Atommanó

Mi próbáltunk asszimilálódni... :P :D :D

Kusss...az alapozó fehér... ;) :P :D

Viszont most már jó hangos a "Sokolod", hogy felvegyél valami jó kis lefújó hangot, azt nyomassad... :D ;) :P

Végül is...az ember színe is fehér... :D ;) :P de ebbe azért ne follyunk bele jobban... :D

Piiista épül BasssBaseBossMonster??? :D

Hát nem konkrétan kárpit csavarra gondoltam...mert az annyira azért nem necces ha leesik... ;)

Amúgy mem necces, hogy szétrázza a verdát a zene??? De most komolyan...gondolom a sok rezgéstől elég sok csavar szép lassan lelazul vagy mittomén...előfordul(hat) ilyen???

...és tudnám még folytatni... :D ;) :P :D

Ez így tényleg pöpec, ahogy be lett legózva minden...de vajon jó ez a kütyüknek, hogy nem tudnak rendesen hűlni, szellőzni??? :D

Jaja...jó szín a fehér... :D ;)

Nemmmmegyek... :D ;)

Egy ujjal??? Azt meg hogy a tökbe... :P :D :D

Oké...jössz 30 ronggyal... ;) :P :D

Ez beteg... :D ;) :P

Minek bonyolítod az életed vizes coolerrel??? :D

Hogy a Te kocsidhoz ne álljunk... :P Na mindegy...beszoptam...ez van...10 pár év alatt ennyi belefér... :D ;)

40. § (1) Járművel megállni - ha közúti jelzésből vagy a (2)-(5) bekezdés rendelkezéséből más nem következik - csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad. A megállást irányjelzéssel jelezni kell. (2) Egyirányú forgalmi úton az úttest bal szélén - ha közúti jelzésből más nem következik - akkor szabad megállni, ha a jármű mellett az úttest jobb széléig mérve legalább 5,5 méter szélességű hely marad. Itt viszont külön kiemelt parkolórészről van szó, nem simán az út mentén való megállásról...bár lehet ez is lényegtelen... na mindegy...húzok aludni...

"A megállás tilalmára 15. § (1) bekezdés a) pont 40. § (5) bekezdés a), c), d), e), f), g), h), i), j), l), m) pont 30 000 Ft" legközelebb leszarom, hogy ki nem akar kiállni a fosával mert észrevesznek...most is csak 3X mondtam, hogy menjünk (még akkor is amikor mondtam, hogy írkálnak valamit...)de mindenki lehurrogott...(igen...valóban én álltam fordítva, de nekem tényleg nem rémlik ilyen, hogy azt tilos...tudom a jogszabályok nem ismerete nem mentség...ráadásul a cetlin az áll, hogy tilosban parkoltam...holott nem... :D csak épp fordítva ;) ...) Na mindegy...leszarom...ha valóban így van kicsengetem, de legközelebb ha ilyen van, én odamegyek, beülök, és megyek szépen... :P

Na pont a lényegre nem válaszoltam... :D Teljesen a gyári helyére kell rakni, különösebb hozzáértést nem igényel... azért néz ki máshogy, mert csak így ebben a formában tudták megoldani az achtflusst...

Tulajdonképpen azon alapszik, hogy ezt kifejezetten a 98-nál jobb oktánszámú benzinekhez fejlesztették, mivel ezeknek nagyobb a sűrűségük, molekulárisan nagyobb részekből állnak, így ha mikronokkal is,de nagyobb áteresztőképességű szűrő kell hozzá, hogy gond nélkül átjusson a nafta. Ez persze kombinálva van némi achtflussal, azaz spiálisan demoralizálja az anyagot, így szintén felgyorsítja az átjutást... na jobban nem bonyolódnék bele...lényeg, hogy valóban jó kis találmány...

Igen, fentebb picit említettem pont ezt is... :D Én használom, és ez sem elhanyagolható pluszt hozott...

mondom, hogy igen jó a cucc... :D

Sőt, hogy akkor már profi legyen a teljesítménynövelés, én azért nem hagynám ki a sportgyertyakábelt, illetve a sportbenzinszűrőt sem...

sajnos előfordul ezeknél, hogy gyárilag sincsenek jól beállítva...ezért ha meghallgatod, akkor egy csomó gyárilag hallatja ezt a hangot...

Persze, csakis ami olaj nélküli az max a porszívóba jó... :D AF néven fut, de Európában még nem ismert a típus igazán, most keztek el gyártani európai típusokhoz is, de még nincs kereskedelmi forgalomban...amúgy a k&n-nek egy másik vállalata csinálja ezeket...