makimano
-
Hozzászólások
179 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by makimano
-
Sziasztok! Meg tudja mondani valaki, hogy a hűtővíznek mennyi a normális üzemi hőmérséklete? A GID az mutatja (Coolant), hogy 92 fok. Ezt egy kicsit soknak találom. Ez a GID mennyire mutatja a valós értékeket? Mert pl. az aktuális üzemanyag mennyiségét nem jól mutatja, 3 literrel kevesebbet ír ki. Köszi
-
Akko jó, köszi.
-
Sziasztok! Most télen először voltam az autómosómnál (kézi és mindig oda járok, még soha nem volt problémám). Azt tűnt fel, hogy az összes lámpa bepárásodik. Szerintetek van összefüggés, vagy a lámpák szoktak így csinálni, van mi lehet a problema? Köszi
-
Szia! Nekem is Essentiam van és én is lecseréltem a manuálist elektromosra, annyit pluszban, hogy én elektromosan behajthatósra cseréltem le. Kicsit macerás. Nekem az essentiaban, az ajtóban a kábel köteg nem volt felkészítve elektromosra. Nekem az egyik oldalon plusz vezetékeket, tüskéket kellett az ajtóban lévő főcsatlakozóba beszerelni. De mindenképpen olyan kábelköteg kellett, amin van az elektromos tükörhöz való csatlakozó. Szerintem úgy jársz a legjobban, ha bontóból sikerül beszerezned ilyen kábelköteget és azt kicseréled. Nekem 5e.ért (1db) sikerült bontóban elektromos tükörhöz való kábelköteget szereznem. De ehhez, az ajtón lévő fóliát mindenképpen le kell szedni egy részig. És sajnos ha már egyszer meg van bontva a fólia, nem nagyon akar visszaragadni, de lehet, hogy pl. hajszárítóval rá lehet venni, hogy visszaragadjon. Feltanítani sem kellett, működött azonnal. Ja, és pluszban kell belülre, ahol a magassugárzó van bal és jobb műanyag borítást. Ezt is bontóból szereztem és teljesen hibátlant sikerült kifogni. Az elektromosan behajthatós mégmacerásabb. Azt le se írom, mert azt opel szervízesek csinálták, de ahhoz sokkal jobban szét kellett szedni az autót, kapcsolási rajz kellett hozzá meg mittomén, hogy mi még. Szóval nem volt egyszerű. És még valami, elektromos tükörhöz való kapcsoló kell a vezető oldali ajtóba és persze elektromos tükrök. Remélem valamit tudtam segíteni, de talán van valaki, akinek sikerült egyszerűbben megoldani és tud okosabbat ajánlani. Az én tapasztalatom ez volt.
-
Köszi a kimerítő válaszodat, így már OK.
-
Köszönöm. Ez a motor mellett van valahol? Ez a H Astrák sajátossága, hogy ez egyszer csak elkezd így csinálni, vagy mitől szokott ez előfordulni?
-
Köszi
-
Abszolút nem értek hozzá, de a katalizátor és a flexicsöves rész a kipufogó rendszer része?
-
Jó lenne, ha csak valami tömítéses baja lenne.
-
Szervízben már egyszer felemelték, gondolván, hogy valami kipufogó vagy annak valamilyen csőrendszere csinálja, de azt mondták, hogy ott nem látnak semmi rendelleneset. Aztán ennyi. De a problema megmaradt.
-
Ha ez nekem szól, Z14XEP benzines.
-
Újabban az történik, hogy nagyon kicsi gázzal, ha elindulok, vagy tolatok, vagy ha megyek vele és meg kell állni és amikor már majdnem megálltam és kinyomom a kuplungot valamiféle "csörgő" -leginkább ehhez tudom hasonlítani- hangot lehet hallani. Ezt leginkább akkor csinálja, amikor még hidegen indulok el az autóval. Ha folyamatosan megyek az autóval ezt a hangot nem lehet hallani. Csak nagyon kis sebességnél, amikor a gázzal és a kuplunggal kell "mahinálni" amikor szinte alig adok gázt akkor van ez. Mi lehet ez? Köszi.
-
Ajtóvilágítás Beszereltünk a két első ajtóba ajtóvilágítást. A lámpák ajtónyitáskor világítanak is, becsukáskor elalszanak, de nem úgy működnek ahogy kellene. Az első ajtók nyitásakor mindig az világít, amelyiket kinyitom. Ez eddig OK is, de... Ha a bal vagy jobb hátsó ajtót nyitom ki, akkor mindig a jobb első ajtó lámpája világít. Mi lehet a baj? Tudna valaki segíteni ebben, hogy mi nem jó? Még valami: a lámpákban ledek vannak. Köszi A problémát sikerült megoldani, most már minden úgy működik, ahogy kell. :-)
-
Sziasztok! Találkozott már valaki olyan problémával, hogy a kilóméteróra mellett balra, ahol a szellőzőnyílás van, zizegő hangot lehet hallani. Teljesen sima úton nem csinálja, de ilyen igen kevés van. Már gondoltam a kilóméterórára, a légzsákra, a kormányra, de nagyon abból az irányból lehet ezt hallani. Köszi előre is.
-
Ok, holnap megkérdezem.
-
A Wallisnál kaptam az ajánlatot, ha gondolod rákérdezek.
-
Ők a motoros tükörházat adták és az ajtóba való kapcsolót. A sima elektromos tükör sajna nem volt jó, mert a behajtó motort nem lehet abba átszerelni. Csak a fűthető tükrölapokat és a tükörházat kellett átrakni az enyémből. Nézd meg, hogy az a csatlakozó, ami a tükörbe megy, ott van-e 7 kábel bekötve. Ha van, akkor lehet, hogy esélyes vagy. Én elektromosan behajtós tükröt sajnos semelyik bontóban nem tudtam szerezni, de lehet, hogy Te szerencsésebb leszel. A tükörlap az ugyanaz.
-
Hát azóta túl vagyok a dolgon, és nem 10e volt (ha a tükrök, kábelkötegek újak lettek volna, bele sem merek gondolni az árba) és mivel nekem egy alap essentiám van nem kevés kábelt kellett belevarázsolni és igencsak szét kellett szedni emiatt az autót. Négy órába telt, mire teljesen végeztek vele. De hozzáteszem, profi módon csinálták meg.
-
Sziasztok! Érdeklődnék, hogy valaki már cserélte-e le a külső visszapillantó tükrét elektromosan behajthatósra? Astra H Essentia-ról lenne szó. Köszi a választ.
-
Az még talán volna, csak azt nem tudom, hol kell elkezdeni. Gondolok itt arra, hogy melyik csavart kell kicsavarni, mit kell szétszedni stb, mert nem akarom szétbarkácsolni és olyat dolgot szétszedni, amit nem kell. Ehhez jól jönne egy kis segítség, esetleg nem tud valaki valami oldalt, ahol fotókkal illusztrálva van ? Köszi
-
Sziasztok! Valakinek van tapasztalata utólag beépített ülésfűtéssel kapcsolatban? Melyik típus lehet a legjobb minőség? Az elektromos bekötése megoldható-e úgy, hogy csak akkor működjön, ha van az autón gyújtás? Köszi a választ.
