conquistador
-
Hozzászólások
1.103 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by conquistador
-
Szia Udi! Az se hengerfelyen ott semmilyen gumi nincs, az a fele a háznak teljessen zárt ha jól emlékszem! Vagy rosszul, mert azt néztem elösszőr mielött be lett rakva, minden tömitést cseréltünk a beszerelés elött nehogy utána szivasson valami! Üdv:BB
-
Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy az Se motoron lévő gyújtótrafó esetleg megeggyezik a többi 1.4-es trafójával (xe, és a társai)? Mert mint ha egy kicsit izzadna a cucc az olajtól, csak hát mi alapján azonosítsa be az ember egy bontóban ezt az alkatrészt! Üdv:BB
-
Szia Novvy Szerintem ebben a témában nem én sirtam, csak felvilágosítást adtam, hogy máshol mennyivel szarabb a helyzet és még is élnek emberek!
-
Szia zotya! A gyári könyvben le van írva, hogy beszerelés után emelt fordulaton (3000f/p) egy helyben megjáratni amig ki nem nyit a termosztát és utána kis idővel a hiányzó vizmennyiséget potolni a kiegyenlítő tartályba. A légtelenítést autómatikusan végzi amikor melegszik és kinyit! ezért is hiáyzik a víz, mert kinyomja a rendszer a levegőt! Üdv:BB
-
Sziasztok! Nekem az a véleményem a tömegközlekedésről, hogy nap mint nap használom, vonattal járok dolgozni (25Km). 4 éve vagyok ennél a cégnél, de még olyan nem volt, hogy valamikor is pontosan érkezett volna a szerelvény és a menetidő tartásával száltam volna le a célálomáson, de én ezt kompenzálom egy kis blicceléssel! Anno megkérdezte tőlem egy kalauz, hogy miért nem veszek soha jegyet: 1; Mert még soha az életben nem értem oda időben! 2; Mert annyi pézből kocsival is bejárok! 3; Mert így nekik is sokkal jobb! B) Pesten laktam 3 évet és erről a városi közlekedésről pedig csak annyit szeretnék mondani, hogy Békásról jártam Újpestre melózni, nem egy kis táv ha az ember tömegközlekedéssel hajtja végre a mutatványt, de nekem ne sirjanak a pestiek, hogy milyen szar nekik, mert ha náluk úgy járnának a járatok mint nálunk (Tatabányán, megyeszékhely) akkor lenne szar! De addig amíg az egyik elmegy és már jön a következő 1 km-rel hátrébb ne zokogjanak ( csúcsidőben 4-12 perc eltérés)! Nálunk van olyan járat ami napjában 4x megy és hétvégén nem is egy olyan van ami csak óránként indul, NA EZ AZ IGAZI ROSSZ KÖZLEKEDÉS! Üdv:BB
-
Szia zocsa001 Mennyiért vetted a gyárit, mert nekem az 6 évet bírt, ez a mostani meg 1,5 éve van bent és már most is szarakodik?!
-
Szia daykiller! Nem vagyok szakértője a dolognak, de talán azért mert a tiéd klímás, mint ha valahol már olvastam volna erről itt a forumon. Elméletileg a gyárilag klímás kocsiban a hásó lábtérhez is megy egy fúvóka amin a levegőt szálítja a rendszer és talán ezeknél a típusoknál a müszerfal levegő leosztása is másképpen van megoldva!
-
Sziasztok! En arra gondoltam ezzel, hogy nem mindegy mennyi lében lebegnek azok a szennyeződések, mert ugye itt már más az arányszám, hogy az ac-hez kerüljön a kis piszok!
-
Sziasztok! Epk kérdésére a válasz, hogy nem, a fogalmazás mivóltaképpenelfelejtettemmit akartamírni!!!! Zotya KÉRLEK, LE ESEK A SZÉKRŐL!!!! B)
-
Szia! Ha gondolod fussunk össze valahol ha elmegy a hó és hasonlítsuk össze + ott van a bc-nek is a számszerü adata, ebből már lehet azért számolni valamit! Üdv:BB
-
Elment!
-
-
Szia tsabee! Sajnos igen, ilyen pontatlan a müszer. Nekem amikor teljessen fekszik már akkor sem tudok 42 liternél többet tankolni a vasba. de legalább nem szívja az ac az aljáról a szutykot B)
-
Sziasztok! 7.14Liter/100Km
-
Szia Gabi! A venti 96-nál kapcsol rendesen, csak a -12ben nem ment fel odáig a víz ha egyhelyben álltam, de most sikerült lemérni, vagy is tesztelni! Akkor ezek szerint a termosztát a kuka! Üdv:BB
-
Sziasztok! Ma tekintettel erre a nagy hidegre egy érdekes dologra lettem figyelmes, olyan szinten megdermedhetett a zsír a kuplungbovden házába, hogy olyan lájtossan jött vissza a pedál! Ez lehetséges ok amit írtam? Egy pár váltás után helyre állta a rend, csak furi volt! Üdv:BB
-
Sziasztok! Nekem a gyári aksi tavaj adta meg magát és lett cserélve (6évet birt)! Ez nekem elég érv volt arra, hogy ne kisérletezzek,hanem vegyek ismét egy gyárit bele amire 1 évet válaltak a boltba. Igaz nem ez volt a legolcsobb aksi, de ha azt a 2e Huf-ot elosztom 6 évre akkor nem olyan rossz az arány árban és nem kell a Tiger meg a sok csodával rohangálnom a 4. emelet és a garázs közt (1km)! Ja és még annyi, hogy mivel nem használom pár km-es utakra a kocsit ezért nem is tettem bele nagyobb teljesítményüt sem. A hátsóablak fütéssel meg úgy vagyok, hogy ha előre megyek akkor minek nézzek hátra B) Az 5 év alatt még egyszer sem kerekítettem vagy csikoztam meg a kocsit sehol parkolás közben, lehet, hogy szerencsém volt! ;) Üdv:BB
-
Tatabánya városban 4:38kor -12c!
