Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

szopcsi13

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.472
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by szopcsi13

  1. Szerintem el van törve az elemtartó forrasztása.
  2. 2006/08. Lehet rájöttek, hogy ez szar.
  3. Mázlista...
  4. Szerintem erről van szó. Legalábbis én ezt törtem el. :D Visit My Website
  5. Már csak azt szeretném tudni, honnan lehet ilyet szerezni? Cromax, Unix, vagy szerviz...
  6. Gondolom igen, de nem értek a lovakhoz! Legegyszerűbb, ha bemész egy opel szervízbe. Pár ezresért megcsinálják.
  7. Én úgy tudom, ha nem egy autóból származik a vezérlő és a távirányító, akkor első alkalommal műszerrel kell összetanítani, és majd csak onnantól működik a gyújtáskapcsolós rátanítós módszer.
  8. Egy ilyen gépi polírozást mennyiből lehet megúszni, ha megcsináltatom valakivel? Enyémen is rengeteg a karcolás (már így vettem).
  9. OK, az lesz a következő! :D
  10. Magnatec 5w 40. Csere előtt (10-12e) már hallom, hogy indításnál "sutul" a lánc. De a hidrotőke nem kelepel, mint a GM-el. Meg annál már 3e-nél előjött ez.
  11. Én is ugyanezt tapasztaltam, és én is Castrol-ra váltottam. De pár ezer km után ezen is érződik, hogy "elfárad". Következő olajcserénél megint mást fogok kipróbálni.
  12. Felvétel mindig van. Keresd Mackósajtot!
  13. Nem, a jól bevált dolgok hívei vagyunk! :)
  14. 2005-ös z14xep, nem kellene megennie a 0w-t. Ettől függetlenül én is 5w-t használok.
  15. És még te szóltad le Korzikát a disznóperzselő miatt.... :D Egyébként a lista nem teljes. :D
  16. Először egy polírozással próbálkoznék. Ha tényleg nem mély a karc, gyönyörűen eltünteti. Érdemes az egészet átpolírozni, mivel gyönyörű fényt ad neki.(bár neked 3 évesen valószínű nincs még megmattulva) Nekem már egy éve tervbe van.
  17. Ja, úgy lesz. Csak gondoltam kérdezek előtte.
  18. :) :D :D
  19. Hali! Kollegámnak van egy 2004-es kiadású, z17dtl motoros, n-joy caravanja. Először hülye értékeket írt ki a külső hőmérséklet kijelző, most meg egy F betűt. meg a celsius jel előtt négy pontot. Ez most érzékelő hiba, vagy valami más? Látott már valaki hasonlót?
  20. Na beszéljünk értelmesen! A km órád kicsit többet mutat a valósnál biztonsági okokból. Ezért mutat pontos értéket nem megfelelő mérettel. Ebből nem tudom lehet e problémád balesetnél, de szerintem nem. A téli-nyári dologból viszont nem. Nincs rá jogszabály, hogy mikor milyen gumival kell közlekedni. Megfelelő legyen a futófelület, és tengelyenként megegyezzen a mintázat. A helyedben télit vennék, ilyen kevés futás mellet úgysem koptatod el. És ne legyél cinikus. Vannak itt olyan emberek, akiknek sem te, sem én a nyomukba sem érünk soha.
  21. Hát nem egyszerű a történet... Igazad van, tényleg nem elektronikát írtál, ezt benéztem. De azért írtak itt a srácok értelmes hozzászólást is, de hiába. Neked meg van a saját elképzelésed. És a kiragadott idézetek továbbra is ######ságnak tűnnek, de biztos én értelmezem félre a dolgokat. Arra azért kiváncsi lennék, mekkora rutinnal mész 140-el, mikor mindenki lassan megy? (Tényleg nem kötekedek, csak próbálom elemezni a helyzetet)
  22. 10w-felejtsd el.0w vagy 5w. Márkáról nincs egyezség. Castrol, GM, Fuchs....
  23. Nem, így ezzel semmi! De dobtunk már hátraszaltót kisbusszal a havas úton. Nyárigummával...
  24. Én nem tennék bele ilyen szarokat. Normális olaj kell bele, nem csodaszer az olajba. Most milyen olaj van benne, és abban hány km?
  25. Én tudom! :D
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.