Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Karosszéria


gsi.tamás

Recommended Posts

2 éve ilyen lámpám van, meg vagyok vele elégedve,se rendőrök nem szolnak érte, se műszakin .... egyetlen hibája talán annyi hogy belül viszonylag gyorsan porosodik, amit közelről észrevenni :D Amúgy eléggé feldobja a kocsit, de jól látom hogy 17 rugo /db ?? picit drágának tartom én 12-ér vettem a párat újonan postával :D

Hol kaptál annyiért?

Link to comment
Megosztás:

Üdvözlet !

A háromszög üveget szeretném kiszerelni. Az ajtó felőli oldalon van két rögzítő csavar. Ezeken kívül hol keressek még rögzítést?

Belül le kell venni a műanyag burkolatot a c oszloprol. Azt a műanyagot amibe a hangszóró van. és alatta vannak műanyag csavarok. sztem ennyi.
  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy a szedán F Astra és az ötajtós változat hátsó ajtajai között van-e különbség? Nekem szedán F Astrám van, és sikeresen beletolattak a bal hátsó ajtómba, de szedánhoz nem találtam eddig ajtót (szeretnék azonos színűt venni) csak ötajtóshoz, meg kombihoz, de azt tudom, hogy a kombi ajtaja nem lenne jó nekem.

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy a szedán F Astra és az ötajtós változat hátsó ajtajai között van-e különbség? Nekem szedán F Astrám van, és sikeresen beletolattak a bal hátsó ajtómba, de szedánhoz nem találtam eddig ajtót (szeretnék azonos színűt venni) csak ötajtóshoz, meg kombihoz, de azt tudom, hogy a kombi ajtaja nem lenne jó nekem.

Ötajtósé passzol...

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Olvasgattam, és láttam, hogy itt a szakiknak szinte mindenről van képük. Engem az érdekelne, hogy a gyári első ködösnek hogy néz ki a felfogatása? Belül hogy és hol vannak rögzítve, felfogatva?

Utólag raknék be gyárit, és érdekelne hogyan is kéne ennek kinéznie. Tudom, hogy elvileg adja majd magát, de érdekelne mégis a dolog :)

Köszönöm!

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Olvasgattam, és láttam, hogy itt a szakiknak szinte mindenről van képük. Engem az érdekelne, hogy a gyári első ködösnek hogy néz ki a felfogatása? Belül hogy és hol vannak rögzítve, felfogatva?

Utólag raknék be gyárit, és érdekelne hogyan is kéne ennek kinéznie. Tudom, hogy elvileg adja majd magát, de érdekelne mégis a dolog :)

Köszönöm!

astra_f_015_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Felül is fogja egy lemezcsavar, lemezanyával, alul meg ugye kettő, ahogy a képen is látszik.

Link to comment
Megosztás:

Felül is fogja egy lemezcsavar, lemezanyával, alul meg ugye kettő, ahogy a képen is látszik.

Lehetséges az, hogy az én ködösöm máshogy néz ki? Mintha a hátsó/alsó tartószárai hosszabbak lennének, és nem állnának ilyen meredek szögben. Többféle felfogatás létezik? Vagy csak a kép csal?

A felfogató fülek ahová a csavarok mennek megvannak egy sima lökösön is? Classic-ról beszélünk... :icon1:

Link to comment
Megosztás:

Lehetséges az, hogy az én ködösöm máshogy néz ki? Mintha a hátsó/alsó tartószárai hosszabbak lennének, és nem állnának ilyen meredek szögben. Többféle felfogatás létezik? Vagy csak a kép csal?

A felfogató fülek ahová a csavarok mennek megvannak egy sima lökösön is? Classic-ról beszélünk... :icon1:

Ez éppenséggel egy Bosch projektoros ködös hátulja, ami a képen van. A sima mezei tükrös az kisebb valóban, de a felfogatása mindegyik esetben azonos.

Megvan a hely a ködösöknek, még a kivágás perforáció is benne van, amit a burához kell ugye kivágni.

Link to comment
Megosztás:

Ez éppenséggel egy Bosch projektoros ködös hátulja, ami a képen van. A sima mezei tükrös az kisebb valóban, de a felfogatása mindegyik esetben azonos.

Megvan a hely a ködösöknek, még a kivágás perforáció is benne van, amit a burához kell ugye kivágni.

Nekem a "sima" projektoros, vagyis a Valeo típusú van, de "Depo" gyártmány. Így lett tiszta a kép, annak kisebb a hátulja, ezért máshogy esik a szára, de a felfogatási pont egyezik ... :D

Köszönöm a segítséged, végre tiszta a kép... :D

Egyébként a DEPO márka mond vmit? Jó márka? :icon1:

Link to comment
Megosztás:

Nekem a "sima" projektoros, vagyis a Valeo típusú van, de "Depo" gyártmány. Így lett tiszta a kép, annak kisebb a hátulja, ezért máshogy esik a szára, de a felfogatási pont egyezik ... :D

Köszönöm a segítséged, végre tiszta a kép... :D

Egyébként a DEPO márka mond vmit? Jó márka? :icon1:

Nem. A lehető legsz.rabb minőség. Vettél volna inkább Valeo-t vagy TYC-et drágábbé. Amúgy normálisan sem vetít a Depo, tehát csak ilyen hobbi világításnak lesz jó. :)

Link to comment
Megosztás:

Nem. A lehető legsz.rabb minőség. Vettél volna inkább Valeo-t vagy TYC-et drágábbé. Amúgy normálisan sem vetít a Depo, tehát csak ilyen hobbi világításnak lesz jó. :)

Kaptam a lámpákat, szal ez ügyben nem én döntöttem...Egyébként azt mondta akitől kaptam, hogy úgy adták el neki, hogy ezt lehet kapni újonnan, és gyári minőség... <_< Kár érte, de ha már megvan beépítem... Ez van... :icon1:

Azért köszönöm a véleményt és infót!

