olvastam volna, csak akkor nem volt rá szükség. Kivillogtattam: 0353 a kód.
  4. Melyik lábakat kell összekötni a diag csatlakozón? Ilyen a kiosztása: x...x... .x.xxx..
  5. Sziasztok, Ma a nagy bp-i dugóban egy hosszabb lassú araszolás közben kigyulladt a checkengine lámpám, darabosan kezdett járni a motor. Az ereje is mintha elment volna, ezt nem nagyon próbáltam. Féltem, hogy ledöglik, így buszsávban hazaslisszoltam vele. Ekkor melegen megnéztem, nem füstölt egyáltalán, hanem inkább pöfögve szólt a kipufogó, egyáltalán nem volt büdös. Délután próbaképp beindítottam, a lámpa rögtön világít. Ugyanúgy darabosan jár. Semmi előjele nem volt. Van tipp ez mi? A másik kérdés, hogy így mennyit mehetek vele (pl. egyik másik szervizbe). Gondolom mihamarabb, de azért mégis.
  6. Manuál klimás, klíma kikapcsolva, ventillátor 3-as fokozaton: Ahogy tekergettem a befúvott levegő iránya kapcsolót, furcsállom, hogy a "középre és lábra" ill. a "csak lábra" állás közti befúvás között alig van különbség középen (nyitva mind a 4 szellőző). Gyakorlatilag középen fujdogál egy kicsit mindig. Mintha nem nyitná ki. Megnéztem, hogy ha csak szélvédőre fújok, középen is jön egy kicsi, majd a "szélvédő és lábra" közben is. "Csak középre" állás tökéletes orkán erejűt fúj középen. Lehet. hogy valami elmászott az állító mechanikán, vagy ez ilyen? Emlékeim szerint korábban mintha ez azért rendesebben működött volna. Szóval úgy tűnik, hogy ha a középre fújás van kombinálva valamivel, akkor nem nagyon nyit ki. Tudom, hogy ha kombinált akkor gyengébben jön középen mint a "csak középen" álláskor, de most kombinált állásban szinte nem is jön semmi sem középen. Mit kellene megnézni?
  7. akoskombi

    Fogyasztás

    Ami a kutakat illeti, régebben egy közeli kagylósnál tankoltam mindig. Érdekes módon akkor sokat megcsörgött a motor 2-esben gyorsítva. Valahogy amióta kutat váltottam nem csinálja. Másik kagylós kút benzinnel sem.
  8. akoskombi

    Fogyasztás

    Tegnap tankoltam 46.5 litert, ugy hogy mar tankolást jelző villogás után leért a mutató a két csikból az alsóra. Féltem, hogy megáll. Ha jól sejtem , akkor még volt benne kb 6 liter? Nekem a mutató úgy csal, hogy lassan indul el a teli állástól, ill. a félig állapot alatt gyorsabb fogyást mutat. Még nem próbáltam teljesen kifogyasztani, lehet nem is jó ötlet, mert felszívja a koszt? Nekem soha nem fogyasztott nagyon keveset, egyszer jött ki 6l télen hosszabb úton, amikor sok falu miatt sok 60-as 80-as tempó. Átlag 8-at eszik nyáron, most télen városban 10, de volt több is. OMV-t tankolok bele egy kúton, de asszem próbaképp váltok. Lehet, valami nem stimmel vele, mert azért sokallom.
  9. Milyen zsirral, olajjal kell bekenni az ajtózsanérokat, legfőkeppen az ajtókitámasztót-behúzót (mi a neve ennek)? Az egyik ajtóm súrolódik nyitáskor. Wd40-nel letisztitottam, de igy is súrolódik, úgy tűnik belül az ajtóban (hátsó ajtó) ahova csatlakozik. Oda nem fújtam be eddig.
  10. Olajcsere ota 5300km alatt evett meg kb 2.5 litert az 10w40-bol. Mindenesetre evnel hamarabb cserelem, mert szinte csak varosban jarok vele.
  11. Rövid kérdésem: Castrol Magnatec 10W-40 mehet Z16XE-be?
  12. Budapest ill. környék lenne jó, lehetőleg megvárható formában, mert napi használatban van az autóm. Neten keresgéltem, tapasztalat jó lenne, ki hol csináltatott.
  13. Sziasztok, Elkezdett kopni a kormányom, sajnos a gyűrűm lekoptatta a felső kemény réteget, azóta elég rendesen kopik már csak a használattól. Gondoltam be lehetne bőrözni. Tudtok friss infót hogy hol lehet ilyet csináltatni? Olvastam a Kecskemét Kadafalva cikket, de ott nem láttam elérhetőséget ill. már több mint 2 éves a cikk. Multikormány, nem bőrös. Üdv, Ákos
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.