Chyga

Van egy plussz 3 lityis 6-os sorosom ... ;)

Én nem vagyok ilyen nagy igényű. A 6 henger, soros, 24v Dual Ramra rá egy kompresszor és már helyben is vagyunk! :lol: :wink: (ha valakinek van elfekvő kompresszora írjon! Kalandorok kíméljenek!)

... és mizu, ha pozitív testes a járgány?? :oops:

+ a + -hoz, - a - hoz! :lol:

Hali! Keresd meg a neten a képviseletüket, ott biztos tudnak csinálni kb. 4-5eHUF. Ha mégis inkább riasztót cserélsz javasolnám a Tímár utcában az RTK Securytit, mint céget, ők Enforcer forgalmazók. Profi riasztóik vannak, nagyon korrekt szervízháttérrel. Ha érdekel pü-ben átküldöm a webcímüket.

Ez jó ötlet!! Nekem is van! 100Watt-os halogénes :D ha az világít akkor vagy marha jó minden, vagy marha nagy gáz van! :D

:) ha szikrázik feszültség alatt van (volt), ha füstölt is, akkor áram is folyt rajta és ha beleégette a kezedbe a "műszert" akkor igen nagy áram folyt rajta!!!!

A BéCi (BC) akkor alacsony folyadékszintet jelez ha nem látja az érzékelőt, pl. valahol kontakt hibás a rendszer. A másik bigyórl küldj légyszi képet!

Kori! Nekem mindig is hidrotőkés verdáim voltak, de ha minden ok az sem kopog szerintem ezért felesleges fixet belerakni. A Rekordon én anno úgy állítottam, hogy levettem a szelepfedelet, a lánckerék fölé raktam egy védőt (ezt egy régi szelepfedélházból csináltam, úgy hogy levágtam az elejét az olajbeöntő után és csak azt csavaroztam vissza) hogy ne verje ki az olajat és járó motornál piciket állítva nagyon szépen be lehetett állíttani őket. A másik szerintem a hidrotőkéket akkor érdemes átmosni, ha olaj csere előtt a motort is átöblitted valami lötyivel, ami oldja a lerakódásokat, mert én jártam úgy hogy a kimosott hidrotőke két nap múlva ugyanúgy tele volt kosszal. Más: Találtam néhány Rekord alkatrészt még: pl. teljesen új kerékcsapágy szettet (szimeringgel), néhány Varajet II-es karbit, ha valakit érdekel szóljon! Ingyé van!! :wink:

Bocsesz, de szerintem minden, minden autó és cuccos függő ... :wink:

:shock: :shock: :shock: :shock: :roll: :roll: :roll: Jó-jó és mitől Monza?? :roll: Nem tom' aszem én is elég régi módi vaok! ... vagy csak szokni kell még, hogy illen lesz. Ha valakit érdekel vannak képeim egy teljesen felújított Olympia Rekord-ról!! :lol:

Sikerült már beaplikálnotok a verdába??

Te Kori és honné van neked speer-difid?? :shock: :lol:

Lehet kontár vaok, de én a ragacsokat sima mezei kan spray-vel szoktam leoldatni. Oldja a fent maradt ragacsot és nem bántja a festést! :lol: :wink:

Nekem minden fejegységem állandóra volt, van és lesz kötve :lol: (nem szeretem, ha okoskodik amikor leveszem a gyújtást) Ha nem hagyod bekapcsolva, mé' szívná le az akkut?? A gyújtás feszt, csak vezérlésnek érzékeli a másik meg amúgy is rajta van mindig.

Kösz! :lol: Ha lesz zsém szerzek egy ilyet is!! :lol: Opel alkatrész katalógusban találtam alkatrészeket L-es (long-os) Szenátorhoz :shock: No, egy olyat megnéznék közelebbről!! 8) Látot már valaki?? Esetleg valami picture?? Létezik ilyen??

No, nekem az 1perc helyett kb. 5-10perc és nekem is felvált, de csak olyan 3500-4500 körül, viszont, ha egyszer meg van nyaggatva utánna vált már rendesen. :? :dontknow:

Kösz! Bár nekem elég gyanús, mert így egy darabig helikopáternek nézik az ótóm. :roll: Nincs a váltóban valami termosztát féle, mert szerintem elég sokáig csinálja. :shock:

Sziasztok! Lenne egy kis gondom. :lol: Mióta megvettem, annó kb. 5 éve a Szeni B-met azóta csinálja, hogy hidegen nem vált ki 1-esből az automata váltója. Kell neki, kb. 5-10 perc mire normálisan müxik. Valószínű a váltó vacakol, mert ha mosóban, alvázmosás is van utánna is csinálja. A váltója: AR35-ös. Ha valakinek van valami infója a hibáról szívesen fogadom!

Bocs csak most olvastam az elejit! Már többször belefutottam ebbe a cabrió Szeni B-be, de akárhol láttam mindig ugyan az volt a rendszáma :shock: Lehet, csak ezt az egyet csinálták belöle?? Kb. 2 hónapja Pesten láttam egy valamit (?) Szenator B eleje volt és kombi hátulja. Na ez mi rák lehetett?? :?

Nálunk KPM-hez műszakváltás előtt kb. fél órával érdemes érkezni, akkor már sietnek haza és sokkal lazábbak! :lol: Bár már régen jártam náluk. Itt még az új autókat, az első műszakisokat is gyakran kivágják műszről.

Aranyos ahogy itt rímet hímezel, De ettől még ragadozó nem leszel, Fuss Nyuszi! Majd drukkolok neked, De hátad mögött Gepárdot azért ne feledd!! :lol:

Köfi! Elöntötte a szobád a megvilágosodás fénye!! :lol:

Te Nyuszika, ha jól rémlik a természetfilmekben általában a Gepárd szokott nyerni :shock: és a Nyuszika meg számára előnytelen halmazállapotuvá vállik. :lol: Szóval kár lenne érted! :lol: Ha mégis megküzdesz akkor szoríttok neked! :lol: .. és Gepárdnak is drukkolni fogok! :lol: