Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Egyéb csevegés


morg

Recommended Posts

Ha valami alapja van az ott tartózkodásodnak. Pl állandó lakcím, de lehet hogy adott országokban más jogszabály van érvényben. EU-n belül munkavállalási engedély nem kell, de lehet hogy valamit kell igazolni az ottani címbejelentéshez, mint pl munkaviszony. Követségeken megmondják.

Link to comment
Megosztás:

Vagy 179 naponta egyszer ki kell utazni az autóval...

Nomármost épp erről beszélek, hogy kint melózom, összejön egy kocsi, és nem Mo-ra regelem be.

Eddig ok.. de ki ellenörzi a 180 napot???? Mivel nincs határ, nincs határellenörzés.. khm.. :D :)

Link to comment
Megosztás:

Fatális a tévedésed. Van határ is, meg határellenőrzés is...

Őőőő kedden jöttem át az osztrák határon.,.. visszafelé lassítottam, majd intettek tovább... odafelé is csak az osztrák állított meg és nézte meg a személyimet... nos abba nem tud pecsételni...

Link to comment
Megosztás:

Van nyoma...

Van akivel most járnak el a németek, hasonló ügyben (14117):http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9033938

Nem egészen, akkor olvass vissza......

Az ellenkezőjéről beszélgetünk, azaz Mo-n olyan kocsi, ami kint lett regisztrálva. Ilyenről szó sem esik...

Esetleg Kori meg tudná mondani konkrétan, de sztem megkérdezem én a vámos ismerősömet az ÁLTALAM felvett dolognak. Amúgy szvsz 1. ártatlanság vélelme Némethonban is van, 2. nem ismerem az adott német törvényeket, de nem hiszem, hogy magyar ember nem vezethet magyar autót, addig amíg NEM tudják bizonyítani, hogy 180 napnál régebben BENT van az országban az autó. Ez csak amolyan bepróbálkozunk, az meg besz**pta című rendőrdolog. Ld itthon 1 millió dologban ezt csinálják, és ha nem állsz a sarkadra palira vesznek.

Link to comment
Megosztás:

Szövegértelmezési problémád van? Legalább... :roll: :) :shock:

Pont ezért írtam, hogy külfüldön (mongyuk Ausztriában - csak példa volt) kell regisztrálni az autót, aztán átjössz Magyarországra, és gondosan ügyelsz, hogy nehogy véletlenül itt legyél 180 napot egyhuzamban.

Link to comment
Megosztás:

Nem egyhuzamban, hanem összesen. A gondolatmenet szerint 179 nap után hazajössz és utána nem lépsz ki vele. Ugyanis ha kilépsz, meglesz a 180 nap...

A törvényekről meg egyebekről annyit, hogy van 1 kis különbség a német és magyar rendőr(ség) között...

Apám kint élt. Szte néha (szerencsére csak néha) elenyésző a különbség.

Ettől függetlenül, még mindig nincs bizonyítva semmi, hacsak nem parkolócetlikkel, meg fényképekkel tudják bizonyítni a 180 napo. Sztem. De végülis ez legyen az ő gondjuk. Én fordított helyzetet szeretnék, arra meg majd kitalálok vmit, pár szakértő bevonásával :)

Mondjuk azért fura az összesen 180 nap, mert akkor a németek fele már nem járhatna ide saját kocsival... Egész nyarak eltöltése minden évben a Balcsin stb. De majd vkit megérdeklődök az államigazgatásban jártasok közül.

Link to comment
Megosztás:

Nem egyhuzamban, hanem összesen. A gondolatmenet szerint 179 nap után hazajössz és utána nem lépsz ki vele. Ugyanis ha kilépsz, meglesz a 180 nap...

A törvényekről meg egyebekről annyit, hogy van 1 kis különbség a német és magyar rendőr(ség) között...

Nem értetlenkedni akarok, de mi van akkor ha mongyuk egy külföldi minden évben 2 hónapot nálunk nyaral? Akkor a harmadik évben már ide is regisztrálja az autót, mert összejött a 180nap? Tudom, elenyésző a valószínűsége, de mégis... ezért értettem én úgy, hogy egyhuzamban 180 nap.

Link to comment
Megosztás:

Konkrétan min is vitáztok éppen?

