roli86

Hát a hiba,ilyenkor ha nincs nagyon hideg inkább csak langyos levegő fúj,de -10-ben még langyosnak sem nevezhető,ami még érdekes,hogy a fúvókákon keresztül balról jobbra hidegül,vagyis a vezetőülésnél lévő mondjuk langyos az anyósülésnél lévő tök hideg a középsők meg olyan 2 közötti.megtapogattam a radiátor ki és bemenő csöveit(a gázpedálnál picit hozzá lehet férni)az egyik forró a másik csak meleg.még egy észrevétel a vízhőfokom,82-83 körül van nyáron is csak dugóban megy fel 90 re.a termosztát új.

Sziasztok,most látom mekkora vitát robbantottam ki az abs kérdéssel,szerencsére közben megoldódott a gondom,de van egy másik,a fűtésem nagyon gyenge,megnéztem a hideg-meleg levegő állító lapátot azzal nincs gond,lehet,hogy radiátort kel cserélni.A kérdés az lenne,hogy cserélt-e már valaki,és ha igen akkor szét kell bombázni mindent,hogy hozzáférj,vagy van valami könnyebb megoldás?

Az enyémben meg van,csak nem működik(szóval nincs).

Persze,hogy van benn abs,az egyik autoalkatrészes boltban megnézték a forgalmim alapján,meg amúgy is nem fapados,csak egy két fapados futkozik abs nélkül.

Hali.Kellene egy kis segítség.van egy g astrám 98-as évjárat 1.4 16w,és nem jó az ABS,nem úgy,hogy néha hanem teljesen 0,levettem a ma a kerekeket,hogy látok-e valamit,mindkét oladalon annyi furcsaság volt,hogy jön a kaszniból egy vezeték a végén csatlakozó ami csak úgy van,nem csatlakozik semmire,lehet hogy az lehet a hiba,annyit tudok hogy törve volt az autó(nem nálam),lehet amikor összerakták nem abs-es cuccokat tettek bele?

na akkor köszönöm mindenkitől a segítséget nálam most a GM 10w40 győzött

hát olvasgattam az F-es topikba,és itt is kap hideget meleget mindkettő,de mi van az opel gyártóműi jóváhagyással a castrol esetében,az egész hülyeség,vagy most akkor mi van,nem kell hozzá?amúgy 10000-nél mindig csere van

Ahogy egyre többet olvasom a fórumot,úgy néz ki megoldódik a kérdésem,mert a Castrol Magnatec 10W_40-nek semmilyen GM (opel) gyártóművi jóváhagyása sincs állítólag.úgyhogy marad a GM 10w40.

Hello!Egy kis segítség kellene!Van egy astra g x14xe 98-as autóm elvileg 147ezer km-el,bár ha jobban megnézem biztos,hogy több van benn. Olajcserém lesz nemsokára és két olaj között lebegek éppen,amiről elég nagy vita van itt közöttetek is GM 10w40 vagy castrol magnatec 10w40,mindkettőt szidjátok is és dicséritek is,de mégis valaki hozzáértő segíthetne! előre is köszönöm

itt már bogarásztam,de nem jöttem rá a benzin-diesel különbségre

Sziasztok!Van egy 98-as G astrám (x14xe) amin nemsokára olajat kell cserélnem,GM 10W 40-re gondoltam,de közben szólt tesóm,hogy neki van,majd ő ad,csak annyi baj van vele,hogy dieselbe való az olaj,természetesen nem fogom beletenni,bár ő azt mondta nem lesz baja,sőt még jobb is mert finomabb mint a benzinesekbe való.Nagy hülyeséget mondott??Mi a különbség a benzines és a diesel olajok között?

hahó,valaki nemtudja,hogy mit jelentenek ezek a számok?másnál is kiír valamit ha 5-6mp-ig nyomja a pöcköt?ha valakinek van tippje,írjon

Sziasztok!Egy olyan kérdésem lenne,hogy mit jelent ez a pár szám amit kiír a gép,ha hosszan(5mp)nyomom a km számláló pöcköt. 007.2 alul meg 15385 ezt írja ki. Előre is köszi.

Hát köszönöm,a segítséget,akkor megpróbálom megszokni,hogy ez ilyen.

Sziasztok.Segítségeteket szeretném kérni.Van egy 98-as x14xe G astrám,a hibajelenség a következő.Mostanság ha 20-fok felett van a hömérséklet,az autó 1500-as alapjáraton indul,ami kb 40-50 mp-ig tart és utánna szépen lecsökken 1000-re és ahogy melegszik ugy csökken,ha 20-fok alatt van akkor nincs hiba,indul 1000 alapjárat és csökken ahogy melegszik,vagyis ahogy kell.Szerelő hőmérséklet jeladóra tippelt,kicseréltük,de nem lett jo,ezután azt mondta,hogy az alpjárati motor koszos,végülis igaza volt mert koszos volt,kipucolta de nem lett jo,hibát nem jelez a gép,még talán annyi,hogy 2-es 3-as-ban alacsony fordulaton(1500-2000 között)mintha nagyonkicsit rángatna.Olvastam,hogy mások is küszködnek ilyen hibával amit nemnagyon sikerült orvosolni,de ha valakinek mégis sikerült megoldani akkor ossza meg velem.