moti
-
Hozzászólások
1.450 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by moti
-
Okés, köszi előre is :) Jobbulást a családnak, te meg ne hogy lerogyjál :D
-
Vagy lehet van, csak nem müködik amin nevetnék egyet :D
-
Ne egyből inditsd mert meg kell várni hogy a tápszivattyú müködésbe lépjen ez 1-2s és nyomás legyen a injektorokba, mert ha egyből inditozol, akkor tényleg nehezebben indul be. Gondolom pár pillanatot csak tudsz várni az inditással :)
-
xD Kereskedőknek és hozzáértőknek nem eladó :É 150ért meg is érné alkatrésznek, mindent átpakolnék ami nekem hiányzik, többit eladnám, meg ha jó a motorja is az is jó lenne, de ilyenre keret nincs :S Jah látom egy gyerek kezébe van <_< ez sincs kigyilkolva :É Olyan mint az egyik haverom akinek jogsija nincs csak hobby célra cserélgeti az autókat, ha 20vectrája nem votl még akkor egyse :icon13: elég sok mindent elhoztam már belőle, de ilyet mint lambda szonda meg ilyeneket sose adta ide :S Akksit is tőle vettem, 1 hónapig örizte, mindig kivette az autójából, mert tudja hogy jó, majd ezt megnézzem, ha több napot áll, hogy fogja indítani.
-
Ma jött egy kis csomagom benne lambda szonda, üres katalizátor, 3 hőfokérzékelő, gyertyapipák. Egyik msn ismerősömtől kaptam ajándékba, csak a postát kellett állnom. Neki is fogtam a lambda szondát kicserélni, amit kivettem full fekete volt. kábele több helyen eltörve, megrepedezve. Eddig okés beraktam amit kaptam, amire rámegy a lambda szonda vezetéke csatlakozóra az eltörve. Dugom össze a kábel is kitört a csatiból, mondom tők jó. megforrasztom és ezután meg ott tört el ahonnan jön ki, ott is megforrasztom, látom a másik kábel ami mellette van gondolom a hőfokérzékelő annak a vezetéke is jó pár helyen megvan törve, meggyógyítottam, összeraktam és ugyan úgy hidegen 1100 a fordulatszám melegen meg 1000 mint eddig is volt :S Ezt a kettő kábelt lehet kapni, vagy honnan jön ki?? nem jó a forrasztás, vagy egyszerűen nem az a hiba?? Vagy ez a lambda szonda is rossz, vagy mi lehet :S? Annyi gondom van most az autóval, hogy győzzem pénzel hogy rendbe rakjam :S Egy kicsit megpörgettem és annyira kéken füstöl hogy a kapunál nem láttam az emberkét pfff :S Egy szerelő meg tuti elkérne 60-70 lehet keveset mondok, hogy rendbe rakja a motorját :/ Esetleg tippek ötletek?? Jézus ha olvasod, küldj már a motorteredről képet kiváncsi vagyok neked milyen Ja és a hőfokérzékelő a légszűrőház mellett található?
-
Ma leengedtem a vizet, elég homokos jött ki, az augusztusi csere óta, gondolom a fűtőradiátor van annyira bekoszolódva, de fűtés van, meg nehezen lehet hozzáférni, nem kínylódtam hogy ki slagoljam. Öntöttem bele bőven fagyállót meg ioncserélt vizet, holnap elmegyek megnézetni hány fokra sikerült. Még az ablakmosóba is fagyálló ablakmosót tettem. Feltöltöttem egy képet, annál a vonalnál ahol a mutató állni szokott vagy picivel lejjebb. Ez hány fokot jelent és mért nem éri el a 90fok üzemi hőmérsékletet?:
-
Ha egy kicsit visszaolvasol, akkor Vaternak van B corsája és hidegen rángat, megkell mindig várni hogy üzemi fokot elérne mert ha nem akkor menet közbe nagyokat rángat :S
-
Akkor nekem ebből csak az elektromos ablakok hiányoznak, neked meg az ABS . Azért egy 2.0 motorba rakhattak volna abs-t, de gondolom abba már légtömegmérő meg minden érzékelő is van
-
Nekem 1990 CD Felszereltség és tetőablak, elekromos tükör füthető, abs, szervó, központi zár és elektromos antenna
-
Merre található ez a motorhömérséklet érzékelő?
-
xD A rádiót 22e sikerült megvennem, 1 hónapig alkudoztam rajta :) 45e az új ára, 3pár RCA kimenet meg minden tudó fejegység :lol: Alig használta a srác 2x, ez meg is látszik rajta :D Örülök hogy sikerült megvenni meg rendesen az ISO csatlakozót a vezetékekre ráforasztani. Most úgy szól a gépsárkány hogy majd kiúgrok az ülésből. Igaz van benne 300w erősitő meg mélyláda, de előző fejegységgel megse éreztem :/ A felni meg 20e nem megérte <_< nincs padkázva se ütve, tavaly ilyenkor rakta rá a hondára a srác, már csak vennem kell alufelni tisztitót és kifényesitenem, de télen úgyis bemattul
-
Hondáról van leszedve <_< Csak cerkával rávan rajzolva xD de még nem találtam matricát , de jővő héten keresek hozzá, csak nem tudom milyen jelüt :S
-
Igen kell rajta javítgatni pár dolgot sajnos :S Hátsó sárvédőívek megvannak, már csak rá kell hegeszteni, meg a belső doblemezt hátul kijavítgatni, ezt még idén megakarom csináltatni. Azért egy fényezés vagy minimum egy waxolás ráférne :/
-
Én nem hittem el, hogy ennek igy kell müködnie, de vmi utángyártott alkatrészre hivatkoztak, de majd megkérdezem mi is az. Autóelektronikai müszerésznek tanulók és gondoltam megoldom a gondját, de még nem tudom merre kutakodjak, de akkor első lépésként multimeterrel bemérem a hőfokérzékelőt hogy hidegen és melegen milyen értékeket mutat.
-
Szervizben már vmit kicseréltek és azt mondták Vaternak, hogy azzal a alkatrésszel természetes, hogy be kell melegiteni, hogy ne rángasson. Majd megkérdezem mi is volt az pontosan
-
Egy segítséget szeretnék kérni. Vater Corsája hidegindításnál ha nem melegítem be üzemi hőfokra akkor rángat, amíg el nem éri az üzemi hőfokot :S Mindig járatni kell 8-10percet, amíg be nem melegszik, és rászeretnék jönni a hibájára Sztetek?
-
Várva várt képek megérkeztek. Igaz ki kellett volna takaritani meg lemosni az autót, de erre nem került időm :/ Felni: Autó képei: És a új magnó ami már tökéletesen be lett kötve, hála Brekinek <_<
-
Tökéletes :) Dobok majd ma mindenről képet. Akkumlátort is vettem használtan Bannert.
-
Megértem :S Én is így lennék vele
-
És még flegmázik :) Sztem örülj hogy segítenek :D de tényleg röhejes amiket kérdezel :S
-
Nemhiszem, szólt volna :D De ha gyorsan kellett pakolni és utazni akkor lehetséges xD <_<