Link to comment
Megosztás:

Kaptam a lámpákat, szal ez ügyben nem én döntöttem...Egyébként azt mondta akitől kaptam, hogy úgy adták el neki, hogy ezt lehet kapni újonnan, és gyári minőség... <_< Kár érte, de ha már megvan beépítem... Ez van... :icon1:

Azért köszönöm a véleményt és infót!

Ha kapnál kölcsönbe tényleg gyárit és utána megnéznéd sötétben, hogy világít, sztem azzal a lendülettel hajítanád ki a kukába a depót. :D

Link to comment
Megosztás:

Inkább örülj neki, hogy a ködlámpád depo. Nekem a fényszóróm. Ipari hulladék. A törött, párás valeom jobban világított, mint ezek a dobozból kivéve :D

Sajnos ez így van. Nekem is az van és tényleg egy rakás sz.r. Anno a műszakin a fékpadról leugrott egy Ducato és kik.rta mind a két gyári Valeo fényszórómat. Persze adtak helyette másikat, még örültem is neki hogy új lesz. Aztán kiderült, hogy depó... <_<

Így is háromszor kellett visszamennem, mire minden elrendeződött és legalább cserébe ingyé' leműszakizták. Majd ha lesz rá keret, akkor kicserélem egy sötétítettre... (de csak ha nem depo az is!)

Link to comment
Megosztás:

Sajnos ez így van. Nekem is az van és tényleg egy rakás sz.r. Anno a műszakin a fékpadról leugrott egy Ducato és kik.rta mind a két gyári Valeo fényszórómat. Persze adtak helyette másikat, még örültem is neki hogy új lesz. Aztán kiderült, hogy depó... <_<

Így is háromszor kellett visszamennem, mire minden elrendeződött és legalább cserébe ingyé' leműszakizták. Majd ha lesz rá keret, akkor kicserélem egy sötétítettre... (de csak ha nem depo az is!)

Hmm ilyenről még nem hallottam! Az lett volna még faxa ha azt mondják műszakin hogy megbukott mert törött a lámpa....

Link to comment
Megosztás:

Inkább örülj neki, hogy a ködlámpád depo. Nekem a fényszóróm. Ipari hulladék. A törött, párás valeom jobban világított, mint ezek a dobozból kivéve :D

Most gondolkoztam hátsó lámpán is (kristály tuning), de látom, hogy ez is DEPO...

Akkor felejtős az is? :blink: Pedig jó áron van...

Milyen márka az, amivel érdemes foglalkozni?

Link to comment
Megosztás:

Tényleg, most jut eszembe: a hátsó ív peremezésekor mennyie valószínű, hogy megpattan a fényezés? Meg lehet azt normálisan csinálni fényezés nélkül?

Attól függ, csak a vízszintes peremet akarod lekapni, vagy kijjebb is kell hozni? Az agyra tekerhetős "peremező" felejtős, nem íves a hátulja, és nagyon takonyul nyomja vissza. Ha nem kell szélesíteni, akkor szerintem flex, és levágós. Ha a peremet visszahajtod, megáll benne a sz.r, és rekord idő alatt elmész rustyba. :rolleyes:

Link to comment
Megosztás:

Most gondolkoztam hátsó lámpán is (kristály tuning), de látom, hogy ez is DEPO...

Akkor felejtős az is? :blink: Pedig jó áron van...

Milyen márka az, amivel érdemes foglalkozni?

"tuning lámpából", egyik se. Talán az FK kristálya nem megy át akváriumba, de azon is mókolni kell a tömítésével. Egy gyári gsi lámpa pár megvan 7-8-ból, és még szép is. Egy kristályt, még a kevésbé szemetet se nagyon úszod meg 20 alatt.

Link to comment
Megosztás:

Attól függ, csak a vízszintes peremet akarod lekapni, vagy kijjebb is kell hozni? Az agyra tekerhetős "peremező" felejtős, nem íves a hátulja, és nagyon takonyul nyomja vissza. Ha nem kell szélesíteni, akkor szerintem flex, és levágós. Ha a peremet visszahajtod, megáll benne a sz.r, és rekord idő alatt elmész rustyba. :rolleyes:

Tomitore kell visszahajtani
Link to comment
Megosztás:

Attól függ, csak a vízszintes peremet akarod lekapni, vagy kijjebb is kell hozni? Az agyra tekerhetős "peremező" felejtős, nem íves a hátulja, és nagyon takonyul nyomja vissza. Ha nem kell szélesíteni, akkor szerintem flex, és levágós. Ha a peremet visszahajtod, megáll benne a sz.r, és rekord idő alatt elmész rustyba. :rolleyes:

Tomitore kell visszahajtani

Az egyenes részt akarom visszahajtani és tömíteni mögötte a lemezek között. A hajlítást meg lehet oldani úgy, hogy ne kelljen fényezni? Mármint kvül.

Az U alak alján úgyis lejön majd, de ha azt feketével javítják úgysem látszik...

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.