hetyke
-
Hozzászólások
1.164 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by hetyke
-
Hát igen! Enyém megvan vagy 1 éve... de még mindig nem lett fújva... 40-ért vettem balos ködlámpával... Koptatót külön rendeltem hozzá 30-ért, meg lett egy tartalék garnitúra koptatóm, mert jobbos, balos újat tudtam szerezni, meg középsőből egy szakadtat. Javítottam, és szép lett. megpróbáltam eladni... fúúú... de drága! Mondom vegyé má olcsóbban! :D Inkább megtartom!
-
Én is ajánlottam ismerősnek, de szívta a fogát! :D Mondom Te hülye vagy! :D
-
Mi törött el??
-
Bíztam benne, hogy lesz aki értékeli! A koptató ér 30-at... lökös is minimum...
-
Sok gyökér meg sajnálta érte a 40-et... :S
-
Szerintem betett nekik a hideg. Valszeg szorulnak a motorok, így nem záródik. Most ilyenkor nem tudom, hogy ez a megoldás azért lett, hogy lássa, hogy gond van, vagy azért, mert az ellenállás növekedés miatt biztonságból megszünteti a vezérlő az áram ráadását. Egy biztos, hogy a hideg miatt felkeményedett a maradék zsír, és nincsen kenés, vagy inkább még tapad is.WD40 megoldja! :D
-
Gondolom a legyezős tetejű szépség, ahol egy hülyeforma aluöntvény viszi a levegőt az injektorok felé...Van egy gumiösszekötő a pillangószelepnél... Tipikusan az a jelenség, amikor az kireped... Nem mondom 100%-ra, de mivel a kirepedt gumiösszekötő közvetlenül a pillangószelepház után van, ezért jellemzően falsot szív... több helyen egyébként típushibaként van feltüntetve.
-
Milyen mocid van?
-
:D Ebből lesz még egy Astra projekt! :D
-
Boldog karácsonyt mindenkinek!
-
Következő projekt Astra felújítás? :D
-
2 zsinórt kellett volna felcserélni... Akkor jó lenne!
-
Héló! Bosal-t vettem! Gyári helyre stimmelt... Igazából én raktam fel, de valójában szakműhelyben kell, ahol kitöltik Neked a műbizonylatot, amit vizsgán fognak nézni. Nálam olyan szinten lett levehető, hogy ha leveszem nem is látszik semmi. A kábele is levehető, így a komplett cumó eltűnik. 2 db csavar tartja a vonórudat, azt kell kitekerni. Alapból elég egy 19-es kulcs a felrakásához, leszedéséhez, mert a rugó alátét miatt egyből szorul, és nyit. Nálam 2 csavar kiteker, és a rúd kiszed, illetve a csatlakozó leszed, minden berak csomiba...
-
Elvileg NKH január 1-től nem fog műszaki vizsgát csinálni...
-
Az XE alapból kevesebbet eszik, ha nem hajtod. Azért szerintem simán lehet magas fogyit elérni vele! :D
-
Átvezetőkábelnél lehet összeérve... ott szokott eltörni.
-
Szerintem az a baj, hogy valójában anyagában nyúlik meg, és sosem lesz olyan már a forma. Egyébként FBS-el jobb eredményeim vannak, mint szilóval, bár ránézésre azonosak, de mégsem azok. Az FBS példul jól bírja a hőt, meg a nedvességet, a szilo-t viszont megeszi a nap, és idővel elernyed, átenged, ráadásul tapasztaltam már olyat, hogy egyszerűen a kipufogógázos helyeken az elöregedett szilót lemossa az eső, eltűnik. Antennák csatlakozóit szilóztuk anno, és jó vastag sziló tömböket nyomtunk rá, ennek ellenére, szinte már nem is volt rajta semmi úgy 5-6 év után.
-
A legnagyobb probléma, hogy a levélrács gyárilag be van feszítve, és ezért nyomja rá az üvegre a gumit. Nem véletlenül tépőzárral oldották meg! A probléma ott kezdődik, mikor idővel elereszti a ragasztás, illettve a felhevül műanyagon elcsúszik a ragasz, vegy egyszerűen a hőingadozásoktól vetemedik a műanyag. Én új tépőzáras cuccal egész jó eredményt értem el, mert a műanyagot sikerült egész pontosan belőni, ezzel megszüntetve a beázást. Érdemes megpróbálni egy jobb állapotú levélráccsal, és normális tépőzárakkal helyére lőni a gyári gumit. A két szélén lefele feszítve követni fogja az üveg ívét.
-
Ez mindent le tud emulálni... Ezért emulátor a neve, és ugye a bekötése nem csak az EGR-t érinti, így tehát lesz egy hibátlannak tűnő autód... Gondolkodtam, hogy szétkapm a szelept, és bele forrasztom, úgy akár észrevehetetlen is lenne, de végül nem álltam neki.
-
Stabok berepültek a caravanomba! :) Mondjuk az első akkor megy be, ha megy hozzá az XE, vagy LET motor+váltó, mert egyenlőre az 1.6-os alá jó a gyári is. Hátsót anno sokat kerestem... szinte csak autóval kapható... nagyobb a hiáány belőle, mint GSI lökösből... :S
-
Alegelső képen az tuti, hogy kürthöz tartozik... Egy GSI-t bontok, és ilyen idétlen csatikkal van bekötve a kürt gyárilag. a 3. meg asszem a hőmérő csatija lehet. Ha kell van ilyen hőmérőm eladó! :D Vagy pedig fékkopásmérő csatija.
-
Na én is így jártam! :) Ráadásul nem is olyan idézet volt, ami kapcsolódott volna hozzá. Másik, hogy ha mondjuk a 102. oldalon jár a téma, és megnyitom, majd előzményt akarok nézni a 100. oldalon, és a számok közül kiválasztom azt az oldalt, utána hiába nyomogatom a vissza gombot. Egyszerűen a 100. oldalon maradok. Az újítás óta az egész egy rakás... tudjátok mi??
