grofbandi
-
Hozzászólások
1.921 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
29
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by grofbandi
-
"Megint egy nappal öregebb lettél, a mosásban kicsit összementél. De ne búsulj, jön még télre tavasz, 30 éves is csak egy évig maradsz!" Boldog szülinapot Szopcsi13!
-
Ezt már a szoliból írod? Pörkölődünk, pörkölődünk? <_< :P
-
Előttem Urbanjozsi belinkelte az ET-szám magyarázatáról szóló cikket, azt olvasd el. Ehhez még annyit tennék hozzá, hogy a gyári ET az 49, tapasztalatok szerint ET-35tel még nem szokott gond lenni. Tehát ET49-35 között keresgélj.
-
Szia! Ezt nézd meg még egyszer, mert ilyen méret nincs! <_<
-
Ezt se nekem mondták... <_<
-
Jó lett. Főleg hogy fekete az autó+fólia+ez a felni.
-
Én nem kifejezetten erre gondoltam. Arra céloztam, hogy sok fiatal srác megveszi a leg fapadosabb felszereltségű 60 lóerős autót, aztán jön a kérdéssel, hogy hogy lehetne több lóerőt kihozni belőle, kéne bele klíma, hátra tárcsafék, tempomat, elektromos ablak, stb. Aztán mire mindent összeszámol, kijön neki 7-800 rugó kiadás, akkor félreáll a szája. De miért nem vett akkor valami 1.8-as, 2.0-es gépet, amibe mindez benne van? Tuning oldalakon szokott ez általában téma lenni. Meg a motorcserék. 1.4 helyett rak bele 2.0-est. -És a fék?-kérdezem én.-Majd utána az is csere lesz-mondja ő. Motor+váltó+fék+papírozás. Ahelyett, hogy venne gyárit. -De abban mi a tuning?-kérdezi.- Hát semmi. De jól megy, meg is áll, van benne klíma, stb. Ha meg tuningolni akar az ember, még mindig lehet rá rakni kereket, lehet ültetni, stb. :angry: <_< :P
-
Attól függ, mennyire volt idegbeteg az előző tulaj... <_<
-
Nem. Szerencsére...
-
Nem hiszem hogy olyan nagy változás állna be néhány év alatt, idén leszek 41. Viszont az igaz, hogy keveset megyek az autóval, szinte hobbiszinten használom. Ha napi száz kilométereket kéne töltenem a volán mögött, biztos én is a komfortra utaznék inkább. :P
-
A tárcsás is ugyanúgy befagy télen. Én úgy vagyok ezzel, hogy mielőtt autót vásárolok, felmérem az igényeket. Teljesítmény, extrák stb. És olyat veszek, ami ezeknek megfelel. Sokan több százezret költenek alap autók tuningjára, ahelyett hogy megvennék a gyárilag nagyobb motorral, jobb felszereltséggel ellátott példányt, ami használtan nem is szokott drágább lenni.
-
Ezmiez? <_< Honnan ásta ki vajon?
-
Máskor nyugodtan higgyél a hozzáértőknek! :angry:
-
Én bármit csinálok az autón, az asszonynak mindig tetszik. Feleséget választani tudni kell... :angry:
-
Ja, és természetesen elöl is nagyobb fékem van, mint az 1.4-1.6-os Astráknak. 14 collos felni nem megy fel előre. Ezért írtam, hogy ha hátul cseréli az ember erősebbre, akkor elöl is illik. Önmagában egy erősebb hátsó fék nem sokat számít.
-
Nekem volt a Calibrában, de ebbe valahogy nem hiányzik. Elég gyakran kellett takarítani, és olajozás után egy napig nem nagyon lehet menni vele, mert hagyni kell hogy a felesleges olaj lecsöpögjön róla. Szóval szerintem csak hobbiautóra való. <_<
-
OK, majd az idő eldönti. :angry:
-
De. Viszont ha dob lenne, az sem zavarna. Lefesteném, ahogy itt a fórumon többen is csinálták. Ha meg nagyon féket akarnék tuningolni, Tgabika kínált megvételre OPC garnitúrát. Csak nincs rá keret... <_<
-
És a régi feketével mi a szándékod? Filózok rajta, hogy vennék egy garnitúrát, és lefesteném. De nem akarom a gyárit, mert mi van ha nem fog tetszeni...
-
Én nem is szerelném át egyébként. Szerintem sem ér annyit.
-
Lemaradt az idézet második fele, abból kiderül...
-
Szerintem /50-est. :angry:
-
Ő szerintem nem téli gumira gondolt. Különben meg kinek mik az igényei, én alig vártam a tavaszt, hogy levegyem a 195/60R15-ösöket, nekem az is nagyon magas, 205/45R17-tel járok. De ez is csak ültetés után lesz az igazi... <_< Igaz, nálam nem a komfort a fő szempont...
-
Elöl meg marad a gyári? Mert akkor már oda is kellene nagyobb fék, hiszen az eleje van jobban terhelve. Vagy csak esztétikai kérdés?
-
Kipufogód környékén nem zörög valami esetleg? Szétesett katalizátor, vagy kipufogódob tud még hasonló tünetet produkálni, ha eltömődik valahol.