-
Sziasztok! A mostani adat 15,9Liter/228Km=6,97! A hideg az hideg azért ;) B)
-
Sziasztok! Akkor mondanám a gyári alkatrész árakat amit a tatabánya opel szaküzlet mondott a telefonba! Minden alkatrész GM: -vezérműszíj : 7920 -termosztát + tömités: 4200 -Vízpumpa: 7950 -Feszítőgörgő: 10000 végössz: 30070:- Üdv:BB
-
Szia Hening! Köszi az infót, kb mennyi időt lehet számolni erre a müveletre ha egy felszerelt mühelyről beszélünk? A vezérlésemet anno a szaki 1 óra alatt kicserélte, gondolom a termosztátcsere akkor már nem olyan sok ha le van bontva a cucc. Szíjból a continentalt néztem 5800-, termosztát Valeo 3500-, feszítő SKF 10000-, vízpumpa SKF 11000- ! Ezek akkor kb reális árak + akkor már a vízet is cseréltetem a szakival + x 1000-! Egy hüle kérdés: mi van akkor ha a vizcserénél nem veszem ki a hüttöt hanem csak lekötöm és a felső bemenetelnél betáplálom a slagot a kimenetelnél meg egy edénybe csorgatom a kijövő cuccot? Ha nagyon zöldség akkor bocsi, de tanulok, vagy is próbálok tanulni tőletek! Köszi BB
-
Sziasztok! Nekem van a vasban egy utólagos bc, a müszerfalon a vízhőfokom mindig 90 alatt van, csak az első termosztátnyitáskor megy fel jobban. Kérdésem a következő lenne, amikor megyek melóba (25km) ut közben figyelem a bc-n a vizet és 84-92 közt ingadozik, a felsővel nincs gondom, de az alsó nem kevés egy kicsit? Korán nyithat a termosztátom és ezért lehet hidegebb a mocim? Amugy a müszerfalon a mutató kb 4-5 C fokot csal a bc-hez képest. Ha valakinek van ötlete azt elöre is köszi! Ui: más, most jelenleg mennyibe kerül egy vezérlés szett? (szíj + feszítő + vízpump + termosztát ha kell) Nem a egolcsóbb érdekel, mert ahoz túl szépen megy a vas, hogy átállítsam a vezérlést! Üdv:BB
-
Sziasztok! Én az átalakítás óta sem pörgetem jobban a mocit, csak épp a nyomaték maximumig gyorsításnál, és 5-ben is eddig max 170 volt amit mentem vele. Az biztos, hogy alul nem megy annyira magához képest, de 2500 egyszer, és 3500 még egyszer a választó vonal ebben a mociban, a régi 4000körül elvérzett, csak a hangja nőtt és az étvágya a teljesítményt meg nem említem :rolleyes: Nem tudom, hogy a kollégák aki eddig megheckelték az nz-t se-re észre vették-e azt az érdekes dolgot, hogy ez a moci már nem szereti az 50km/h 4-ben, nekem olyan 55-nél kezd el szépen ketyegni a moci. Ez csak nálam van mert még valami mindig nem gömbölyű, vagy ez ilyen karakterisztika a nyomaték eltolódás miatt? Ha valaki hasonlót tapasztalt ossza meg, mert kíváncsi vagyok. :) Üdv:BB
-
Szia Tápiószecső! Tisztelet a kivételnek, de eddig azt olvasgatta az ember, hogy így kíméljük a bödönnel, meg berakunk sok dolgot még pluszban mert kell még jövőre is, utána meg mit is olvastunk a tiltásról nem is egyszer? Tehát akkor döntsük el, hogy mit is szeretnénk tenni a vassal, versenyzünk minden szusissal és siránkozunk, hogy ilyen gyenge meg olyan nehéz és széthullik, meg lealáz egy 1.3-as is, vagy használjuk normálisan és sok boldog km-t megteszünk vele viszonylag kis anyagi vonzattal? Mindenki maga dönti el ezt a dolgot, csak akkor ne vacogjanak ha rá kell költeni a sok "tiltás környéke" miatt ami ugye nem árt! A hondáról meg csak annyit, ha olyan motort gyártana a gm mint ők akkor a motor 3x túlélné a kasznit, de így csak 2x :rolleyes: A kollégám cirka 1500 km-t ment ugy egy régi civiccel, hogy előbb villogott majd folyamatosan égett az olajlámpa mire beállta a blokk! Egy kicsi off
-
Szia invictus! Akkor most már te is számszerileg tudod, hogy eddig hol használtad a motort és akkor is élvezted a társat, most meg vizuálisan is ad egy ingert a vas még pluszban! :rolleyes: Válasz a többieknek: Szerintem (saját vélemény) akárhogyan is éred el azt a tiltás közeli tartományt soha nem tesz jót a motornak mivel nem egy Ho.da blokkról beszélünk és ráadásul 8valve ami köztudottan nem erről szól! Üdv:BB
