Gabor -- C14Se
-
Hozzászólások
702 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Gabor -- C14Se
-
Köszönöm az utazási tippeket, a kipufogóra meg aludtam egyet. Így nem merek nekiindulni egy hosszabb útnak nagy terheléssel, inkább kicserélem még itthon, és pár évig le van róla a gond. Találtam Unix-ban 3 félét, Unix, Asso, és Bosal (10-12 ezer Ft között). Az kéne nekem, hogy teljesen méretpontos legyen, és bírja pár évig. Lángautóban találtam Marix márkát, kicsit drágábban, de oda lehet tudok szerezni kedvezményt, így még akár ezeknél olcsóbb is lehet. Viszont ahhoz azt írják, hogy 1996 évtől, C14SE automata váltóval. :D Volt olyan? Vagy jó lenne az én szekeremhez is? Gábor
-
Nekem Románia rémlett még. Valamiért visszaállítják, de szerintem elfogadják a személyit is. Márciusban mi is csak úgy átsuhantunk a határon. Egyszer megállítottak ellenőrizni, és elég volt nekik mind a 4 utas személyije. Beballagtak vele egy mikrobuszba, 1 perc múlva hozták vissza, jó utat, viszlát. Itthon egyesével diktálták be a rádión mind a négyünk adatait :D Svájc, Olaszország, Franciaország, Németország?
-
kipufogó: Féltem hegesztés után, hogy nem-e fog dobolni a hátsó hídon a cső, mert elég közel megy hozzá. Mai fuvar: 12 doboz csempe, 4 doboz járólap, 3 ember, és nem dobol, mert egy az egyben ráül :D Itthonról két saroknyira hallottam egy hirtelen csattanást. Azt hittem, valamelyik csomag kelt életre, de szemre nem úgy néz ki. Konkrétan mintha eltörött volna valami, remélem csak egy csempe :D Bemásztam a kocsi alá, de a rugók épek, kipufogó jól néz ki, viszont az első dob előtt a csatlakozónál csak 1 csavar fogja a kettőből. A cső ott egész szépen néz ki még, remélem tartani fog, a végső megnyugvás egy új középső dob lenne ... Pár hét és jön egy ausztriai túra, remélem nem fog megtréfálni a drága. Mindenesetre drótot viszek, az sose árt :D Tényleg, mely országokban kell útlevél a környékünkön? Nekem lejárt, és gondolom nem ingyen adják, úgyhogy ellennék nélküle boldogan. Gábor
-
Arra gondoltam :D Én azt a hőfok jeladót méregetném meg, mert az ingyé van.
-
Nem úgy volt, hogy a szonda nem játszik, amíg hideg a motor? Lehet tévedek, javítsatok ki légyszi.
-
heló! A különbséget a w betű és a kmh felirat elhelyezkedésében keresd. A tiéd Delco lesz, tippem szerint.
-
Szóljál már légyszi a q7es barátodnak, hogy jöjjön beszélgetni megint :D
-
Látom könnyen szerzel barátokat :D :) Megyek vissza tanulni, ez a kis olvasgatás 1 órát vett el az ütemtervből, nem volt belekalkulálva a napba B) :D
-
Mai tankolás: 558 km, 41.36 liter 95-ös 7.4 l / 100km Főleg városban használva, amikor meg nem, akkor tipikusan pörgetve mindenfele. Lesz ez még jobb is :D Időbeli lebontásban az utolsó tankolás valahogy március közepén volt :D
-
Nekem gyertyák cseréjével oldódott meg az ilyen rángatós problémám. Meg volt valami gubanc a gyújtókábelekkel is, pedig zsír újak voltak. Behúztam őket egy gégecsőbe, rátekertem egy tekercs szigszalagot, azóta tünetmentes :D Gábor ui: lehet, hogy ahogy ürül a tank, hangosodik a benzinpumpa? :D
-
Ilyent már én is játszottam régebben. És akkor elkezd a kocsi mellett rohanni a pocsolyában a ronggyal a szájában... :D Most már inkább figyelek mit hova rakok le :D Amúgy a kipufogóm újjáépítve, a hátsó dob előtt úgy gondolta egy 2 centis szakaszon, hogy megszűnik létezni a cső :) Az egész ív ki lett cserélve, ami átmegy a hátsó híd felett. Most nem ér bele, remélem ez a helyzet nagyobb terhelésnél se változik B)
-
Sziasztok! Szeretnék az autóra gyártani egy matricát, üvegre belülről. Olyan stílusú, mint a baby on board, csak climbers on board :D , és egy fekete logo is menne rá. Találtam neten sok céget, de én olcsóbban szeretném, ha lehet. Lehet ilyent csinálni itthon is? Gábor
-
Ez egy kicsit pongyola megfogalmazás :D ping működött :)
-
Üdv újra! Mostanában ritkán írtam, mert nem igazán volt mit. Mégis megkérdezném, hogy ez a csoda mi? Kábé tél óta növekszik lassan, de kitartóan. Ugye a szélvédőre nem fog átterjedni? :D :D Lenne egy olyan kérdésem is, hogy van ez a hővédő lemez a leömlő felett. Ez mennyire motorkód specifikus? Kéne egyet kutatnom, mert idegesít már a hangja, és a hajtogatás se segít ...
