benzingoz
-
Hozzászólások
164 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by benzingoz
-
Meggyőzött és a havi benzinpénzhez viszonyítva nem ezen akarok spórolni, Csak a kötelező és nem igazán tudom mit töltenek bele dolog zavar. Kis kiegészítés,a gyárilag lezárt olaj nem kap levegőt,és van szav.ideje,elvileg figyelni kellene rá!Tudok ojan esetről amikor a tulaj vitte magával az olajat gar.szervizre és azt töltötték bele/természetesen a megfelelő specifikácios olajat!/nem tudom ez mennyire áll a szervizekben de egy kérdést meg ér!
-
:supz:
-
Te elhiszed,hogy többet ad a kút?Amit én irtam spec.laborban vizsgált eredmények,ezért is nem hiszek az ujságnak 100%-ban!Ha ebben nem pontosak,mért lennének az oktánszámban?Nem rossz indulatot gondolok mögötte,de 1-2%pontatlanság félrevezető.De ismétlem általában nem érezhető /na nem a 92-es!!!/ha picit több v. kevesebb. A zöldkártya esetében igazad van,csak ott nincs ellenörzés ezért megy szabadon ami.Ha csak 500 szerviz mérhetne,és rendszeresen ellenőriznék ott sem lehetne semmit csinálni.Szerintem a nagy nevesebb szervizekben nem is csinálnak ilyet!!
-
Tuzer=a fogyasztás mérés alapja szerintem a tele tank-tele tank.Erre céloztam a tankolás mikéntjével.Ha lassura álítod a pisztolyt akár 2l-rel több megy bele kattanásig ami 15-16l-nél nem mindegy,mint amikor tövig huzod. Jim74=A nagy társaságok beszerzéséről lehetne mesélni de nem itt. Szerintem egy neves társaság sem árul rosz anyagot csak egyes kutak rontják le a renomét, sajnos! Tom= A szabvány +-1% eltérést enged,de tapasztalatból tudom,hogy inkább több az a kevesebb/95=96/.Az ujságok tesztjével fenntartásaim vannak,nem védem a Molt/ismerem!!/de a valóság kicsit más.Ha az oktánszám kevesebb ill. több nem érzékeled kivéve a karburátoros motorok./+-2oktán/
-
Helló mindenkinek! A fogyasztást nagyon sok minden befolyásolja szerintem ugyan azon autó és vezető esetében is.Nem védem a"magyar benzint/benzinkutakat" /dehogy nem!/de én is jártam,járok külföldön,tankolok ismerem a hazai viszonyokat de akkora különbség nincs/1,1,5l/100km/.Biztos van tekergő mint minden szakmában de a többség becsületes/remélem!/Alap dolgok: 'magyar benzin'=minden paramétere az Eu-s szabvány szerinti 'kutak'=minden évben egyszer kötelező+alkalmanként ell.hitelesítés van!Minden plombálva,és kemény bünti ha valami nem jó,ami helyes is!! Ezek természetesen a neves hálózatok kutjaira érvényes. A különbség: mivel a benya egy helyről van az adalék ami javítja,saját van mindenkinek. Ki tankolta teljesen tele a gépét már!Senki mivel nem is szabad csordultig tenni mint a régi gépeket/pl. Lada legalábbis én igy tudom/.Na most,nem mindegy mikor kattan le a pisztoly!Ha a kút gyorsabb,ha meleg van/több gáz a tankban/,mind befolyásolja a mennyiséget.Rövid távon 200-300km-nél 1-2liter +- érdekes számokat hoz.Egyébként én is mértem 6,2 a 4-esen 4fő,kb 90km/h átlag klimával /1,6 16v/. Bocsi a sok betüért de kicsit harapok a témára!!! :lol:
-
Bocsi csak most jöttem rá az olaj témát nem ide kellett volna :oops:
-
Ami kimaradt:Abs,elöl dupla,hátul szimpla tárcsafék,safjör szék felfele is mozog,multi nincs de nem is hiányzik mert a gyári rádiot kicser.Kenwood rmagnó+cd tárra. Német:Sok sok telefon mi a hiba mi jó.A szinhelyen /Nürnberg/ kiderül nem olyan fényes minden.Akkor is állitja jó/klima,a hütője a cstartóba törve/kicsi morc, igy lett 4 kfelni+100Eu engedmény.Merci kereskedés+szerviz nem magán eladó!!!!Szoval ravaszkodott!! Más olaj:a márkás/neves/olajgyártok ált.teszteltetik az autógyárakkal az olajokat,ezért van a dobozokon különböző gyárak engedély kódjai. Kevés olajgyártó van akinek van fejlesztő laborja,a többi mind tőlük veszi,gyártatja.Pár éve jártam a Castrol Ausztriai gyárában ahol éppen a Shell olaját csomagolták.Az alap olaj ált. egyforma csak adalékolásban térnek el.Véleményük szerint az utólagos adalékok csak rontanak ill.keverni csak azonos minőségü olajat szabad.