Olvass vissza :) :)

Nos csak azon (Tényleg lassan megkérhetnénk egy modot, hogy csináljon 1 új topicot ennek, és átrakhatna mindent oda ), hogy felmerül, mi van ha külföldön veszek egy kocsit, (mert mondjuk ott is dolgozom) és utána hazajövök. De mondjuk itthon drágább a reg adó stb stb, és ezt meg akarnám "úszni". Természetesen legálisan, tehát kiskapukat vagy ajtókat keresve. Omegatd által megadott linken az ellenkezője történt, azaz 1 magyar srác kint dolgozik, magyar rendszámú kocsival járt és "elkapták". (Közben felmerült bennem 1 gondolat, ok ott kint befizetem a regadót, de akkor itthon azonnal!!! utalják vissza a számlámra az itt befizetettet, mert akkor ez többszörös adóztatásnak minősülne. Tudom van ilyen, hogy visszaadják, vagy különbözetet kell csak fizetni meg ilyenek, de ebben esetleg pontosításra lenne szükség egy okmányirodista által) Szal ezen megy az elmélkedés... Nem nevezném vitának, mert ahhoz konkrétumok kellenének, mi sztem meg csak úgy dobálózunk, tehát csak ötletfórum. :)

Link to comment
Megosztás:

Nem értetlenkedni akarok, de mi van akkor ha mongyuk egy külföldi minden évben 2 hónapot nálunk nyaral? Akkor a harmadik évben már ide is regisztrálja az autót, mert összejött a 180nap? Tudom, elenyésző a valószínűsége, de mégis... ezért értettem én úgy, hogy egyhuzamban 180 nap.

Adott naptári évben, tehát évente...

Link to comment
Megosztás:

Olvass vissza :) :)

Nos csak azon (Tényleg lassan megkérhetnénk egy modot, hogy csináljon 1 új topicot ennek, és átrakhatna mindent oda ), hogy felmerül, mi van ha külföldön veszek egy kocsit, (mert mondjuk ott is dolgozom) és utána hazajövök. De mondjuk itthon drágább a reg adó stb stb, és ezt meg akarnám "úszni". Természetesen legálisan, tehát kiskapukat vagy ajtókat keresve. Omegatd által megadott linken az ellenkezője történt, azaz 1 magyar srác kint dolgozik, magyar rendszámú kocsival járt és "elkapták". (Közben felmerült bennem 1 gondolat, ok ott kint befizetem a regadót, de akkor itthon azonnal!!! utalják vissza a számlámra az itt befizetettet, mert akkor ez többszörös adóztatásnak minősülne. Tudom van ilyen, hogy visszaadják, vagy különbözetet kell csak fizetni meg ilyenek, de ebben esetleg pontosításra lenne szükség egy okmányirodista által) Szal ezen megy az elmélkedés... Nem nevezném vitának, mert ahhoz konkrétumok kellenének, mi sztem meg csak úgy dobálózunk, tehát csak ötletfórum. :)

Gabó kicsit el vagy tájolva. A srác akit "elkaptak" Németo.-ban valószínűleg ráfázik. Nem ismerem teljes egészében az idevágó német törvényeket, de ismerem a precizitásukat. A srácnak van német munkavállalásija, és ha az már több mint 180 nap+180 napra járó rendes évi szabadság - érvényes, nem is tökölnek az utánnaszámolással. A srác viszont bizonyítottan átlépte a 180 napot (több mint egy éve ott dolgozik), az autóját és a JOGOSÍTVÁNYÁT is honosítania kell. Mondjuk egy kis esélye van, ugyanis az anyja nevén volt az autó. Amennyiben viszont az adott időben az anyja nem volt németo.-ban szívás van...

Az meg hogy nincs ellenőrzés, csak mese rózsaszín habbal!