-
Nem egyszerűbb nem oda menni, ahol ilyenekkel kekeckednek? Amúgy (sztem) gyári felnim van. Legalábbis van rajta Opel jel :D Méretben meg stimmel teljesen, R14, ET 49? 4*100. Gumi meg abszolúte váltóméret, és új. Az autó nem rozsdaboglya, általában tiszta, műszakilag rendben van. Miért pont velem kéne szívózni? Múltkor háromszor állítottak meg, amikor éjjel jöttünk hazafelé Ausztriából. Nem Astrával voltunk, hanem egy kis Altóval. Nagyon félelmetesek lehettünk. Sopronban meg akartak büntetni, mert sok cuccunk volt B) Mondjuk tényleg sok volt. :) Igazából 4 ember cuccai voltak velünk, 2 sátor, polifómok, meg minden. Én hátul ültem, de a mellettem ülőt csak akkor láttam amikor beszálltam, meg amikor ki itthon. A vége ez lett rendőri részről: "Szívem szerint megbüntetném magukat, de képzelem mennyi pénzük van, menjenek innen gyorsan."
-
Hol? Ha megkérdezhetem. Megírhatod magánban is, ha ide nem akarod. Csak mert nekem is alufelnim van, és megyebeli vagyok :D Vizsga 1 év múlva, az első B)
-
Hát nem látod, hogy mindennél gyorsabb és erősebb? A vonat is max azért fékezett, mert félt a Corsától. :) Ma raktam vissza az akksit a kocsiba, valahogy februárban volt feltöltve utoljára, szerdán nem indult. Mentségére legyen mondva, hogy heteket-két heteket áll. Március 14.-én tankoltam, azóta került bele 68 km :(
-
<_<
-
Heló! Sok ügyes ember van itt, biztos valaki ehhez is ért: Szeretnénk felcímkézni mászós eszközeinket úgy, hogy egységes legyen a jelölés, és meg tudjuk máséitól különböztetni őket. Erre eléggé elterjedt mód a szigszalag, mindenki teker a sajátjára valamit, aztán lesz valami. Na, mi olyant szeretnénk, hogy egy logo is legyen rajta. Valamilyen öntapadós anyagra lenne szükségünk, amire lehet nyomtatni, és elég strapabíró, aztán gondolom azt kéne vékony csíkokra felszabdalni. Ennek az anyagnak a megtalálásában szeretnék főleg segítséget kérni, tehát az elvárások: -nyomtatni lehet rá (kb A/4, mert azt könnyebb darabolni, meg talán olcsóbb is) -strapabíró (a nyomtatás is jól megmarad rajta, izzadtság, dörzsölés nem igen szedi le könnyen) -öntapadós -relatíve olcsó <_< Köszönöm a segítséget Gábor
-
Nekem is most volt futóműállítás, ami úgy kezdődött, hogy a kormányösszekötőt először kivette a szerelő, bekente rézpasztával, és tette vissza. Na, ez a jobb oldalon sikerült is, a bal oldaliba viszont beletörött a csavar. Na, akkor jött a melegítés, kiszedés, mindenféle, végül egy 3000 Ft-os kormányösszekötővel lettem gazdagabb :P Csak ez után kötötte rá a gépre, mondta is, Opelokon máshogy nincs értelme nekiállni. Viszont most kicsikét tart jobbra az autó, mintha amikor elhoztam volna tőle nem így lett volna. Már nem annyira megy átlósan, mint a régi kerekekkel, állítás előtt, de ha elengedem a kormányt, azért érezni. <_<
-
Na jó. http://kepfeltoltes.hu/110328/DSC_5667_www...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/110328/DSC_5766_www...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/110328/thumbs_DSC_5...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/110328/thumbs_DSC_5...ltoltes.hu_.jpg
-
Nem feltétlen sziklán alvásra gondoltam, de azért az se megoldhatatlan <_< link Csak hajnalban amikor felkelsz, hogy ki kéne menni... na akkor nem jó rutinból cselekedni :P
-
Egy kötéllel ereszkedtünk, ami 60 méteres volt. Ugye félbe van hajtva, hogy le tudjuk húzni, az 30, és ilyenből van egy kis ráhagyás, hogy azért elérjünk a standig. Tehát a megfejtés úgy 80 körüli :angry: Amúgy azért hoztam fel, hogy nem muszáj a közúton vagánykodni, feszültséget levezetni egész jól lehet máshol is.
-
3 kötélhosszat ereszkedtünk le, tehát annyi nincs :P De így is elég. Szerintem nem lehet megunni :angry:
-
Nem is azt mondta, hogy van, hanem, hogy nekem nincs. Az, hogy nekem nincs, még nem jelenti azt, hogy másnak van :P Amúgy ezt kell kipróbálnia egyszer mindenkinek: Ki meri megtippelni, hány méter? <_< Amúgy Soprontól csak 50 km, nagyon szép vidék, akár csak családdal kirándulni, sátorozni is.
