Szia!
Nekem pont fordítva működött az F Astra (1.7 ISUZU).
Ha városban vagy akárhol megálltam lámpánál vagy kereszteződésnél pár percre,kis idő múlva elindult a hőfok mutató felfelé (nyáron venti bekapcsolásig, ha éppen olyan sok időt álltam, télen azért annyira nem).
Amikor elindultam, a menetszél hűtötte,már ment is vissza a mutató,de 90 fok alá (mutató szerint),sose ment még húzósabb lejtőn sem (Nosztori lejtő Csopak fölött).
Szóval nekem az F hamarabb elérte az üzemit,mint a G. Megjegyzem a G-be 2011-ben cseréltem termosztátot gyárira (Wahler),és akkor is kb. olyan tempóban melegedett,mint most.