Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gsi.tamás

Recommended Posts

Akkor ott keverékképzési probléma van erősen. Injektor porlasztását nem néztétek? Lehet hogy "hugyozik" és nem porlaszt már.

Vagy alatta a tömítés enged átt, bár ha nem volt kiszedve nem szokott kiszakadni, vagy nyomásszabályzó bacakszik.

Sziasztok !

Újra hozzátok fordulok segítségért. Opel 1.7 Tdi Astram van, 1995-ös, cserélt Opel motoros. Most vettem észre, hoyg a balodalról (olaj betöltő csonktól) a második porlasztó csúcs

alól gyöngyözik a gázolaj. Van pár gyanus folt a parkolóban, így úgy gondolom ez már pár napja így van. Holnap viszem szerelőhöz, de ma meg kéne vele tennem kb 20 Km-t. Mennyire veszélyes ez, hogy a blokkon végig csöppög az üzemanyag. Olvastam, hogy sokan küzdenek ilyen problémával, de azért nem szeretném leégetni az autót. Vagy esetleg van valami tömítéses megoldás ideiglenesen?

Az dieselolajat elég nehéz meggyujtani, nem olyan veszélyes mint a benzin. Nézd meg nem a résolajcső van elrepedve és onnan jön az olaj?

Link to comment
Megosztás:

Vagy alatta a tömítés enged átt, bár ha nem volt kiszedve nem szokott kiszakadni, vagy nyomásszabályzó bacakszik.

Az dieselolajat elég nehéz meggyujtani, nem olyan veszélyes mint a benzin. Nézd meg nem a résolajcső van elrepedve és onnan jön az olaj?

Nem, biztosan látom, hogy a porlasztó és a hengerfej találkozásánál gyöngyözik és csöpög a gázolaj.

Link to comment
Megosztás:

Nem, biztosan látom, hogy a porlasztó és a hengerfej találkozásánál gyöngyözik és csöpög a gázolaj.

Gondolom van alatta tömítés, és az rossz, kitekerés nélkül biztos nem lehet kicserélni, és persze bele is lehet törni a porlasztócsúcsot. Én amennyire tudnám letakarítanám indulás előtt és elmennék vele. 20kilóméter nem sok és ha jól rémlik itt hátul van a leömlő, tehát nem tud rákerülni a gázolaj. De persze ez a te autód és a te döntésed.

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Helló! Van egy 1995-ös opel astra F 1.6i 16v. Az a problémám hogy nagyon sokáig állt az autó, tiszta gyertyánál azonnal beindult, amikor kis gázt adtam neki rögtön lefulladt, megnéztük a gyertyákat, mind a 4 be volt kormolódva. Újból megtisztítottuk a gyertyákat. Megint beindult, de mikor gázt adtam, újból lefulladt. A gyertyák megint kormosak voltak. Kivettük az AGR szelepet, kitisztítottuk, miután visszatettük az AGR szelepet és a megtakarított gyertyákat az autó beindult egy ideig. 2000-es fordulaton járt, ezután az alapjárat 2000 fölé emelkedett és leállt, utána már nem is indult be, újból kivettük a gyertyákat és most már nem voltak kormosak. Azt szeretném kérdezni hogy mi lehet a probléma?

Link to comment
Megosztás:

Helló! Van egy 1995-ös opel astra F 1.6i 16v. Az a problémám hogy nagyon sokáig állt az autó, tiszta gyertyánál azonnal beindult, amikor kis gázt adtam neki rögtön lefulladt, megnéztük a gyertyákat, mind a 4 be volt kormolódva. Újból megtisztítottuk a gyertyákat. Megint beindult, de mikor gázt adtam, újból lefulladt. A gyertyák megint kormosak voltak. Kivettük az AGR szelepet, kitisztítottuk, miután visszatettük az AGR szelepet és a megtakarított gyertyákat az autó beindult egy ideig. 2000-es fordulaton járt, ezután az alapjárat 2000 fölé emelkedett és leállt, utána már nem is indult be, újból kivettük a gyertyákat és most már nem voltak kormosak. Azt szeretném kérdezni hogy mi lehet a probléma?

Nézd meg hogy kap-e benzint, illetve van -e gyujtószikra.

Link to comment
Megosztás:

Üdv Urak!
1 Hónapja vásároltam egy 96-os Astra Caravant 1.6 16v (X16XEL)
Imádjuk már most!!!!
Viszont most jelentkezett egy probléma!
Alapjáraton (pöfög,ráng a motor).
Menet közben semmi rendellenest nem lehet érezni!
Check Engine világít!!!Kivillogtattam a hibakódot ami a következő! 1-4-10-5
Tényleg ez az többször ellenőriztem!a 12-őt nem villogja ki!
Szánjon meg valaki kérem!! :)
Köszi!

Link to comment
Megosztás:

Üdv Urak!

1 Hónapja vásároltam egy 96-os Astra Caravant 1.6 16v (X16XEL)

Imádjuk már most!!!!

Viszont most jelentkezett egy probléma!

Alapjáraton (pöfög,ráng a motor).