-
Én is előbb cseréltem olajat mint a jelzés,utána kb 2000km mulva jelent meg az INSP .Olaj szint rendben volt a leirtak szerint nulláztam ki azóta 22000km mentem de nem jelzett még/elvileg 30000km a csere/de nem igen várom meg az.Opel olaj van benne és igen rosszakat irtatok róla.
-
Üdv mindenkinek! Hagalex:a gép 2002.11gyártás-2003.01forg.helyez-2004.07 vétel. 15000km-manklima-első eablak-4lufi+alap rmagno-4+4hangszoró lemez felni téli gumikkal.A kfelnik némi harc/ill.kárpótlás/eredménye/a németek se túl becsületes eladók/70%Conti gumikkal. Nyuszifül:Sok magas ház közül az egyikben lakunk,szerintem a kis nyusz ravasz és nem hagya magát!! :lol:
-
Szia Telo,örülök,hogy tetszik a gép. :lol: Szia Nyuszifül jó,hogy gyarapszik a debi tábor.Legalább a nyugatiak is megtudják,mi is vagyunk. :hello2:
-
Sérülten vettem,ez volt a cél mivel igy tudtam,fiatal,kevés km-es gépet venni.Ennyi lovém volt,igy lett a kicsike!
-
Bocsi de nagyon kezdő vagyok e témában. :lol: Igen kombinét,és nem is csipkés,de nekem tetszik. http://www.kepfeltoltes.hu/050516/../05051.../Ilyen_volt.jpg http://www.kepfeltoltes.hu/050516/../05051...16/_s_ilyen.jpg http://www.kepfeltoltes.hu/050516/DSC01287.JPG http://www.kepfeltoltes.hu/050516/DSC01286.JPG http://www.kepfeltoltes.hu/050516/../05051...16/DSC01285.JPG
-
http://www.kepfeltoltes.hu/050516/2.JPG mivel egy picit modemkiller ez a kép, így levettem linkre!! - uhuhu
-
-
Sziasztok! Tavaly kezdtem olvasni a forumot,mivel egy Astra kombi 1,6 16v/2003,01/ boldog tulajdonosa lettem.Németből vettem törötten,de a lábán hoztam haza.Kényelmes,jól pakolható!A sebesség nálam nem első/bár ahol lehet szeretek én is menni a magyar utakon, főleg itt keleten!/ nem igen lehet száguldozni.Városban megyek a legtöbbet,miota nálam van 24000km mentem,minden probléma nélkül.A szerelési minőség első osztályú,belül csendes,szóval jóóó!
-
Sziasztok!Én múlt nyáron vettem németből egy Astra kombit,1,6 16v /2003.01/motorral.Akkor 15000km volt benne,azota 24000km mentünk vele.Egy olaj cserét csináltam itthol,Opel 5w40 olajjal.Az olajszint azota kb.2dcl fogyott.Vegyes használatban,sok város,de van autópálya is 2/3,1/3 arányban.A vezetési stílus szerintem nagyban meghatározó,pl. indulás elött én mindig melegitem /nincs garázsom igy télen többet/pár mp.hidegen nem húzatom.A következő olajam Agip lesz a régi automnál /rönó/bevált szerintem nagyon jó olajaik vannak.Kicsit meglepödtem mikor olvastam a 16v motorokkal kapcsolatos irásokat bár akkor már megvolt a gk. de eddig nem volt bajom vele.Én megvagyok elégedve vele,jól megy a fogyasztása is jó, megpakolva is halad/nekem fontos szempont/