Elvileg az összes határátlépőn minden sor be van kamerázva, és rendszámfelismerő szoftver is üzemel a nap 24 órájában... Az előző mondat elején található "elvileg" szó arra utal, hogy ez nem mindig és mindenhol üzemel. Mindez nem csak magyarországon van így. Ha az említett srác anyjának autójáról a német rendőrség a határátlépők videófelvételeivel bizonyítja hogy az elmúlt egy évben több mint 180 napot ott volt, cumi van... Ja és szerintem a németeknél nem kell tartanod a 2x adózástól. Ismereteim szerint ott, egy úniós országból származó autó honosítása nem jár nagy anyagi terhekkel. Egyébként konkrétan németo.-ban, ha egy külföldi meghatározott időtartamű munkavállási engedéllyel rendelkezik, speciális és határozott érvényességű rendszámra jogosult. Ehhez elég ha a származtató országban kivonja a forgalomból. ha visszaköltözik, leadja a spec. rendszámot, és itt újból forgalomba helyezi. mindehez sehol semmilyen reg. adót egyebet nem fizet. Egyébként az ideiglenesen magyarországon élő külföldieknek is van ilyenre lehetősége (még a szocializmisban is volt). Régebben ez a VÁM manapság a V rendszám. Aki jogosult volt ilyen rendszámra (tartózkodási engedéllyel rendelkező külföldi, valamint olyan jogi személyiségű társaság, akinek a többségi tulajdona külföldi kézben van), annak nem kellett vámot fizetni, vámelőjegyzésbe vették az autót. Ha visszaköltözik, leadja a V rendszámot, kap egy Z rendszámot, otthon pedig visszahelyezi a forgalomba. Közben sehol semmilyen adót, vámot nem fizet (max kezelési költséget)!

OmegaTD barátom tévedtem valahol?

Link to comment
Megosztás:

Gabó kicsit el vagy tájolva. A srác akit "elkaptak" Németo.-ban valószínűleg ráfázik. Nem ismerem teljes egészében az idevágó német törvényeket, de ismerem a precizitásukat. A srácnak van német munkavállalásija, és ha az már több mint 180 nap+180 napra járó rendes évi szabadság - érvényes, nem is tökölnek az utánnaszámolással. A srác viszont bizonyítottan átlépte a 180 napot (több mint egy éve ott dolgozik), az autóját és a JOGOSÍTVÁNYÁT is honosítania kell. Mondjuk egy kis esélye van, ugyanis az anyja nevén volt az autó. Amennyiben viszont az adott időben az anyja nem volt németo.-ban szívás van...

Az meg hogy nincs ellenőrzés, csak mese rózsaszín habbal!

Elvileg az összes határátlépőn minden sor be van kamerázva, és rendszámfelismerő szoftver is üzemel a nap 24 órájában... Az előző mondat elején található "elvileg" szó arra utal, hogy ez nem mindig és mindenhol üzemel. Mindez nem csak magyarországon van így. Ha az említett srác anyjának autójáról a német rendőrség a határátlépők videófelvételeivel bizonyítja hogy az elmúlt egy évben több mint 180 napot ott volt, cumi van... Ja és szerintem a németeknél nem kell tartanod a 2x adózástól. Ismereteim szerint ott, egy úniós országból származó autó honosítása nem jár nagy anyagi terhekkel. Egyébként konkrétan németo.-ban, ha egy külföldi meghatározott időtartamű munkavállási engedéllyel rendelkezik, speciális és határozott érvényességű rendszámra jogosult. Ehhez elég ha a származtató országban kivonja a forgalomból. ha visszaköltözik, leadja a spec. rendszámot, és itt újból forgalomba helyezi. mindehez sehol semmilyen reg. adót egyebet nem fizet. Egyébként az ideiglenesen magyarországon élő külföldieknek is van ilyenre lehetősége (még a szocializmisban is volt). Régebben ez a VÁM manapság a V rendszám. Aki jogosult volt ilyen rendszámra (tartózkodási engedéllyel rendelkező külföldi, valamint olyan jogi személyiségű társaság, akinek a többségi tulajdona külföldi kézben van), annak nem kellett vámot fizetni, vámelőjegyzésbe vették az autót. Ha visszaköltözik, leadja a V rendszámot, kap egy Z rendszámot, otthon pedig visszahelyezi a forgalomba. Közben sehol semmilyen adót, vámot nem fizet (max kezelési költséget)!

No ez egy korrekt válasz volt. Te leírtad a bizonyíthatósági dolgot, amire kíváncsi voltam. (Azaz eddig ezt eröltettem a cartárstól, hogy hogy bizonyítják) Te erre értelmes, normális választ adtál. Viszont ha nem kell nagy dolgokat befizetni, miért is büntetik meg mondjuk "súlyosan"? (Hehe újabb kérdés, de így tanul az ember :) )

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.