Menet közben semmi rendellenest nem lehet érezni!

Check Engine világít!!!Kivillogtattam a hibakódot ami a következő! 1-4-10-5

Tényleg ez az többször ellenőriztem!a 12-őt nem villogja ki!

Szánjon meg valaki kérem!! :)

Köszi!

EGR szeleppel van gondja.

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Gondolom van alatta tömítés, és az rossz, kitekerés nélkül biztos nem lehet kicserélni, és persze bele is lehet törni a porlasztócsúcsot. Én amennyire tudnám letakarítanám indulás előtt és elmennék vele. 20kilóméter nem sok és ha jól rémlik itt hátul van a leömlő, tehát nem tud rákerülni a gázolaj. De persze ez a te autód és a te döntésed.

Még egy buta kérdés. Körülbelül tólig mi az elfogadható ár egy porlasztó csúcs vagy tömítés cseréért?

Nem vagyok otthon ebben és bár bízom a szerelőmben, de februárban közel 70 e Ft-ot hagytam nála egy tank cseréért meg a teljes üzemanyag rendszer szükség szerinti cseréjéért és tisztitásáért.

Link to comment
Megosztás:

úgy kb 5 évig állt garázsban.

Jó csak arra vagyok igazából kiváncsi, hogy a régi benzin van-e benne vagy frissel lett próbálva? Mert szerintem ez sem áll el örökké. :icon1:

Még egy buta kérdés. Körülbelül tólig mi az elfogadható ár egy porlasztó csúcs vagy tömítés cseréért?

Nem vagyok otthon ebben és bár bízom a szerelőmben, de februárban közel 70 e Ft-ot hagytam nála egy tank cseréért meg a teljes üzemanyag rendszer szükség szerinti cseréjéért és tisztitásáért.

Hát igazából ezt passzolom..nem járok szerelőhöz. :rolleyes:

Link to comment
Megosztás:

Jó csak arra vagyok igazából kiváncsi, hogy a régi benzin van-e benne vagy frissel lett próbálva? Mert szerintem ez sem áll el örökké. :icon1:

Hát igazából ezt passzolom..nem járok szerelőhöz. :rolleyes:

Nem hogy öt év alatt, de egy év alatt is tönkremegy a benzin. :D

Link to comment
Megosztás:

Helló! Van egy 1995-ös opel astra F 1.6i 16v. Az a problémám hogy nagyon sokáig állt az autó, tiszta gyertyánál azonnal beindult, amikor kis gázt adtam neki rögtön lefulladt, megnéztük a gyertyákat, mind a 4 be volt kormolódva. Újból megtisztítottuk a gyertyákat. Megint beindult, de mikor gázt adtam, újból lefulladt. A gyertyák megint kormosak voltak. Kivettük az AGR szelepet, kitisztítottuk, miután visszatettük az AGR szelepet és a megtakarított gyertyákat az autó beindult egy ideig. 2000-es fordulaton járt, ezután az alapjárat 2000 fölé emelkedett és leállt, utána már nem is indult be, újból kivettük a gyertyákat és most már nem voltak kormosak. Azt szeretném kérdezni hogy mi lehet a probléma?

Szia!

Gondolom a motorihiba jelző sárga lámpicsek világít.

Meg kellene nézni a hibakódot... ;)

Link to comment
Megosztás:

Jó csak arra vagyok igazából kiváncsi, hogy a régi benzin van-e benne vagy frissel lett próbálva? Mert szerintem ez sem áll el örökké. :icon1:

Hát igazából ezt passzolom..nem járok szerelőhöz. :rolleyes:

Hello mikor ki hoztuk a garázsból a kor a benzin tank kilet takarítva új benzin szivattyú van benne a szűrő ami a tankon kívül van aszt kitakarítótuk az injektor híd kilet tisztítva az agr szelep is új gyertyák lettek bele rakva az üzemanyaghoz injektor tisztító folyadék is lett öntve most eljutottunk odáig hogy beindul de úgy fél percig jár utána leáll utána már csak a kor bírom beindítani ha kiveszem a kulcsot és visza dugom mikor beindul 1000-1500 között van a fordulat mutató majd elkezdene fentebb meni a mutató a kor leáll ha gázt adok neki akkori is.

Link to comment
Megosztás:

Hello mikor ki hoztuk a garázsból a kor a benzin tank kilet takarítva új benzin szivattyú van benne a szűrő ami a tankon kívül van aszt kitakarítótuk az injektor híd kilet tisztítva az agr szelep is új gyertyák lettek bele rakva az üzemanyaghoz injektor tisztító folyadék is lett öntve most eljutottunk odáig hogy beindul de úgy fél percig jár utána leáll utána már csak a kor bírom beindítani ha kiveszem a kulcsot és visza dugom mikor beindul 1000-1500 között van a fordulat mutató majd elkezdene fentebb meni a mutató a kor leáll ha gázt adok neki akkori is.

A tankon kívüli szűrőt azt inkább cserélni kellene, takarítani nem nagyon lehet. Próbáljatok meg benzinnyomást mérni az injektor hídon.

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.